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模态跃迁会导致人字齿轮功率二分支传动系统的动力学特性剧烈变化,因此,在该类系统的动态设计过程中,必须对模态跃迁现象进行分析。建立了人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动模型和扭转自由振动微分方程,通过分析计算系统扭转振动固有频率和模态振型,将人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动模式归纳为耦合振动模式和分支齿轮振动模式两类模态振型。在此基础上,研究了人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动的模态跃迁现象,确定了系统扭转振动固有频率轨迹发生模态跃迁现象的准则:对于耦合振动模式和分支齿轮振动模式,不同类型模态振型之间不会发生模态跃迁,同类型的模态振型之间将会发生模态跃迁。最后,通过实例计算验证了所提出模态跃迁准则的准确性。 相似文献
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为应对机械工业发展的机遇和挑战,阐述了理工科高等院校深化机械类专业的教学改革方向及学生综合素质培养的途径,致力于使大学生学有方向,学有动力,学有所用,毕业后就业亦得其所。 相似文献
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电梯的控制系统采用微电子技术和计算机技术后,电梯的控制技术比传统的控制技术更为先进,更为复杂,但同时也使电梯的控制系统更脆弱,更易受雷电波的干扰,雷电波以直击雷和雷电感应的形式入侵建筑物,给人员,设备的电气装置,信息系统造成危害,特别是雷电感应产生的雷击电磁脉冲对微机控制的电梯很容易造成损坏,电梯遭雷击的事件也时有报导,电梯应防雷,应防止雷击电磁脉冲的干扰,室外观光电梯应防侧击雷,防雷是一个系统工程,应分别从建筑物防雷,电梯生产,电梯安装3个环节着手,采取有效措施减少电梯遭受雷击的机会。 相似文献
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功率四分支齿轮传动系统的弯扭耦合振动固有特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在轴承-转子系统动力学理论的基础上,考虑齿轮啮合效应和转子弯扭耦合效应,建立了功率四分支齿轮传动系统振动方程,求解自由振动的特征方程,获得了该系统耦合状态下的前14阶固有频率和振型,以及非耦合状态下前8阶固有特性。得出如下结论:1)系统结构的对称性导致部分转子的模态对称;2)系统的模态类型主要表现为两类形态:一类以某一转子振动为主,其他转子的振幅很小;另一类表现为复杂的多转子弯扭耦合振动;3)转子间的弯扭耦合对系统的固有频率和模态产生了很大的影响,在进行功率四分支齿轮传动系统的振动特性研究时,必须同时考虑转子弯扭耦合效应的共同作用。 相似文献
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在活动义齿修复或全口义齿CAD/CAM设计过程中,不可避免地会遇到人工牙邻面相互干涉的情况,无论是径向干涉还是轴向干涉都会对整个全口义齿的精度和美观甚至功能造成严重的影响。提出了一种应用ImageWare11软件解决该类问题的方法,经过实践验证,取得了良好的效果。 相似文献
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在轴承-转子系统动力学理论的基础上,考虑齿轮啮合效应和转子弯扭耦合效应,建立了功率四分支齿轮传动系统振动方程,求解自由振动的特征方程,获得了该系统耦合状态下的前14阶固有频率和振型,以及非耦合状态下前8阶固有特性。得出如下结论:1)系统结构的对称性导致部分转子的模态对称;2)系统的模态类型主要表现为两类形态:一类以某一转子振动为主,其他转子的振幅很小;另一类表现为复杂的多转子弯扭耦合振动;3)转子间的弯扭耦合对系统的固有频率和模态产生了很大的影响,在进行功率四分支齿轮传动系统的振动特性研究时,必须同时考虑转子弯扭耦合效应的共同作用。 相似文献
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