排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为提高结构优化设计的效率,研究了结构静动态性能的快速分析方法。提出了一种分布式环境下并行有限元分析策略,并从参数化有限元分析、有限元分析过程自动化和有限元分析任务动态分配三个方面阐述了其实现方法。提出的策略成功地应用于液压挖掘机工作装置的结构静动态协同优化设计中。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
对某型飞机主起落架结构件的气动噪声特性进行了声学风洞试验和数值仿真分析。在声学风洞中,借助麦克风测量获得不同来流速度下噪声频谱特性。采用分离涡方法仿真模拟起落架周围非定常湍流流场,通过涡声理论计算声源的强度和位置,利用FW-H方程积分外推法求解声场,分析噪声的频谱特性、远场指向特性及其产生的机制。结果表明:起落架结构件噪声频谱特性仿真结果与试验结果在低频和中频段吻合较好;起落架结构件噪声呈现宽频噪声的特性;频谱曲线以及频谱中优势频率均随着来流速度的增加而增大;仿真曲线中的能量峰值分别对应于缓冲器与支柱、缓冲器与摇臂的干扰噪声;形成此噪声源的压力脉动位于缓冲器下部表面区域;缓冲器和摇臂是总噪声的主要贡献源,支柱对总噪声的贡献量最小;噪声辐射呈现非对称的指向特性。 相似文献
8.
9.
10.
注汽井射孔套管损坏问题在我国许多油田十分普遍,为此进行了地应力和温度载荷耦合作用下套管的应力变化规律以及对套管损坏影响的研究。提出了一种二阶段的计算策略,首先采用粗网格获得套管附件的地应力和温度,然后缩小模型范围,采用细密网格获得更精确的结果。最终计算结果表明,射孔导致套管的应力集中比较明显,最大VonMises应力可能增加13~1.5倍;温度载荷对套管应力有重要的影响,200℃注汽时温度效应使得最大VonMires应力增大26.5%。研究结果为油田现场确定合理的注汽温度,预防和减少套管损坏提供了理论依据。 相似文献