侧向局部爆炸荷载下钢质方管的损伤破坏及影响因素研究

采用野外实验与数值计算相结合方法,研究了初始条件对钢质方管在侧向局部爆炸荷载作用下损伤破坏效应的影响。将横截面边长均为100 mm的三种壁厚(3 mm,3.5 mm及4 mm)Q235钢方管置于160 g TNT药柱产生的爆炸场中进行冲击实验,分析了装药比例距离Z以及方管结构宽厚比W对结构迎爆面中心点挠度、凹陷变形区径向宽度及轴向长度等重要损伤变形特征参数的影响规律。利用动力有限元程序LS-DYNA及流固耦合算法对方管变形及破坏过程进行数值模拟,计算结果与实验现象吻合较好。基于结构关键节点处的应变-时间曲线,分析了方管迎爆面中心点和中截面直角边处变形经历的不同阶段。研究结论可为方管结构的结构设计和工程防护计算提供重要科学依据。     

最小抵抗线对深孔岩石爆破块度的影响

针对最小抵抗线对深孔岩石爆破块度影响的问题,应用相似理论推导深孔岩石爆破中爆破块度与其影响因素的关系,得到小台阶模型下的相似律,并以此为依据进行了现场小台阶模型实验。通过对实验结果的分析,得到最小抵抗线对深孔岩石爆破块度的影响规律：随着抵抗线的增加,爆堆特征块度和均匀指数均增加。将此结论运用于连云港核电扩建山体爆破开挖工程,确定其最小抵抗线范围为3.5~4.5m,爆破后规格石料的成材率相比一期工程提高了23%,达到了预期效果。证明此设计合理,可为同类工程提供参考。     

遵义电厂冷却塔爆破拆除

目前双曲线型冷却塔的爆破实例较多。介绍了遵义2座冷却塔控制爆破拆除工程实例,其中包括冷却塔的结构、预处理措施、确定爆破参数、起爆网路选择和爆破效果等。此次冷却塔爆破,首先对冷却塔进行预处理,然后通过爆破冷却塔支柱和圈梁,使冷却塔倾倒塌落,爆破取得了成功,可为今后类似工程提供指导和参考。     

水深因素对水下钻孔爆破冲击波压力峰值的影响

文章对近岸海底浅水中钻孔爆破小型试验取得的试验数据及压力波形进行研究,初探水深因素对水底钻孔爆破水中冲击波压力峰值的影响.试验测得:水深从1.0m增加到1.5m后,冲击波峰值下降很快,但水深从1.5m增加到2.0m、2.5m后,冲击波峰值下降较慢,趋于平缓.     

爆炸法加固饱和粉细砂地基的试验研究

为研究爆炸法对饱和粉细砂加固处理的课题,在上海国际航运中心洋山深水港一期工程码头后方吹填粉细砂地基上进行了爆炸法加固饱和粉细砂地基的现场试验.测得了试验过程中孔隙水压力的增长和消散过程、地表沉降和静力触探值的变化.试验分析表明粉细砂地基经爆炸处理,其孔隙水压力的变化具有独特的规律,采用循环爆炸的方式更有利于地基加固,爆炸能使饱和砂地基达到中密状态,但未能使地基得到均匀加固等一些有益的结论.结论和试验为爆炸法处理饱和粉细砂地基的理论研究和工程设计、施工提供了参考依据.     

水下线型聚能切割器内外炸高对射流侵彻性能的影响

借助ANSYS/LS-DYNA程序,对线型聚能切割器在水下切割钢板的性能进行了数值模拟研究,并通过试验对数值模拟仿真结果进行了验证。通过数值模拟和试验对比,重点分析了水下聚能切割器空气内炸高和水外炸高对射流侵彻靶板的特性影响。数值模拟和试验结果表明:聚能槽内的水介质会阻碍射流的形成,严重影响切割性能,设置适量的空气内炸高并减小水外炸高,可以提供射流形成的空间,大幅提高射流的侵彻能力;空气内炸高越小,射流的形成越不充分,形成射流的速度和动能越小,侵彻能力越弱。     

爆破振动危害智能监测系统研究进展

随着互联网的发展,国内外在爆破振动监测技术研究领域取得了突破性的发展。近年来,数字爆破测振已成为了工程爆破领域内的研究热点。对国内外工程爆破振动危害远程监测系统的研究进展进行了综述;在分析讨论该领域阶段性研究成果的基础上,提出下一步爆破振动远程智能监测系统研究的合理化建议,为促进数字爆破的发展提供参考。     

孔内爆炸填塞效应的数值模拟与分析

在钻孔爆破中利用小量装药爆炸时产生的压力作为主装药爆炸的填塞,爆生气体外泄的填塞压力,运用数值模拟的方法研究填塞装药的药量及与主装药的净间距等参数对填塞效果的影响.结果表明,填塞装药爆炸填塞能够对主装药爆炸时产生的爆生气体产生阻塞作用,且爆炸后岩石的最终破坏形态良好;经过9种工况对比分析爆破后岩石损伤情况和岩石内峰值应力作用时间得知,相同填塞装药长度的条件下,装药净间距越小爆炸填塞作用越显著;装药净间距一定的条件下,填塞效果随着装药长度增加有所改善,填塞药长度8 cm时,爆炸填塞效果最佳.     

288m钢筋混凝土双曲拱桥的爆破拆除

介绍了全长２８８ｍ的钢筋混凝土双曲拱桥的爆破拆除。该桥相邻为一新建双曲拱桥，新建桥与拟拆除旧桥桥墩连为一体，要求拆除旧桥上部结构和墩（台）帽，另建上部结构。采用预拆除、对称破坏、同时解体的方案，爆破获得圆满成功。     

城市复杂环境下浅埋地铁隧道掘进爆破

在城市建筑和地下管线密集区域浅埋地铁隧道矿山法掘进施工中,控制爆破所产生的地震效应对地表建筑和地下管线的危害是关键。通过施工分析和方案优化,采用0.7 m短循环进尺、3 m长度小台阶、50 ms时间间隔延期起爆的松动爆破方法和合理爆破参数体系,在保证水平距离仅3.7 m砖混房屋和隧道上方各类地下管线安全情况下加快了施工进度。通过大量仪器监测和实际观察,提出闹市区隧道爆破时地表砖混结构建筑物允许安全振速1.5 cm/s为宜。