港珠澳大桥超大钢塔180°横向翻身工艺研究

港珠澳大桥2 560 t"海豚型"钢塔整体翻身180°在国内外均无先例可循,钢塔尺度大且截面形状复杂,吊具设计难度大、风险高。为此,提出采用双机抬吊配合L形吊架的方式进行钢塔翻身。为了保证此方案的施工安全,用一体化建模有限元分析方法对钢塔和吊具进行强度校核与稳定性分析,并对施工过程中龙门吊吊钩的同步性提出要求。结果表明:4个吊钩的起升同步性对钢塔和吊具的结构应力影响很大,必须将吊钩的位移误差控制在50 mm以内,以确保结构强度满足要求。     

粒子群算法在电机优化设计中的应用

建立了电机优化设计的数学模型,结合电机设计的工程实际对粒子群优化算法做出了适当改进,并应用改进的算法分别对小型三相异步电动机和中型高压电机进行了优化计算.将两种电机的优化过程进行比较,同时对优化设计后的性能指标及有效材料用量进行对比分析.结果表明,该算法可靠有效.     

斜拉桥间隔挂索方案的可行性研究

依据中缅天然气管道工程(国内段)北盘江斜拉索跨越工程为背景,介绍一种间隔性挂索方案,即悬臂安装多段主梁,选择性张拉部分拉索,以提高施工速度,尽早实现主跨合龙,并对该方案的可行性进行全过程有限元仿真分析。通过对比分析两种假设方案的计算数据,验证了方案的可行性,为该类轻型斜拉桥快速合龙架设方案提供参考。     

斜井上提松绳时钢丝绳冲击力的计算

<正> 斜井提升机上提紧急制动引起的断绳事故往往是因制动力矩调整不当造成的。在提升机减速度 a_(S0)大于提升容器沿斜坡上行的自然减速度 a_c 的条件下,先造成提升钢丝绳松绳,当提升容器停止上行后又在重力作用下产生反向下滑力而造成钢丝绳冲击断绳。提升机上提紧急制动时,提升系统的运动状态是:在安全闸空行程时间内,整个提升系统按自由滑行减速度 a_s 运行:     

KJ型提升机制动闸座的改进

目前,KJ型(БМ型)提升机,在我国使用的台数还是很多的。 KJ型提升机制动闸的结构如图1所示。前后制动闸座均用四根地脚螺栓固定在基础上,由于安装质量不佳或维修不及时,使螺母松动或闸座串动现象经常产生,直接影响着提升机     

苯并噁嗪改性二苯醚玻璃布层压板的制备及性能

本文介绍了一种改性二苯醚树脂的合成及其玻璃布层压板的制备方法,并对其性能进行了全面测试.实验结果表明,采用苯并噁嗪改性二苯醚树脂制备的玻璃布层压板,其工艺性优于苯酚改性二苯醚树脂,且成本较低.用作H级绝缘材料,市场前景广阔.     

深化实验改革提高实验效果

本文阐述了实验改革的思路,着重从实验内容的设计上探讨了数字逻辑电路实验教学的改革,强调了与应用结合、与特色挂钩,突出趣味性的实验内容设计原则,并通过实践指出这些方法在挖掘学生潜能,调动学生主观能动性方面具有较好的效果.     

地下室外墙单面模施工技术

交通部和平里东街10号院改造工程地下车库位于B、C、C1栋住宅楼之间,为2层地下室,每层层高6 000mm,外墙厚500mm,东西长113·7m,南北长71·3m,基础底板底标高为-13·63m,外墙支模面积近2 300m2。由于B、C、C1栋住宅基础底标高为-7·6m,为了保证地下车库基础施工,在地下车库基础边打500mm钢筋混凝土灌注桩进行护坡。由于施工场地狭小,地下车库护坡及B、C、C1栋住宅楼结构外墙施工距离约200mm。给地下车库施工支模带来一定的难度,所以只能进行地下室车库外墙单面模施工,一面采用砖胎模,另一面采用大钢模施工。1模板支架体系的选择1·1选…     

港口设备引进中应注意的几个问题

如何做好港口设备的引进,避免失误,提高设备投资效益,是港口设备管理人员普遍关心的问题。笔者根据几年来参与港口设备引进工作的实践,就应注意的几个问题,谈以下看法。 一、注重对厂商和代理商的资信评审 国外设备在我国销售一般有两种方式。一种是代理制,即制造厂全权委托代理商销售,这是当今世界上设备销售采用较多的方式;另一种是直销,如卡特彼勒中国有限公司（香港）销售该公司的建机系列产品。应当指出,国外公司在华办事处、代表处性质的机构,根据法律规定,在没有厂商委托的情况下,没有投标权和签约权。在出售招标文件之…