长治地区煤炭灰分含量与煤灰成分关系研究

煤炭灰成分中的硅铝比是煤气化技术评价煤质的一项重要参数。通过对长治地区原煤和精煤的跟踪分析,发现了灰分和硅铝比成一定的线性关系,依据灰分对煤质的硅铝比有一定的预判,减少了测定硅铝比的频次,降低了分析成本,对于实际工作具有指导意义。     

全自动燃烧器在安塞油田无人值守站的应用

近年来,安塞油田全面推动数字化无人值守站建设,为了精准了解生产动态、提高生产运行效率、降低安全环保风险,加热炉作为站内原油加温设备,实现其自动化是站点实现无人值守必不可少的环节。同时全自动燃烧器的燃气量与空气配比合理,燃料能够充分燃烧,减少了对环境的污染。通过对现场简易燃烧器进行更换,全自动燃烧器在数字化无人值守站的应用取得良好效果。本文以安塞油田王南采油作业区为例,对加热炉全自动燃烧器的改造和应用进行分析。     

平地机铲刀调角油缸伸缩不同步的原因及改进措施

针对平地机工作装置铲刀调角油缸伸缩不同步,分析出收缩不同步的原因并进行了故障排查,提出改进措施,经验证改进后有效解决了该问题。     

分子印迹聚合物在真菌毒素检测中的应用

真菌毒素是一类由丝状真菌产生的强毒性次级代谢产物,可广泛污染各种农作物及食品。由于痕量真菌毒素即可严重危害人体健康,且食品样品基质复杂,致使食品中真菌毒素的净化富集及检测流程繁琐、耗时费力且成本较高。因此,建立灵敏、简便、稳定的食品基质中真菌毒素的检测方法尤为重要。分子印迹聚合物具有构效可设计性、专一识别性和高稳定性等特点,将其应用于食品样品前处理及食品中痕量有害物质的检测可有效简化操作流程、降低成本并提高检测灵敏度。该文综述了近年来分子印迹聚合物在含真菌毒素食品样品前处理、真菌毒素色谱分析、真菌毒素仿生传感器等领域的应用及制备方法进展,并对其发展前景进行了展望。     

双疏纳米涂层改善轴承密封性能技术研究

为了提升滚动轴承密封性能,提出了采用双疏纳米涂层改善滚动轴承密封的方案并进行了系统的试验研究。首次独立研发了可实时光学监测润滑剂端泄的密封试验机。采用水和不同粘度的甘油水溶液作为润滑剂,对比研究了不同转速下双疏纳米涂层对密封性能的改善效果。试验结果表明,在一定的转速范围内,这种双疏纳米涂层都具有一定的防侧泄性能;在速度较低时纳米涂层可以显著提升密封性能,随着速度提高,密封性能下降。     

集通铁路蒙根塔拉至林西线路方案研究

集通铁路是我国北方的重要运输通道,沿线所经环境敏感点多,地形地质困难,选线设计方案复杂。通过对集通铁路蒙根塔拉至林西段局部区段进行方案研究分析,在满足线路方案设计要求的同时,对比分析不同方案的工程数量及工程费用,列举出不同方案的优缺点。最终确定蒙根塔拉至工业园区段160 km/h方案和工业园区至经棚段方案120 km/h方案。     

下分层巷道掘进过煤层顶板压力破碎区注浆技术与现场应用

针对下分层煤巷掘进工作面因巷道顶板破碎,导致锚杆支护锚固力、预紧力无法达标,掘进过程中易发生冒顶及煤顶垮落等问题,为消除作业安全隐患,提高工作面掘进效率,在沁秀公司岳城煤矿3号煤层Ⅲ1216运输巷工作面掘进过程中应用超前预注浆技术,以提高巷道围岩的稳定性。介绍了注浆钻孔的施工参数及注浆工艺,现场应用效果表明,超前注浆增加了工作面前方煤层顶板的完整性及强度,改变了顶板受力状态,提高了工作面过顶煤受压破碎区掘进作业的安全性,单班掘进效率提高了200%,巷道总体掘进速度提高了20%。     

煤基柴油及其混合燃料对发动机燃烧与排放的影响

对一台高压共轨增压中冷压燃式发动机燃用煤基F-T合成柴油(CTL)及其与碳酸二甲酯(DMC)的混合燃料进行了燃烧和排放特性试验,揭示了燃料特性和排气再循环对燃烧过程、NOx及微粒排放的影响规律.结果表明:发动机燃用CTL时的有效热效率升高,燃烧过程中滞燃期较短,预混合燃烧量减少,压力升高率明显降低,有利于改善柴油机工作的平顺性.与国V石化柴油相比,燃用CTL燃料时消光烟度、核态微粒、超细微粒及总微粒数量浓度明显降低,积聚态微粒数量浓度略有增加,有利于同时降低微粒质量和数量排放.引入排气再循环(EGR)可以进一步降低CTL燃料的NOx排放,在EGR率达到30%,时,NOx排放降低近75%,.在CTL中添加含氧燃料DMC,有利于抑制EGR导致的烟度增加,与国V柴油相比,在EGR率为30%,条件下,D15燃料消光烟度和微粒总数量的降幅分别为69.1%,和53.9%,.燃用CTL/DMC混合燃料同时引入EGR可以同时降低NOx、消光烟度、微粒质量和数量排放,有利于缓解柴油机NOx和PM之间的矛盾关系.