基于碰撞安全性的可导向防撞垫设计

针对目前可导向防撞垫的吸能单元在碰撞变形过程中挤压两侧波形板而导致波形板散落造成二次损伤的现状,从而提出了一种"H"型的吸能单元构型。根据我国《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05-01-2013)评价标准,设计了一种满足80 km/h碰撞速度的TA级可导向防撞垫,并通过建立车辆-防撞垫有限元仿真模型结合碰撞仿真试验,对TA级可导向防撞垫的碰撞安全性进行综合分析。结果表明,仿真计算所得车辆运行轨迹没有出现侧翻、攀爬和骑跨等现象,各碰撞工况车体的最大加速度分别为:17. 3g、16. 5g、14. 6g、8. 1g,满足碰撞安全性法规的评定标准要求。     

TB级可导向防撞垫吸能盒拓扑优化设计

为了可导向防撞垫轻量化设计,基于混合元胞自动机的耐撞性拓扑优化方法,对可导向防撞垫吸能盒进行多工况拓扑优化分析,提取了吸能盒拓扑构型。并且利用正交试验设计方法,以车辆多工况碰撞中最大的加速度为考核指标,对矩型截面吸能盒的截面参数进行了优化设计,确定了矩型截面吸能盒的最优参数组合。最后,对正交试验优化前后的防撞垫进行多工况有限元仿真分析,并且将正碰工况下优化后防撞垫与现存防撞垫加速度对比,结果表明通过优化后获得的吸能盒较优化前缓冲性能更优,能更好的保护乘员安全。     

Q195钢脱氧合金化生产实践

着重介绍三安炼钢厂在开发拉丝钢过程中去除钢中有害元素及夹杂物的生产实践。在生产实践中,采用氧气顶底复吹转炉生产拉丝钢,在没有炉外精炼的情况下,通过加强冶炼终点控制,优化脱氧工艺,最终使钢水达到钢种对钢水纯净度的要求。     

有限元法在钎焊中残余应力的分析及应用

采用有限元方法研究TC4钛合金和YG8硬质合金异种材料的真空钎焊工艺。根据焊接残余应力场传导方程、边界条件、初始条件,利用ANSYS软件实现焊接残余应力场仿真。采用abaqus6.11软件平台,以镍基钎料为例,基于Mises应力应变准则计算出焊后接头残余应力水平,结果表明残余拉应力集中分布于硬质合金一侧,最高值达1328 MPa。据此推测应力裂纹应产生于钎料/硬质合金侧,理论分析与试验结论一致。试验结果表明,采用有限元法对控制真空钎焊过程中焊缝处的裂纹有重要的指导意义。     

苯并15-冠-5为受体的双光子荧光钠离子探针

以苯并15-冠-5和双氰基二苯代乙烯分别作为钠离子受体与双光子荧光团开发出探针(DNa)。采用核磁共振谱和质谱对DNa的结构进行了确证,同时对其光物理性能进行了表征。探针DNa具有小的分子尺寸、大的双光子吸收截面(δTPA,1054GM)、极好的光稳定性、适宜的水溶性和优良的细胞渗透性。DNa对Na~+显示优良的专一选择性,不受其他离子的干扰,对Na~+的解离常数Kd=(23±2)mmol/L。DNa能用于细胞中Na~+的三维成像,是性能优良的双光子荧光探针。     

气烧窑出料系统改造

<正>1前言耐火材料厂3座155 m3气烧窑投产日久,设备状况日趋劣化,特别是窑底出料三段卸灰阀转轴已经严重磨损,漏风严重。在改生产轻烧白云石后,窑炉利用系数从生产冶金石灰的0.85 t/m3·d提高到1.4 t/m3·d,出灰温度升高,三段卸灰阀密封圈使用寿命大大缩短,导致成品出料区域大量扬尘,在除尘器正常运行的情     

用于模具开闭的气液转化缸

我厂生产的热固化成形机,用于纸质餐盒成形,其中用于成形模具开闭的气液转化缸是专门为这种成形机配作的。 其结构如图所示。它是以压缩空气为能源,利     

浸出车间的消溶及动火检修

介绍了浸出车间的消溶程序和动火检修注意事项。     

论我国现行法定夫妻财产制的不足及完善

我国现行的婚姻法对法定夫妻财产制的规定重实体轻程序,重物权轻债权,缺乏对夫妻财产权的保障制度.建立夫妻财产登记制度,完善夫妻财产管理、使用制度,建立夫妻财产保护制度,能够有效弥补法定夫妻财产制的不足.