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1.
Pro/E三维造型向AutoCAD二维图形的转换技术   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了将Pro/E参数化实体造型同现行的AutoCAD绘图相结合进行产品设计的方法 ,该方法在Pro/E中建立三维模型 ,然后转换为二维平面视图 ,并将其以dwg格式输出 ,提供在AutoCAD中调用。应用该方法将提高产品设计的效率。  相似文献   
2.
深圳证券交易所营运中心的抬升裙楼采用超长巨型悬挑钢桁架结构体系,具有悬挑跨度大、受力复杂、临时支撑卸载难度大的特点。采用自主研发的基于有线应变数据采集与无线信号传输的应变监测系统,在施工阶段,尤其是在卸载过程中,对抬升裙楼关键构件进行实时应力监测。通过长期应变监测数据统计分析、双轴对称测点应力对比分析以及焊接对结构局部应力增量影响试验研究,对施工中的抬升裙楼进行实时安全评估。结果表明:卸载过程中裙楼结构受力稳步转换;龙骨焊接施工产生的焊接残余应力对焊接区域附近的结构局部应力增量有显著影响。  相似文献   
3.
基于频域系统辨识和支持向量机的桥梁状态监测方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
随着大跨度悬索、斜拉桥的增加,保障桥梁安全、降低维护费用成为交通管理以及政府部门关注的问题。针对损伤样本难以获得的实际情况,将桥梁状态监测问题作为模式识别中的“一类学习”问题处理。桥梁模式特征获取过程是“只有输出响应”的系统辨识问题,考虑到监测系统需要在线工作的特点,提出运用概念直观、结果可靠且便于自动实现的CMIF系统辨识方法作为获取模式特征的工具。为了获得足够敏感的异常报警判别函数,采用了基于支持向量机的一类学习算法,这种方法在得到很高灵敏性的同时,可以方便地权衡敏感性和泛化性能之间的矛盾。用香港汀九桥794小时实测数据对所采用的算法进行验证,证明了算法的有效性和实用性,其结果可供设计类似监测系统时参考。  相似文献   
4.
在网络电话、电话会议、车载电话、IP电话等免提电话系统以及其他一些通信系统中,要想得到高质量的回声消除效果,必须抑制声学回声、尤其是长延时回声.然而对于长延时回声的抑制,如果采用传统的基于LMS/NLMS的自适应算法,则会产生大而复杂的计算量,且收敛速度慢.为解决此问题,本文对分段块频域自适应滤波算法进行了研究,即首先对该算法进行了描述,然后通过录制两个语音信号进行仿真.仿真结果表明,该方法具有非常好的长延时声学回声消除效果.  相似文献   
5.
基于小波分析的工程信号调制解调方法及其应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
该文从工程应用角度出发,以信号渐进性为基础分析了Hilbert变换解调、小波变换多尺度解调和小波脊提取等3种信号解调方法的实用算法、应用特点和局限性。文中通过一个结构振动分析的工程应用实例,讨论了利用渐进小波分析方法同时获取信号调幅、调频信息的解调方法的优越性及其应用问题。  相似文献   
6.
高强钢丝作为钢缆索的主要承力部件,它的受力情况直接影响到钢缆索的安全状况,对高强钢丝进行应力监测是评价钢缆索安全状况的有效手段,也是进行钢缆索整体索力监测的研究基础综述了传统的钢结构应力监测方法,讨论了基于磁弹效应的应力监测方法的优势并详细介绍了它的基本原理——磁弹效应。建立了进行高强钢丝应力监测研究的实验装置,开发了一套基于LabVIEW平台的测试系统,并对7mm高强钢丝进行了基于磁弹效应的应力监测实验实验表明,基于磁弹效应的应力监测方法不需要了解受力历史,可直接对高强钢丝的应力进行测量,且具有较高测试精度、较好的稳定性和可重复性。  相似文献   
7.
基于支持向量机的齿轮故障诊断方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
对齿轮故障诊断的特点进行了阐述,指出由于环境噪声的干扰,在齿轮故障诊断中往往不能获得理想的诊断结果。为此在对齿轮运行状况进行有效特征提取的基础上,采用支持向量机的方法对齿轮进行故障诊断。研究结果表明采用该方法可以获得比神经网络和线性判别方法等更准确的诊断结果。  相似文献   
8.
在大批量小型电机生产线上,普遍采用的听音质检工序需要大量训练有素的工人.针对电机质检工序声音信号的统计特征及质检工艺的特点,提出基于一类学习的异响检测的方法.该方法以正常样本为基础建立质检判别函数,避免了其他分类算法要求训练样本类别全面和覆盖广泛的条件.给出了该方法的实现过程,并通过大量实测样本验证了该方法的有效性.  相似文献   
9.
提出一种新的在只有输出条件下的基于独立分量分析(ICA)的时域模态参数识别方法。该方法首先将振动系统的各阶模态理解为相互独立的虚拟源,然后将系统响应信号进行ICA处理,得到单频可识别的信号,从而将多自由度系统模态识别转化为单自由度系统的参数识别问题,最后用有限带宽的高斯白噪声激励作用下的简支梁进行验证。结果表明基于ICA的模态识别方法可以得到较好的识别效果。  相似文献   
10.
磁流变阻尼器已经成功应用于汽车半主动悬架系统以及大型土木结构的振动控制.鉴于电流控制器在磁流变阻尼器的应用中起着调节磁场的重要作用,发明了一种基于脉冲宽度调制(PWM)集成电路的电流控制器.通过对一商业化磁流变阻尼器的控制性能测试显示,改变控制电压电流控制器的输出电流可实现0.15~2.01A连续输出,且与输出电流呈现高度的线性关系,具有响应速度快、输出电流精度高、价格低廉等特点.因此,所发明的电流控制器可以应用于磁流变阻尼器的控制.  相似文献   
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