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1.
为了优化高碳马氏体不锈钢8Cr13MoV的球化热处理工艺,提高其退火后的冷加工性能,采用微观组织分析法以及拉伸力学分析法研究了球化退火过程中奥氏体化保温时间和冷却速率对8Cr13MoV钢的球化效果影响。结果表明, 随着奥氏体保温时间的增加,组织中细颗粒状碳化物数量减少,索氏体数量增多,试样硬度先降低后升高,但断后伸长率持续增加;随冷却速率增加,试样组织中细颗粒状碳化物和索氏体数量、硬度和强度增加,断后伸长率降低。综合对比,奥氏体保温时间ϕ90 min时试样综合力学性能较好,冷却速率应控制在25 ℃·h-1以内。与奥氏体保温时间相比,冷却速率对力学性能的影响更加显著。 相似文献
2.
以我国某两种高速列车所用抗蛇行减振器为例,分析了油液温度对抗蛇行减振器本身的动态特性影响,并进一步研究了抗蛇行减振器对车辆平稳性影响。从试验角度对抗蛇行减振器不同温度下动态特性进行了研究,研究表明,在油液正常工作温度范围内,随着油液温度的降低,减振器吸收的能量越多,动态阻尼和动态刚度也越大,当温度超过了抗蛇行减振器油液正常工作范围,温度越低,减振器吸收的能量、动态刚度、动态阻尼反而会减小。建立了我国某高速列车SIMPACK模型,研究了油液温度对车辆平稳性的影响,结果表明:当速度低于200 km/h时,其平稳性几乎没什么区别,当速度大于200 km/h,平稳性有所变差,但总体来说,油液温度对平稳性影响不是很大。 相似文献
3.
4.
电涡流传感器检测磁悬浮转子轴向位移的方法 总被引:2,自引:1,他引:1
磁悬浮转子的轴向位移常常利用电涡流传感器从转子轴向方向来检测,这一方法具有一定局限性。针对这一情况,在分析了电涡流传感器的工作原理以及输出特性的影响因素后,研究了利用被测导体的台阶表面来检测导体沿传感器径向方向的位移的方法。在该方法中,采用与差动相反的思想,将关于被测导体对称布置的两个传感器的输出进行加和,来消除传感器线圈与导体间距离的变化对检测结果的影响。结合磁悬浮转子的特性,提出了磁悬浮转子轴向位移径向检测的方法,并进行了实验验证,结果表明传感器的输出电压之和与转子轴向位移之间具有良好的线性关系和灵敏度,验证了该方法的正确性和可行性。 相似文献
5.
1设备概况
某发电厂一期工程为2x660MW凝汽式超超临界燃煤汽轮发电机组,主变由保定某公司制造,型号为DFP-800000/500,三相双绕组无励磁调压变压器,强迫油循环风冷却方式。冷却器共6组,型号为YF-360,每组冷却器纵向列装3台风扇。 相似文献
6.
7.
8.
目的:分析1993~2004年我国9省20~65岁的成年居民腰围分布的变化及其中心性肥胖的流行趋势。方法:1993、1997、2000和2004年“中国居民健康与营养调查”的资料中20~65岁健康成人作为研究对象,以男性腰围≥85cm、女性腰围≥80cm作为判断成人中心性肥胖的标准,分析成人腰围分布和中心性肥胖率的城乡差别。结果:1993~2004年间我国20~65岁成年居民的腰围呈现逐年增长的趋势;随着腰围的增大,成人中心性肥胖呈现逐年增长的趋势,男性腰围及中心性肥胖率的增长幅度高于女性;男性腰围均值从76.8cm增加至82.8cm,中心性肥胖率从17.7%增加至40.6%,其增长幅度为129%;女性腰围均值从75.1cm增加至79.3cm,中心性肥胖率从28.5%增加至45.7%,增长幅度为60%。40~50岁男性腰围和中心性肥胖率增长最快的年龄段。女性居民中,农村女性腰围和中心性肥胖率的增长均比城市女性快,到2004年女性腰围和中心性肥胖率的城乡差异消失。 相似文献
9.
10.