运矿列车装车称重及控制系统设计

介绍一种矿石列车料仓放料装车时，自动检测重量及装车控制系统的设计，该系统检测精度高，安装工期短，操作、使用、维护方便，取得很好的实际应用效果。     

基于动态双重心法的悬臂螺旋输送机螺旋轴的变形分析

将悬臂螺旋输送机中一个节距内的物料以通过轴中心线的垂直平面分为左右两部分,通过分析筒形悬臂螺旋输送机螺旋轴受力状态和物料左右重心的轨迹变化,提出了用动态双重心法来求解螺旋轴的挠度值,并通过实例计算结果与ANSYS分析值对比验证了动态双重心法分析螺旋输送机螺旋轴变形的正确性.研究结果表明,影响螺旋体挠度的主要因素是螺旋轴的重力和被输送物料对叶片产生的圆周力;螺旋输送机内物料填充率从0～1变化时,螺旋轴在物料作用下挠度的变化趋势为:低-高-低,填充率在0.73处时挠度达到最大值;悬臂螺旋输送机向上输送物料时,其螺旋轴挠度随输送倾角的增大而增大,而向下输送时,其螺旋轴挠度随输送倾角的增大而减小;随着螺旋升角的减小,螺旋输送机内物料填充率的变化对螺旋轴挠度的影响程度降低.     

轧辊倾斜影响下的板带轧制跑偏规律及其力能参数研究

根据JP1235铝合金板带热精轧过程的实际工艺特点和工艺参数,采用非线性有限元软件Marc,建立一个三维热力耦合弹塑性有限元模型,模拟了精轧机组第一机架(F1机架)失去后张力作用后的轧制状态,计算出轧制过程中轧制力、摩擦力等力能参数沿板宽方向上的分布情况,在此基础上,模拟初始轧辊倾斜影响下的轧制状态,并对该轧制状态下的力能参数分布情况进行研究,探讨轧辊倾斜对力能参数分布及跑偏规律的影响,为纠偏控制提供了一定的理论依据.     

我国氧化铝工业可持续发展问题的思考

介绍了我国氧化铝工业的现状,分析了影响我国氧化铝工业可持续发展的主要问题,指出了我国氧化铝工业实现可持续发展所应采取的对策。     

水平连铸结晶器设计思路

结晶器的冷却速度是提高水平连铸机产量和质量的关键，而决定冷却强度的因素有两个，即结晶器的固有参数及生产过程中的控制参数。因而作者提出结晶器设计思路为：直接改进，综合设计，动态平衡。     

水平连铸结晶器设计思路

结晶器的冷却速度是提高水平连铸机产量和质量的关键，而决定冷却强度的因素有两个，即结晶器的固有参数及生产过程中的控制参数。因而作者提出结晶器设计思路为：直接改进、综合设计、动态平衡。     

利用曲率模态识别桥梁损伤的研究

针对在利用曲率模态识别桥梁损伤过程中遇到的一些问题,得出了适用于桥梁损伤识别的曲率振型计算公式;提出了曲率振型规范化处理方法,以便于识别结构损伤程度;对曲率零点处的变化量计算作了特殊处理,以避免此处引起的损伤识别干扰;并给出了传感器足够密集时的损伤程度估计公式,最后通过数值仿真验证了上述方法的有效性。     

铝热连轧尾部跑偏控制模型及其仿真

跑偏是铝板带在强压变形下宽度方向逐渐失去横向对称性,中心线偏离并急剧扩大的横向失稳演变过程.跑偏会引起铝带拉断、卷取时不对中、工作辊损伤等,跑偏严重时还会引发安全事故,造成停产.在板带轧制过程中,轧件尾部由于缺少张力控制,容易产生跑偏.针对轧件跑偏,采用回归分析方法,建立轧制力差和跑偏量之间的线性回归模型,得到稳定轧制的轧制力差区间.对于偏离稳定轧制力差区间的轧制过程,给出调整轧机两侧辊缝差进行纠偏的调整模型.通过对工业现场工艺条件和运行数据分析,轧件尾部跑偏以F3,F4机架跑偏较为严重,利用MATLAB软件对F3,F4机架尾部进行仿真,验证跑偏模型的准确性.     

应用Matlab实现大型超静定回转窑机械运行状态的多目标模糊优化

结合中国长城铝业公司氧化铝厂回转窑机械运行状态多目标模糊优化模型，介绍了在Matlab环境下实现多目标模糊优化的有关技术，编写了实现回转窑机械运行状态多目标模糊优化的Matlab程序。现场应用表明，应用该程序指导调窑，能显改善回转窑的机械运行状态，提高窑的运转率。同时该程序对于利用Matlab编写多目标模糊优化程序，具有重要参考价值。图3，参6。     

用模式识别轧机尾部跑偏的自适应控制

针对铝带热连轧轧制过程中影响跑偏的非线性因素众多,很难建立相应的跑偏控制模型的特点,基于现场测试数据进行分析,通过分析跑偏信号的数据特征,建立轧制过程跑偏量值神经网络辨识模型,找出了尾部跑偏模式与F_4机架敏感轧制参数的非线性关系,给出可应用于实际轧制生产的自适应纠偏控制模型,并以一组实测数据进行分析,纠偏效果良好.