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1.
采用热压缩试验方法,对高度稳定化的β型Ti40阻燃钛合金的动态再结晶行为进行了研究.结果表明,Ti40合金的动态再结晶形核机制为亚晶形核、晶界弓出形核和位错塞积形核等多种机制;Ti40合金高温塑性变形后,空冷及850 ℃退火的再结晶晶粒呈现混晶现象;1000 ℃退火,再结晶晶粒充分长大,是完全再结晶的结构特征.  相似文献   
2.
研究了Ti14钛合金半固态条件下的变形行为。半固态变形后.由于液相的出现,加快了原子扩散的能力.其变形激活能明显高于钛合金固态变形时的激活能。结果表明,变形后,晶界、晶内液相长大,形成了宽化的晶界和网格状结构。  相似文献   
3.
钛合金在高温高压过热蒸汽中的腐蚀机理研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究了T225NG和T42NG合金在高温、高压、过热蒸汽中长时间的氧化腐蚀规律。对试样表面氧化膜元素、相组成及表面形貌进行了测试与分析,给出了两种合金的腐蚀动力学模型.并对两种合金的腐蚀机理进行了初步分析。结果表明,两种钛合金中主元素Ti优先产生氧化腐蚀,合金元素Al和Fe及N、H、C等杂质元素对腐蚀起到促进作用,并在合金表面呈现出典型的结晶学特征。两种钛合金的腐蚀动力学规律均服从Wagner理论中的近抛物线规律。  相似文献   
4.
Ti14钛合金半固态氧化和变形行为研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
采用Gleeble-1500热模拟试验机研究了Ti14阻燃钛合金在990℃以上半固态条件下的氧化和变形行为,利用金相显微镜观察变形前后及氧化的微观组织形貌,采用X射线衍射(XRD)仪分析氧化层的组成,利用线扫描分析氧化层中元素分布。结果表明,半固态氧化温度升高,氧化增重急剧增加,表面氧化层中只存在Ti的氧化物,不存在Cu的氧化物,表面形成5层氧化层结构,熔融的晶界是氧向基体内扩散的优先通道;Ti14合金半固态变形中,晶界、晶内的Ti2Cu相熔融长大,形成宽化的晶界和网格状结构。  相似文献   
5.
TA17合金简介     
介绍了TA17合金的标准及性能。该合金具有中等强度,良好的焊接性能,抗水腐蚀性能和ECP性能。它适合在造船、化工、航空和核工业等领域推广应用。  相似文献   
6.
马雪丹  赵永庆  周廉  吴玮璐 《铸造》2003,52(12):1133-1136
半固态氧化温度升高,氧化增重急剧增加。Ti14合金经半固态氧化后,氧化皮仅为TiO2,不存在任何形式的Cu的氧化物,这是Cu的氧化物挥发的结果。1050℃后,因为CuO的挥发,导致增重有降低的现象。Ti14合金半固态氧化后,氧化层分为3个层次,最外层为疏松的TiO2(在1100℃以上时已经基本脱落);次外层为比较致密的TiO2和Al2O3,该层以Al2O3为主;再次层由较疏松的TiO2及Cu的氧化物组成,该层中以TiO2为主。Ti14合金半固态氧化后,因为低熔点相Ti2Cu的存在,熔化晶界成为氧向基体扩散的优先通道。半固态下钛合金不具有任何抵抗氧化的能力。  相似文献   
7.
氢对Ti-4Al-2V合金焊缝区组织与性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
选择Ti-4Al-2V合金板材焊接试样进行渗氢实验,研究了合金焊缝渗氢后的吸氢特征及其对组织和性能的影响规律.研究表明,焊缝区氢化物析出无明显方向性,其形态分别呈现点状、线状、蚯蚓状和树枝状.低浓度时,氢化物析出以TiH为主;浓度升高向TiH2转化.随着氢含量增加,焊接接头塑性逐渐降低,加载速率对合金力学性能影响较大.拉伸断口呈现脆断特征,可见大量晶间断裂、二次裂纹和解理刻面.  相似文献   
8.
一种近α型钛合金的高温氧化行为   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用扫描电镜、X射线衍射仪等研究了近α型钛合金Ti230在1 000℃~1 300℃特高温氧化行为.研究结果表明,在高于1 000℃的特高温下其氧化动力学曲线呈抛物线-直线规律;在超过氧化产物CuO熔点(1 065℃)氧化时,氧化最外层仅为单一金红石型TiO2,此时氧化层中的CuO挥发,氧化增重有减小的趋势;随氧化温度升高,合金的抗氧化能力降低.Ti230合金经本试验温度氧化所形成的少量液相对Ti230合金的组织形态影响不显著.  相似文献   
9.
采用的试样在Gleeble-3500热模拟实验机上进行半固态Ti14合金的高温压缩变形实验,研究不同变形温度(1000~1200℃)、不同变形量(加%~70%)和不同应变速率(0.005~5/s)对显微组织的影响,分析了晶界的变化规律.结果表明:变形温度直接影响晶粒的形核长大及球化,随着温度升高,晶粒直径明显增大,晶界宽化;变形程度对微观组织的影响随变形温度的不同而不同;晶粒等效直径随着应变速率增大和温度的升高呈现出先降后升的趋势.  相似文献   
10.
钛及钛合金因具有优异的综合性能,在国防和民用领域得到广泛应用,在大型民用客机上的应用是其成功应用的典型代表之一.本文简要介绍了国外大型客机--波音和空客飞机应用钛合金的情况.  相似文献   
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