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综合干旱指数研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
干旱时空演变过程复杂,影响因素众多,单一的干旱指数往往难以反映干旱的多类型和多尺度特征,融合多源信息构建综合干旱指数是干旱监测的重要发展趋势。系统回顾了综合干旱指数的研究进展,总结了3种常用的综合干旱指数构建方法:权重组合、多变量联合分布和机器学习方法,分析了这几类综合干旱指数的优势与不足;详细介绍了综合干旱指数在美国、欧洲和中国干旱监测业务中的应用情况;最后指出综合干旱指数应从加强内在机理性、提高多源信息融合水平、完善评价体系等方面继续深入研究。 相似文献
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对一个半断路器主接线方式,线路及母线继电保护、自动装置如何配置进行了分析,特别对继电保护检修提出了参考意见。 相似文献
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国产CT80级连续油管用钢带对接焊焊接方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了连续油管(coiled—tubing,简称CT)用钢带对接焊的重要性及对接焊要求,同时就国产CTS0级3.18mm连续油管钢带的实验室板一板对接焊的焊接方法进行了探讨,涉及的焊接方法有MIG/MAG焊、TIG焊和等离子弧焊接。通过对各种焊接方法的线能量、焊缝成形、焊丝匹配、引熄弧板安装、飞溅的比较,进行了焊接方法选择的评价,初步认为TIG焊线能量可以控制,焊缝成形美观,焊丝达到连续油管使用要求,引熄弧板安装不伤及母材,无飞溅,是比较理想的连续油管钢带焊接方法。由于TIG焊焊接板厚有限,较厚板一板对接可以考虑使用等离子弧焊。 相似文献
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“大自然的环境具有一种内在的和谐感,深受人们欢迎,大自然有无穷无尽的线索,引导建筑师为人类生活设置一个美好的人造环境。” 相似文献
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郑州是河南政治、经济、文化的中心,地处中原,是我国中原文化的发源地。郑州车站位于京广、陇海两大铁路干线交汇处,是我国最大的客运中转站,也是少数特大客运站之一,担负着四个方向直通和始发、终到旅客列车的全部技术作业。郑州老站房建成于1956年,面积约7000平方米。多年来,虽陆续扩建了约7000平方米简易站舍,但远远不能适应客货运快速增长的形势,现有老站临时建筑布局零乱、旅 相似文献