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利用基于密度泛函理论的第一性计算,对单双层结构的石墨烯纳米带的稳态结构和电子结构进行了研究。研究表明:α型的边界层的吸引使体系发生边界弯曲并存在非零能量边界态,届型的边界体系保持结构平整。它们都在单双层边界存在零能量的边界态。 相似文献
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分别介绍了目前槽式太阳能热发电工程主要采用的2种型式导热油管道连接件(旋转接头和金属软管)的类型、结构、性能及特点;以某50 MW槽式太阳能热发电工程为例,通过技术经济比较后认为:如果"金属软管+活节"每个套组的投资成本小于0.7625万元,则采用此方式合适;若投资成本大于0.7625万元,则采用"旋转接头+焊接钢管"方式较合适。 相似文献
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大型轮轨式天线方位座架是整个结构非常重要的部分,在结构布局合理且满足设计要求的前提下,尽可能轻量化以节约成本。文中利用ANSYS参数化设计语言将原始天线方位座架结构的三维模型转化为有限元模型,进行结构静力学分析。根据计算结果,建立大型轮轨式天线方位座架优化函数,利用ANSYS优化设计模块,对天线方位座架结构进行优化,寻求设计最优解。最终在满足应力、变形以及约束条件要求下,获得轻质量的天线方位座架结构。通过此次优化设计,实现了该天线方位座架轻量化设计,在其应力水平相当的情况下,质量减轻了5%,Z向最大变形减小了15%。文中的设计思路和方法可为实际工程应用提供有益参考和宝贵经验。 相似文献
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天线的发射和接收性能取决于反射面的形面精度,而结构刚强度是决定天线反射面形面精度的主要指标,因此对天线结构进行优化设计非常必要。文中提出了一种具有高刚重比的车载天线结构,采用ANSYS有限元分析软件对天线自重、抗风载荷和振动载荷性能进行了力学仿真分析。仿真结果表明,井形背架结构和桁架形背架结构均可为反射面提供高刚度的结构支撑,桁架形背架结构在强度方面优于井形背架结构,其最大应力值比井形背架结构的最大应力值小43.8 MPa,从而验证了该高刚重比车载天线结构优化设计的合理性和可靠性,可为同类型天线的设计提供理论支撑。 相似文献
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以内蒙古阿左旗某MWp级并网太阳能光伏发电工程为例,通过对相同容量多晶硅和非晶硅/微晶硅薄膜光伏发电单元在发电量、占地面积、初投资等方面的比较,得出在荒漠地区建设大型并网光伏电站,非晶硅/微晶硅薄膜电池的综合经济效益优于多晶硅的结论.认为非晶硅薄膜电池在我国大型并网光伏发电领域应用前景广阔,发展潜力巨大. 相似文献