我国的铝加工业厉害了

正改革开放40年来,我国铝工业从高速发展时期转向高质量发展期,同其他产业一样,我国铝工业稳中有进、稳中向好趋势十分明显。一方面,我国铝加工业拥有全球最完备的产业体系,承受外部市场冲击的能力世界首屈一指;另一方面,我国铝加工业体量庞大、增速仍十分可观、消费旺盛。2017年我国铝材总产量3455万吨2017年我国铝材总生产能力约5800万吨/年,占世界总产能9350万吨/年的62%。     

诺贝丽斯铝业公司奥斯威戈厂第三条ABS线投产

正据美刊《LMA》June 2016,P46报道,诺贝丽斯铝业公司(No velis)纽约州奥斯威戈(Oswego,NY)轧制厂第三条现代化的ABS(automotive body sheet,汽车车身薄板)生产线已于近期投产,这条生产线建设投资1.2亿美元,所产的薄板供给福特汽车公司,用于制造全新2017 F-Series Super Duty跑车的车身与货箱,可使车的净质量下降159kg。诺贝丽斯公司预测,全世界汽     

环渤海地区成为大的铝材挤压生产基地

正本文所指环渤海地区包括山东省、河北省、北京市、天津市、辽宁省,并含吉林省辽源市与内蒙古霍林郭勒市。这个环渤海湾地区已成为世界最大的工业铝挤压材生产基地,与珠江三角洲建筑铝挤压材基地遥相呼应。2015年该地区聚集巨型工业挤压铝材企业7家:中国忠旺控股有限公司、南山集团、山东丛林集团铝业     

俄罗斯推出世界首台全铝飞机发动机

正据国外媒体报道,俄国新西伯利亚技术大学(NTU)研制的世界首台全铝发动机的质量仅200 kg,已在双座Yak-52教练机上得到应用,比钢发动机轻50 kg,从而使该机的升力提高10%,油耗下降15%。他们在铝合金零部件表面涂了一层特殊的耐热耐磨的涂料,不但发动机机的普通零件可用铝合金制造,就是如曲轴、汽     

诺贝丽斯铝业公司发明一种先进的汽车铝合金

正据德刊《Aluminum,12/2017,p.66》报道,诺贝丽斯铝业公司(Novelis)新近发明的名为Advanz 6HF-e/s200变形铝合金已进入批量生产阶段,并已向北美(NA)汽车工业批量供货,这是一种热处理可强化的变形铝合金,可用其板材制造汽车的内外覆盖件,与以前用的板材铝合金相比,它具有更好的加工成形性能、更高的强度特性与更大的减重效果,为汽车设计师设计理念的发挥提供了好的物质基础。     

渤海湾的制粉与锻压产业

渤海湾地区是世界最大的铝粉、镁粉、铝-镁合金粉生产基地,2017年轻金属粉生产能力约65 kt/a,占全国总产能的36%,并在霍林郭勒建世界最大的生产能力200 kt/a的铝球粉项目与150 kt/a铝银浆工程。海湾地区也是中国最大的铝锻件生产基地,南山航空材料事业部锻压公司航空锻件生产能力仅次于奥科宁克铝业公司拉斐特厂与中国第二重型机器公司锻压公司的生产能力,是世界第三大锻件生产企业。     

国内铝电解槽平均寿命约比发达国家低478天

<正>根据席灿明的材料,目前国内外铝电解槽的平均寿命如下表所列。由表中的数据可见,发达国家电解铝厂预焙槽目前的平均寿命约为2435 d,而国内的仅为约1957 d,国内的低478 d,这也是国内铝电解企业的技术竞争力低于国外先进铝企业的重要原因之一。国外最长寿命约为4000 d,国内的4893 d(中铝贵州     

中铝材料院-澳大利亚Clean TeQ公司-重庆大学共同研发铝-钪合金

<正>中铝集团材料研究院、澳大利亚Clean TeQ公司、重庆大学正在共同研发Al-Sc合金,它们于2018年一季度签署了合作研发协议。Clean TeQ公司拥有全球最大的钪资源与独特的提取钪的技术;重庆大学铝合金研究团队在合金成分设计与析出相理论、金属材料强韧化机制、形变加工过程微观组织演变规律等基础科学方     

中国铝加工业概况

中国改革开放40年,在发展为世界第二大经济体的同时,已成为世界第一大铝工业国,第一大铝材生产国,第一大铝消费国。2017年,中国铝材产量34 550 kt,表观消费量31 830 kt,净出口量2 721 kt。铝加工装备全世界最先进,80%以上是21世纪以来建设的,而且大部分从世界最先进的公司引进。现在中国已进入世界铝箔与挤压材初级强国,正在向全盘铝加工业强国前行,笔者认为2025年可以成为世界上既大又强的超级铝加工业国。     

渤海湾铝厚板生产概况

由于南山轻合金公司与天津忠旺铝业有限公司的投产,渤海湾已成为中国航空航天铝合金厚板生产基地,有世界稀少的7×××系铝合金T77状态长达39 m的时效炉,并已进入批量生产阶段。再过三五年,该地区可成为世界三大航空级铝厚板供应基地之一。2017年,渤海湾有5个企业可以生产铝合金厚板,总生产能力210 kt/a,但能够生产航空级铝合金厚板的只有3个企业。