某核电站汽轮机旁排阀紊流罩开裂原因

采用断口形貌观察、化学成分测试、显微组织分析及力学性能测试等方法对某核电站汽轮机旁排阀紊流罩的开裂原因进行了分析。结果表明:该紊流罩的开裂形式为疲劳脆性开裂;材料化学成分不符合标准使其强度降低,安装时紊流罩上端面的定位孔没有对中,工作时气流通过产生的磨损及震动使得该处应力集中较大,导致裂纹在紊流罩的外侧凸缘表面萌生;在长期循环热应力作用下,裂纹沿最小承载力的截面扩展,最终紊流罩开裂。建议采取材料复验措施,减少不合格材料的流入,对安装过程严格要求,避免定位不中,减小磨损及震动引起的应力集中。     

核电站不锈钢覆面焊接接头的点蚀行为及设计改进

采用电化学方法 研究了Cl-含量、温度、介质pH、SO42-含量、含氧量对S30403、S32101和S32205不锈钢焊接接头在硼酸溶液中点蚀行为的影响.结果 表明:S32205焊接接头对温度的影响更为敏感,对Cl-和SO42-不敏感,且存在临界温度区Tb0＞60℃、40℃＜Tr0＜60℃,在区间内点蚀电位Eb和再钝...     

Ti-5%Ta钛合金在乏燃料模拟溶解液中的腐蚀行为

000Cr25Ni20超低碳奥氏体不锈钢目前作为乏燃料后处理中溶解器设备的材料，在后处理的溶解工况下腐蚀严重．本文通过均匀腐蚀模拟试验对Ti-5％Ta钛合金和000Cr25Ni20奥氏体不锈钢在动力堆乏燃料模拟溶解液中的均匀腐蚀行为进行了研究：研究发现Ti-5％Ta钛合金的抗腐蚀性能远优于000Cr25Ni20奥氏体不锈钢。原因是Ti-5％Ta钛合金试样的表面形成了致密的氧化膜，阻止了腐蚀的进一步发展，而在000Cr25Ni20奥氏体不锈钢试样的表面未发现氧化膜的存在。     

核岛安装招标设计文件体系探讨

本文根据国内核电工程建设经验,结合核岛安装主要工作分类,提出了核岛安装招标设计文件的主要内容,即总体要求、安装技术规格书、安装技术要求、工程量和典型图纸文件等。这些文件构成了核岛安装招标设计文件体系,建立该体系对于推动核电工程建设市场规范化和核电"走出去"战略具有积极的作用。     

核燃料后处理设备用材料的研究进展

概要介绍了乏燃料后处理设备用超低碳不锈钢的晶间腐蚀问题及改进，还介绍了超低碳不锈钢的替代材料纯锆和锆基合金的抗腐蚀性能和改进的新型锆基合金应力腐蚀敏感性研究情况。着重介绍了新型Ti基合金的开发与腐蚀性能方面的研究进展，分析了γ射线辐照对后处理设备用材料在硝酸中腐蚀行为。最后提出了我国乏燃料后处理设备用材料的研究方向。     

核压力容器钢和焊缝的力学性能研究

研究了核一二级压力容器焊缝的拉伸、冲击性能及低周疲劳性能与母材的匹配性，同时制定了设计疲劳曲线，按照ASME和RCC—M规范进行了评价。结果表明，焊接接头的低周疲劳性能与母材匹配较好，一级容器钢(A508—3)疲劳寿命Nf≥10^3时其设计疲劳曲线与ASME和RCC—M的基准曲线相当；Nf≤10^3时则比基准曲线稍低。二级容器用20HR钢及接头的设计疲劳曲线(因试验温度高20℃)则略低于基准曲线。