新型脉冲放电电火花表面强化设备

介绍了一种新型脉冲放电表面强化设备，分析了该设备的特点及工作原理，并以Ｃｒ２Ｂ为强化电极进行了强化试验，研究了强化层的组织、性能。结果表明，该设备具有强化速度高、强化层厚及表面质量好等特点，且强化层显微硬度高，耐高温性能好。     

耐磨胶粘涂层的浆体冲蚀磨损特性研究

耐磨胶粘涂层是使用胶粘剂粘接耐磨填料涂敷在零件表面上所形成的一种新型抗磨涂层．在一些特定的工况条件下，它具有很优异的抗磨性能．本文对该涂层在浆体冲蚀磨损条件下的磨损特性进行了比较深入系统的研究．结果表明：在时间关系上，该涂层的浆体冲蚀磨损可以分为两个阶段。初期磨损阶段和稳态磨损阶段．在初期磨损中，涂层的磨损率较大。随磨损的进行，磨损率逐渐下降，最后稳定下来而进入稳态磨损阶段，涂层的磨损对磨粒大小的变化是很敏感的，磨粒直径增大。磨损率上升。涂层冲蚀磨损的速度指数比金属材料大，在较低的速度下更能发挥涂层的耐磨优势．此外，还对腐蚀条件下及浆体中含砂量不同时的磨损特性进行了研究．因而认为，在较低速度、较小磨料或腐蚀性介质中工作时涂层具有较高的抗磨性能。     

奥氏体─贝氏体复相组织疲劳断裂性能研究

中碳低合金钢经等温处理，获得奥氏体－贝氏体复相组织，具有很高的强韧性。本文研究了其疲劳寿命及疲劳断裂机理，并与AISI4340钢进行了比较；分析了残余奥氏体对疲劳性能的影响，探讨了复相组织中疲劳裂纹的萌生机理及扩展行为。     

磨料磨损的基础与发展

影响磨料磨损的内部因素内部因素包括材料的成分、微观组织特征及机械性能等。材料的成分、微观组织和机械性能是互相联系、互有影响。总的说起来,造成材料磨料磨损的原因(除腐蚀外)主要有两个,一个是塑性变形,一个是断裂。在某一特殊的磨损条件下,凡能控制住磨损发生根源的某种成分,微观组织或性能,它们都对耐磨性有利。由于磨损发生的复杂性,所以某种参数在某一磨损条件下有利而在另一种条件下就不一定有利,某一种组成物,(例如残余奥氏体),在一定     

磨料磨损的基础与发展

前言磨损是摩擦学三大课题之一。磨损是两相互接触表面由于机械或其它作用后,造成材料表面的损耗和破坏。据不完全统计,能源的1/3到1/2消耗于磨损;而对材料来说,80％的零件失效于磨损,而在磨损中的50％以上为磨料磨损。可见磨料磨损对于国民经济影响之大,若再加上人力以及更换零部件时仃工的损失,则影响就更太了。 1966年英国的Jast等人受英国科研教育部的委托提出了一项调查报告,这项报告捉到,如果充分运用摩擦磨损和润滑的原理和知识,就可使英国工业在1965年一年节约5亿1千多万英磅。这是英磅贬值和中东战争石油涨价以前的估计,相当于当时英国国民经     

新型奥氏体─贝氏体双相钢滑动磨损特性的研究

本文研究了在边界润滑、滑动磨损条件下，新型奥氏体─贝氏体双相钢的磨损规律，磨面及磨屑形貌，磨损表层微观组织及硬度变化，动态摩擦系数及表面氧化膜与微观磨损机制的关系，并首次建立了“载荷─滑动速度─滑动时间”三维磨损机制图。     

奥氏体在冲击磨料磨损过程中的作用SCIEI

本文在新型高强韧性奥氏体-贝氏铁素体高碳低合金钢冲击磨料磨损试验结果基础上,讨论了奥氏体在冲击磨损过程中的作用。发现只有在具有一定韧性的高强度基体组织中一定量高度分散分布的稳定性较高的奥氏体,才对抗冲击磨损有利,而组织中大量粗大的机械稳定性较低的奥氏体,尤其是作为连续基体存在时,对冲击磨损抗力极为有害。     

高温滑动磨损过程中氧化物磨屑的演变机制研究

在65Mn钢分别与3Cr2W8V钢和真空熔结铁基合金涂层（成分是4.5%C-46%C-1.0%Si-2.0%B-6.3%Ni-Fe余量）组成的高温滑动磨损系统中，研究了氧化物磨屑的演变机制，证明磨损过程中磨屑不仅存在氧化，碎化等机械，化学过程，还存在因相互挤压而粘结甚至微区热压烧结等冶金过程，两方面的共同作用，使氧化物磨屑成分均匀化。应用Fe-O系统相图和Fe3O4-Cr2O3系统相图，分析两磨损系统磨屑形态差别的原因。     

新型奥氏体－贝氏体钢的力学性能

一种新型高碳低合金钢，经３００～３７０℃等温处理，获得板条状无碳化物贝氏体与薄膜状残留奥氏体交替均匀排列的奥氏体－贝氏体复相组织，具有很高的强韧性。研究了该钢的常规力学性能，与淬火回火的ＡＩＳＩ４３４０钢进行了比较，分析了奥氏体含量对常规力学性能的影响，探讨了奥氏体－贝氏体组织与常规力学性能之间的关系。