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1.
采用氧腐蚀试验、CO2腐蚀试验、硫化物应力腐蚀试验,对比分析36Cr Ni Mo4与4130H两种材质钻杆的抗腐蚀性能。分析结果表明:36Cr Ni Mo4与4130H两种材质钻杆的氧腐蚀速率基本相同;36Cr Ni Mo4材质钻杆的抗CO2腐蚀性能优于4130H材质,但抗硫化物应力腐蚀开裂性能明显低于4130H材质。  相似文献   
2.
设计了一种能够识别4种模式的非接触开关,可对应4种控制模式,完成对多种控制模式设备的控制要求。非接触控制开关采用APDS-9960环境亮度光学传感器,实现对人体动态手势的精准识别,同时通过低功耗微型人体感应PIR模块唤醒系统,实现系统整体设计的超低功耗,来提高系统整体的续航能力,并提供低电压监控报警,蜂鸣器报警提示用户及时充电或更换电池。  相似文献   
3.
随着发动机的不断发展,发动机爆发压力不断增大,对气缸的密封压力要求不断提高,气缸垫的接触压力也不断增大。以前测量气缸垫接触压力的方法已不能满足要求。采用电解铜箔测量气缸垫接触压力,可以弥补其他方法不能测量高压的不足。  相似文献   
4.
本文分析了曲轴偏置在不同的发动机工况下对活塞摩擦力的影响,并用浮动缸套方法分析了活塞裙部与缸套间的活塞摩擦力,具有一定的指导意义。  相似文献   
5.
碳纳米管/热致液晶复合材料的研究进展   总被引:2,自引:2,他引:0  
碳纳米管/聚合物复合材料是当代碳纳米管研究领域的前沿课题,也是一项多学科交叉、多技术集成的系统工程。由于液晶和碳纳米管的特殊性能和在光电领域的潜在应用,碳纳米管液晶复合体系已经引起人们的广泛关注。本文简单介绍了近年来碳纳米管/热致液晶复合材料的发展状况,阐述了其制备原理、工艺方法、存在的问题及潜在的应用领域。  相似文献   
6.
发动机活塞液压脉冲机械疲劳试验方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究活塞的机械疲劳可靠性问题,详细地介绍活塞液压脉冲机械疲劳试验,具有显著的实际应用价值。  相似文献   
7.
本文讲述了AVLGLIDE软件的分析与评价方法,并以某83a活塞的型线设计开发为例,介绍了基于GLIDE软件的活塞型线及其他动力性能参数的优化过程,并通过试验进行了验证。实验结果证明,GLIDE软件可有效的模拟活塞运动过程,进行活塞动力学的计算,对于活塞的设计及优化具有重要的意义。  相似文献   
8.
现有的光电计数装置存在抗干扰能力差以及无法处理特殊工况的问题,本文介绍了引入传送带运转速度作为计数参数的误差修正策略,大大提高了计数精度。  相似文献   
9.
郭金宝  杜鹃  魏杰 《涂料工业》2003,33(12):1-4
测定了不同官能团活性单体体系的凝胶含量、固化时间、体积收缩率、透光率、耐冲击性和铅笔硬度等性能,研究了光盘用UV固化涂料性能与活性单体的关系。试验结果表明:选用单组分单体体系时,二官能团单体PO—NPGDA的综合性能较好;对于混合的单体体系,以3种单体IBA/PO—NPGDA/TMPTA混合体系的综合性能优。  相似文献   
10.
对浸渍法制备的以硅胶、中性氧化铝和β沸石为载体的SiW12杂多酸负载型催化剂,采用TPD法测试了催化剂酸性,在间歇反应器中测定了催化剂的酯化活性。结果表明:载体种类对负载杂多酸催化剂的催化活性有很大影响,催化活性大小的顺序为:硅胶>分子筛>中性氧化铝。酸性载体制得的负载型杂多酸催化剂,较原载体酸量均增大,酯化活性有很大提高。说明催化酯化反应的活性中心是催化剂表面的B酸中心。催化剂B酸量和催化活性均与负载量呈顺变关系,但增加的趋势逐渐减缓。  相似文献   
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