基于RBFNN的硫熏强度软测量建模

硫熏强度是亚法糖厂澄清工段非常重要的一个工艺指标,硫熏强度过低会影响澄清效果,过高会造成成品糖二氧化硫残留过高。由于目前尚缺乏合适的硫熏强度在线测试仪,人工化验滞后时间较长,难以根据该指标及时指导生产。为此,提出了一种基于糖厂澄清过程大量离/在线历史数据的硫熏强度软测量方法,分别建立基于径向基函数神经网络(RBFNN)、BP神经网络方法和广义动态模糊神经网络(GDFNN)的硫熏强度软测量模型。通过对模型的性能进行对比分析,说明了基于RBFNN硫熏强度软测量模型的优越性。     

两相混合式同步电动机的最大转矩/电流控制

在分析了两相混合式同步电动机数学模型的基础上提出了最大转矩／电流的控制策略，充分利用了定子绕组的电流。同时提出一种基于H桥驱动的两相混合式同步电动机电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的控制策略。最后，对两相混合式同步电动机的双闭环控制系统进行了仿真和实验，给出了仿真和实验结果。     

分离谱法在超声信号处理中的应用

在超声无损检测中，由于某些特殊材料(如离心铸造的不锈钢、碳纤维复合材料等)组织结构比较复杂，所得到的超声回波信号会受到较强的结构噪声干扰，信噪比较低，严重影响了缺陷信号的识别。结合相关课题讨论了分离谱法在消除结构噪声方面的应用，实验结果表明，该方法可以得到良好的滤波效果。     

我国节能标准现状与展望

能源是国家的一项战略性资源,节能标准是保证我国经济、社会、环境可持续发展的重要技术基础,能效标准已经成为世界上广泛应用的技术性贸易措施。本文阐述了节能标准的重要性,概括了我国节能标准现状,在此基础上,对我国未来节能标准化工作做了初步的思考。一、节能标准化工作大有可为党的十六大提出了全面建设小康社会,实施可持续发展战略,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的新型工业化道路的奋斗目标,并指出要合理开发和节约使用各种自然资源。十六届三中全会要求坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进…     

钻井泵安全阀试验与评估

钻井泵安全阀是保障石油钻井安全作业的重要设备。为了保证安全阀放喷压力的精准性,针对JA-3×35剪销式安全阀的结构和技术特点,提出了3种钻井泵安全阀试验方法。通过实践验证,分别从试验效率和精确度方面对3种试验方法进行对比,确定了钻井泵安全的最优试验方法。     

容迟容断网络中基于模型的动态路由算法

通过对容迟容断网络中无拓扑信息路由算法进行分析,提出了基于模型的容迟容断网络动态路由算法.针对节点位置信息事先难以确定的特点,动态更新节点到访概率及相遇概率,并在此基础上自适应选择中继节点.对所提算法进行了仿真实现和性能分析.结果表明,基于模型的容迟容断网络动态路由算法不仅可以提高报文递交率并降低平均传输延时,而且可以避免产生大量冗余报文副本.     

单分散LiFePO_4球的制备

以Fe(NO3)3、LiCH3COO和NH4H2PO4为原料,葡萄糖为还原剂,通过水热反应辅以热处理过程制备了单分散的LiFePO4/C球。XRD结果表明得到了具有橄榄石结构的LiFePO4,SEM显示LiFePO4球的球茎在5μm左右。LiFePO4球的形成与葡萄糖的脱水缩聚碳化有关。     

后张预应力大孔板施工探讨

结合某桥梁工程后张法预应力混凝土空心板梁的施工,对后张法预应力大孔板的施工技术进行了探讨。     

船体横荡运动对转子-浮筏气囊耦合系统非线性动力学特性的影响*

为研究横荡作用下船用转子-浮筏气囊耦合系统的非线性动力学特性,基于短轴承理论建立系统的数学模型,并用数值方法分析系统的动力学行为,探究转子转速、横荡幅值和频率变化对系统非线性动力学特性的影响。结果表明：与无横荡作用时相比,系统的动力学特性更为复杂;在转子转速较低时,系统在船体横荡作用下处于拟周期运动状态,随着转子转速的增加,系统出现分岔现象然后又合为一支直至混沌;随着横荡幅值的增大,转子的振动幅值也会随之增大,然而频率比的增加会使转子的振幅变小。     

Corrosion Behavior of Cr, Fe and Ni Based Superalloy in Molten NaCl

熔融NaCl作为相变储热介质对容器材料具有强烈腐蚀性。通过对Cr基、Ni基和Fe基合金在850℃熔融NaCl中192 h的腐蚀实验,绘制了其腐蚀动力学曲线;利用SEM、EPMA、EDS、XRD等方法分析了腐蚀后试样横截面特征、元素分布特点及试样表面的腐蚀产物,讨论了腐蚀行为。结果表明:3种合金均满足线性腐蚀规律;Cr元素与熔融NaCl等物质反应,是导致这3种合金质量损失率增大的主要原因。Cr基合金耐蚀性最差,明显表现出晶界腐蚀特征,并且晶界为熔融NaCl渗入合金基体提供通道,促进了反应进程。Ni基合金和Fe基合金试样表面均形成了较厚的腐蚀层,为Cr2O3提供附着基体,降低了Cr元素扩散驱动力,提高了合金耐蚀性。另外,Fe基合金表面形成了尖晶石结构的腐蚀产物,进一步抑制了腐蚀过程,其耐蚀性最好。