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一、地下停车场的面貌我经常使用地下停车场,可是,夸张点说,最初真有些像掉进地狱般的不安心情。一般停车场都黑洞洞的,由硬梆梆的混凝土所覆盖,的确有洞窟般的感觉。为什么要把这样的东西接连不断地建造在市中心呢?为此,城市交通状况越发困难,并因噪音干扰和空气污染而大伤脑筋。城市环境恶化的主要原因是汽车。为了不让它们流入城市,希望最好尽量减少容纳它们的地方。目前,进入城市的汽车达到过饱和状态。若备有停车设施,交通情况将会更加恶化了。地方公共团体有义务,通过整顿和完善停车设施,谋求道路交通的通畅,在方便群众的同时,维持和增进城市功能,根据这一目的,按停车场法规定,在超过一定规模的建筑中,应具备符合标准规定的停车空间。 相似文献
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召开这次会議的目的,主要是討論几个实际的設計問題,亦即討論金工、装配、金工裝配及油漆車間的設計問題。今天我只准备談談关于金工車間設計的几点初步意見,这些初步意見基本上是牽涉一些区划和平面布置的問題。有关工艺过程設計、工时定額与选擇主要的工艺設备問題我在这兒不准备談。完成車間工艺布置的一般程序如何?应当指出,这一程序同样关系着其他車間。其程序如下:首先是繪制車間区划圖,車間的区划应当做到詳細明确,以便在这段工作完成后只剩下工艺設备的布置。設备的平面布置应当只是檢查和証实計算出的生产面积尺寸是否正确,而車間平面布置的其他各部分应当由区划来决定。区划 相似文献
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针对沈抚连接带同城化演变过程中的问题,分析沈抚城镇空间扩张的时空形态演变及其驱动机制。以2004年、2006年、2008年、2010年、2012年和2014年共6期Landsat系列遥感影像为数据源,利用面向对象的变化检测手段提取时空演变信息,定量的以自由度、夏农熵和优势度描述城镇扩张特征,并运用主成分分析法提取同城演变的主要驱动因子。得出如下结论:2010年以后,沈抚城镇空间结构逐渐向紧凑型靠拢,抚顺部分政策响应积极性相对较高,不断向沈阳方向发展;经济发展和政策导向是促使土地利用结构转变的主要驱动力;沈抚连接带分属不同的行政辖区,不同的规划在土地利用空间上存在一定的冲突。研究结果对沈抚区域各规划方案之间的统筹协调和空间上的优化配置具有重要的参考意义。 相似文献