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1.
听命河水电站运行水头范围为875. 20~921. 50m,已经超过了混流式水轮机的运行范围极限,只能选择冲击式水轮机。冲击式水轮机是按照动量定理进行能量转换的,与反击式水轮机做功方式不同,因此,其选型的计算方法有自身的特点,在保证单位转速的条件下还需考虑转轮直径D_1与喷嘴直径d_0之比m值的合理性。本文通过对听命河水电站水轮机的选型计算,对超高水头段冲击式水轮机选择进行探讨。  相似文献   
2.
为了做到科学施工,保证结构受力体系符合设计意图,确保结构的安全性,有必要对施工过程中结构受力以及变形情况进行监测,以便准确把握施工过程中的受力,及时发现施工过程中可能出现的异常。可依据阶段性监测结果及时调整施工或设计方案,为工程顺利施工提供条件。高空大跨度型钢混凝土结构连廊的施工过程监控数据也是工程竣工资料的重要组成部分之一。  相似文献   
3.
结合工程实际,重点介绍混凝土填充、柱加长、人工挖孔桩在工程实例中的运用。实践证明,针对建筑场地的不同地质情况,采用混凝土填充、柱加长和人工挖孔桩进行地基处理均是可行的。混凝土填充、柱加长对岩溶地基处理效果明显,而人工挖孔桩适用于基岩岩溶强烈发育的地基处理。  相似文献   
4.
目的:探讨:①急性周围神经嵌压性损伤早期c-fos基因的表达及其对神经病理及神经传导功能的影响;②Ca2+通道阻滞剂(CCB,氟桂利嗪)对此的干预效应及机制.方法:制作坐骨神经嵌压性损害的大鼠动物模型,予模型大鼠腹腔分别注射氟桂利嗪1mg/Kg、2mg/Kg,或生理盐水5ml/Kg.在嵌压后0、5min、15min、30min、1h、2h和4周时取大鼠坐骨神经、背根神经节(DRG),采用RT-PCR、病理学、电生理学等方法测定各时点DRG c-fos mRNA水平和第4周时大鼠背根神经节病理变化、坐骨神经传导速度(NCV)和足趾间距,并与对照组比较.结果:①生理盐水组、氟桂利嗪低剂量(FⅠ)和氟桂利嗪高剂量(FⅡ)组坐骨神经c-fos mRNA表达于损伤30min时开始增加、1h达高峰后开始下降、2h时仍高于对照组(P<0.01);其中生理盐水组>FⅠ组>FⅡ组(P<0.05/P<0.01).②损伤4周时,光镜下DRG病理变化严重程度顺序为:生理盐水组>FⅠ组>FⅡ组,对照组未见异常.③损伤4周时坐骨神经NCV,生理盐水组和FⅠ组显著慢于FⅡ组和对照组(P<0.01),FⅡ组与对照组间差异无统计学意义(P>0.05).④损伤4周时大鼠足趾间距,生理盐水组均明显小于其他3个组(P<0.01);FⅡ组、FⅠ组与对照组间相互差异均无统计学意义(P>0.05).结论:周围神经嵌压性损害后发生神经病损和神经功能障碍,这可能与c-fos基因表达上调有关;早期应用CCB(氟桂利嗪)可减轻神经损伤、促进神经功能恢复,这可能与CCB阻断了Ca2+内流过程使早期神经细胞c-fos基因的表达下调有关.  相似文献   
5.
钛/不锈钢焊接界面金属间化合物的生成动力学   总被引:1,自引:0,他引:1  
对TA2/316L焊接接头分别进行350~900 ℃、保温30~120 min的真空热处理,利用SEM、EDX及热力学、动力学等分析手段研究了热处理后界面反应物的生长过程及规律.结果表明,界面反应物呈层状出现,且随着热处理温度的升高,层状反应物由一层变为多层.动力学计算显示,在900℃以下对TA2/316L接头进行热处理,其界面金属间化合物呈线性增长,界面总金属间化合物生长动力学方程可表示为W=1.15×106exp(-50.93 kJ·mol-1/RT)t1/2.  相似文献   
6.
正【本刊讯】(记者聂尊誉龙斌陈浩华何浪唐逾)2014年10月15日,"2014中国仪器仪表行业协会仪表功能材料分会会年会"在有"海上丝绸之路"东方始发港之称的宁波隆重召开,出席此次会议的有包括仪表功能材料行业协会理事长刘庆宾、副理事长赵光明、中国仪器仪表行业协会副秘书长李孟凯、仪表功能材料行业协会秘书处谌立新等在内的67位代表,来自五湖四海的43家单位。此次会议由宁波奥崎自动化仪表设备有限公司承办。  相似文献   
7.
作为启蒙运动引起的刑事司法改革成果之一的短期自由刑发展至今仍受到多数学者的声讨,废除之声不绝于耳。通过对短期自由刑的价值体系结构的探讨,驳斥了一概否定废除论者的主张,为我国保留短期自由刑奠定了存在的合理性价值基础。  相似文献   
8.
<正>据海外媒体报道,日本经济产业省近日制订出以"保护环境和经济增长两不误"为主题的能源基本计划草案,提出应对全球变暖、促进经济增长的基本方针。根据草案,日本将以确保安全为前提,重点发展以核电为主的低碳电源,到2030年  相似文献   
9.
龙斌 《四川建材》2013,(4):156-157
随着社会经济的发展,我国的交通也在快速的发展,要促进社会经济的发展,必须要有一个高性能的交通运输系统。而我国国土广阔,地理环境复杂,随着交通运输压力的增大,在修建公路、铁路时需要考虑到的内容很多,对路基的要求也越来越高。我国地理环境复杂,很多地方的地质条件差,使得在修建铁路、公路时首先需要对地基进行一定的处理,以提高地基的承载力。本文就我国交通运输中路基的填筑材料进行分析探讨。  相似文献   
10.
李翠翠  龙斌 《煤炭技术》2013,(10):24-25
采用可编程控制器(PLC)对TPX619卧式数显镗床的电气控制系统进行改造,给出了改造后的电气控制电路及程序设计梯形图,改造后机床运行稳定,降低了故障率,提高了生产效率。  相似文献   
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