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数字印刷发展现状综述 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>1993年,以色列Indigo公司和比利时Xeikon公司分别推出E-print 1000和DCP-1彩色数字印刷机,成为数字印刷技术诞生的标志。此后,Xei Kon又把其产品的OEM给Agfa、Barco、IBM等公司。在1995年的drupa展会上,展出了不同型号的数字印刷机,数字印刷在全世界掀起了热潮。经历了20年的发展,数字印刷产品从不为人知到几乎渗透到各个领域。数字印刷发展至今,发展历程和发展现状如何?在此笔者对近几年数字印刷的市场份额、应用领域、企业规模、经营模式、设备类型及装机量、数字印刷技术应用、人力资源等加以阐述。 相似文献
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使用交互积分法分别计算了单一材料和双材料表面裂纹受远场拉应力作用时的应力强度因子,并与GOSZ等人的经典结果对比,验证了数值方法的可行性;进而应用此方法求解热应力作用时的情况,分别计算了不同裂纹形状,不同模型厚度以及不同弹性模量比情况下的应力强度因子,数值结果表明:裂纹的长短轴比a/c越小,热应力对应力强度因子的影响就越大;当模型厚度和裂纹深度接近时,热应力对KⅡ有较大的影响,而模型厚度远大于裂纹深度时,这种影响就可以忽略不计;材料匹配程度越好,热应力对应力强度因子的影响越小,反之这种影响就很大. 相似文献
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内燃机气缸密封用缩合型室温硫化硅橡胶 总被引:1,自引:0,他引:1
采用XJ-201丝印油墨为基础胶,正硅酸乙酯为交联剂,催化剂A和催化剂C为催化剂,乙醇为抑制剂,乙二醇乙醚醋酸酯(CAC)为溶剂,通过对丝网印刷的操作时间、固化时间、力学性能的考察,确定内燃机气缸密封用缩合型室温硫化硅橡胶的基本配方为100 g XJ-201丝印油墨中,催化剂A为1.44 g,催化剂C为0.96 g,抑制剂为3.6 g,溶剂为4 g。该条件下丝网印刷的操作时间为30 min,固化时间为10 h,剪切强度为3.3 MPa,满足内燃机气缸密封用缩合型室温硫化硅橡胶产品性能的要求。 相似文献
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为应对日趋严格的被动安全法规和标准以及当前流行的短前悬设计带来的整车前碰空间不足的问题,提出可脱落式副车架设计方案。首次引入三阶等效波设计方法,基于某车型Euro NCAP前部偏置碰撞仿真结果提取前副车架连接点位置的载荷特征曲线,规划可脱落式副车架的失效时域;设计前副车架脱落方式及其零部件试验方案,采用CrachFEM失效模型对试验方案进行仿真,对比5轮试验与仿真结果发现:CrachFEM失效模型仿真与冲击试验中前副车架的拉脱失效力峰值的误差最大值为4.31%。 将优选脱落结构设计方案应用于该车型Euro NCAP前部偏置碰撞仿真计算,前副车架在规划时域内脱落,第三阶等效加速度a3降低11.83%,整车位移增大20 mm,整车归零时刻延长1.1 ms,因此该方案可有效改善该车型的前部高速耐碰撞性能。 相似文献
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