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3.
烟炱是柴油发动机磨损的主要原因之一,测试了烟炱对磨损的影响。在CI-4 10W-40,CI-4 5W-30,CJ-4 10W-40和CJ-4 5W-30柴油机油中均加入3.0%的碳黑以模拟烟炱,用四球机测试了这4个柴油机油的磨斑直径并评价柴油机油的抗烟炱磨损性能。CI-4 10W-40柴油机油的磨斑直径为0.47 mm,CI-4 5W-30柴油机油的磨斑直径为0.54 mm,CJ-4 10W-40柴油机油的磨斑直径为0.44 mm,CJ-4 5W-30柴油机油的磨斑直径为0.51 mm。在质量级别(CI-4或CJ-4)相同时,高黏度级别(10W-40)柴油机油的抗烟炱磨损性能优于低黏度级别(5W-30)的柴油机油。在黏度级别(10W-40或5W-30)相同时,高质量级别(CJ-4)柴油机油的抗烟炱磨损性能优于低质量级别(CI-4)的柴油机油。 相似文献
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5.
在复合钠皂稠化多烷基环戊烷中加入复合添加剂制备了一种低挥发润滑脂。对低挥发润滑脂的饱和蒸气压、真空质损、耐辐射、相容性等应用试验性能以及真空热循环台架试验进行了评价。结果表明:该润滑脂不仅具有良好的高低温性、胶体安定性、氧化安定性、防腐蚀性、极压抗磨性,同时具有较低的饱和蒸气压(3.4×10-6 Pa)和挥发性(总损失率0.95%,可凝挥发物质量分数0.088%);极强的耐辐射性能(可耐受1×105 Gy剂量)以及与真空设备材质良好的相容性,并且通过了真空热循环台架试验。 相似文献
6.
微细粒钛铁矿的回收制约着我国攀西地区钛资源的高效开发利用。四川某矿业公司的斜板溢流原矿属辉石、橄榄石混合型钛铁矿,且粒度极细,-19 μm产率为79.22%,其中TiO2分布率为87.54%。研究结果表明,预先采用强磁选可有效消除部分超微细粒钛辉石、橄榄石等易浮杂质对浮选分离的不利影响,磁选精矿通过一次粗选五次精选一次精扫选流程,可获得钛精矿产率为21.85%,TiO2品位为47.44%,回收率为62.89%的良好指标,为矿山高效利用钛资源提供了合理的技术方案。 相似文献
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9.
新媒体背景下,影视动画制作效率更高、场景表现更为逼真、销售渠道更为多元,继而形成全产业链式的影视动画商业模式。本文通过分析新媒体背景下"形象设计"与"情节设计"对影视动画发展的影响,总结影视动画受市场消费者青睐的关键因素,以此为新媒体背景下影视动画更好地发展提供建议。 相似文献
10.
The potential of carrying out oxidative desulfurization (ODS) using oxygen as an oxidant was explored in this work. Octane firstly reacted with oxygen to produce hydroperoxides in-situ, which were then used as oxidants to oxidize the dibenzothiophene (DBT) in the absence of catalysts. The hydroperoxides generated in-situ were effective in oxidizing DBT to its corresponding dibenzothiophene sulfone (DBTO2) which was characterized by FT-IR and H1-NMR. The removal of DBT can reached to 98.4% at 140 °C, 4 h, oxygen partial pressure 0.4 MPa. The influences of different hydrocarbon components in diesel oil on DBT removal were investigated. The results showed that cyclohexane and n-dodecane had no effect on the removal of DBT, but the xylene had a slight negative effect on DBT removal. The possible oxidation mechanism was proposed and the concentration of hydroperoxides in both O2-oxidized octane and model diesel oil were detected. 相似文献