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1.
软件成本估算方法及应用   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
李明树  何梅  杨达  舒风笛  王青 《软件学报》2007,18(4):775-795
软件成本估算从20世纪60年代发展至今,在软件开发过程中一直扮演着重要角色.按照基于算法模型的方法、非基于算法模型的方法以及组合方法的分类方式,全面回顾、分析了软件成本估算的各种代表性方法,也归纳讨论了与成本估算强相关的软件规模度量问题.在此基础上,进一步研究了软件成本估算方法的评价标准,并给出了一个应用实例及其分析.最后,从估算模型、估算演进、估算应用、估算内容、工具支持和人为因素6个方面,指出了软件成本估算方法下一步的主要发展趋势.  相似文献
2.
一种分布式高性能集群邮件系统的设计与实现   总被引:3,自引:0,他引:3  
提出了一种新的集群邮件服务系统DCMS。DCMS从功能上将邮件服务划分为4个部分:前端中转集群,服务集群,验证集群和后台存储集群,并对各个部分通过相关技术进行性能优化。测试结果表明该系统不仅具备高性能、高可用性、可伸缩性,而且易于扩展。  相似文献
3.
Web系统可用性自动化评估系统的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了从用户真实行为中挖掘可能存在的可用性问题,避免启发式评估不可靠的问题,提出了基于大量用户行为数据,面向Web系统的可用性自动化评估系统.通过自动化匹配大量用户行为数据与需求分析阶段产生的用例,发现不一致的任务和任务前后置关系进而发现可用性问题.真实项目实践结果表明,输出的异常任务和异常任务前后置关系对可用性评估人员有指导价值,可以为进一步改进Web系统提供参考.  相似文献
4.
基于WinWin模型的需求协商工具的设计与开发   总被引:1,自引:1,他引:0  
WinWin理论提出项目成功必须让项目的所有涉众达到共赢.实践证明Easywinwin,ARENA,ARENA-M这些基于Win-Win理论的协商工具在获取最初需求时非常有效,然而它们在支持需求的扩展,涉众特别是用户共享知识以及随着项目的进行更新赢条件及共识有一定局限性.WikiWinWin是基于JspWiki引擎设计开发的需求协商工具.这个工具的主要优势在于加强了涉众交流和共享知识,能够很有效地支持WinWin需求协商模型.在设计方面,JspWikiWinWin有效利用JspWiki的插件机制完成了对WinWin协商模型的支持.  相似文献
5.
液体冲压发动机仿真模型研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
发展了一种弹用液体冲压发动机仿真模型.利用小偏离线性化理论和分段集总参数法,分别研究了超声速进气道、燃烧室和可调收敛喷管的建模方法.以正激波作为上边界,燃油流量的小变化作为扰动方程,喷管作为下边界,从而建立了液体冲压发动机仿真模型.根据所建立的仿真模型,对冲压发动机系统进行了仿真实验.仿真结果验证了仿真模型的有效性和合理性.该模型可用于液体冲压发动机控制系统的研究.  相似文献
6.
7.
8.
鼠标一文通     
鼠标器是计算机最常用的输入设备,按照型号可分为MS MOUSE系列和PC系列,它们在程序中的调用方法基本相同。下面以MS MOUSE系列为例,从原理上讲述鼠标在程序中的应用,及如何在自己的程序中加载鼠标。 鼠标的调用是通过INT33H来调用的。鼠标的驱  相似文献
9.
为了真实地反映驾驶员在道路行驶中的车辆跟驰机理,使用相关性分析方法找出影响期望间距的关键因素,从而提出改进的基于期望间距的车辆跟驰模型(improved desired distance model,IDDM).利用NGSIM数据对IDDM和经典的Gipps车辆跟驰模型的参数进行了标定,之后对标定的模型进行评价.研究结果表明,前后两车的速度以及相对速度主要影响跟驰过程中驾驶员采用的期望间距;IDDM与传统Gipps模型相比,其加速度、速度与位置的仿真精度分别提高了0.24 m/s2、0.72 m/s、0.53 m,可以为车辆跟驰行为分析提供参考.  相似文献
10.
现有的对施工区最优长度的研究,在考虑交通分流时都是在假设绕行道路的通行能力足以承受绕行交通量和绕行道路上已有的交通量的前提下,没有考虑到绕行道路上是否会发生排队.针对绕行道路可能发生排队的情况,研究该情况下的施工区长度和施工总成本的关系,建立以施工区长度为自变量的施工区总成本模型.根据主道路和绕行道路是否发生排队,将总成本模型分为四种形式.研究的目标是总成本最低,采用一定的方法推导出不同情况下的施工区最优长度计算公式和最佳的分流比例.算例研究表明,该模型能够有效地优化不同情况下道路施工工程的施工区长度;当主道路上到达的交通量较大时,适当的分流比例能有效地降低总成本.  相似文献
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