微机核了秤自动配比系统在铬盐酸料工序的应用

使用微机核子秤自动配比，属子非接触式计量，计量精度高，抗干扰性能强，稳定可靠维修方便，经两年的生产应用，各项指标达到或超过设计要求，其优良性能更加明显。     

面向奥运的汉英RBMT与EBMT研究

介绍了采用基于实例的方法和基于规则的方法在面向奥运的汉英机器翻译系统的最新进展.揭示了二者不同的翻译处理过程和翻译知识学习机制.通过2003年和2005年两次863汉英测试的结果比较了二者的性能差别.采用4元Bleu指标作为评分标准,在2005年863评测中RBMT系统的篇章类得分为0.1056,对话类得分为0.1714;EBMT系统的篇章类得分为0.0718,对话类得分为0.1454.     

市政道路施工中混凝土路面的质量控制

市政道路施工时会遇到质量控制问题,其最根本的原因就是由混凝土组成的路面问题,为此,混凝土稳定性土基层要广泛应用到市政工程中。本文对混凝土稳定土基层的特性以及影响其强度的因素进行了分析,以提高混凝土路面的质量。     

大掺量粉煤灰对混凝土渗透性的影响

以粉煤灰代替３０％的水泥，在水胶比为０．３０、０．３３、０．３６及０．３９的情况下，分别试验了用水量及胶凝材料用量变化下混凝土的强度和渗透性。试验结果表明，与不掺粉煤灰的混凝土比较，掺粉煤灰混凝土的渗透性都明显降低，３０天龄期时最大可降低至５０．７％，７０天时可降低至２２．３％；为了获得较低的渗透性而采取较低的水胶比时，不掺粉煤灰的混凝土应用降低用水量的办法有利，掺粉煤灰的混凝土用提高总胶凝材料用量的办法更好     

基于统计的汉语组块分析

组块分析是一种大大降低句法分析难度的有效手段。本文针对汉语普遍规律,提出了一套符合汉语语言特点的汉语组块体系,并在此基础上设计实现了一种统计与错误驱动相结合的、能够分析有限层次的组块自动识别算法。实验证明,该方法能够有效地处理真实文本中的浅层分析问题,具有较好的准确率和鲁棒性。     

保温隔热材料的新进展

介绍了国内外最新发展的几种具有代表性的保温隔热材料 ,分析了各种材料和保温隔热性能 ,讨论了材料的组分、配制、施工工艺、工程应用及发展前景等。     

气相爆轰数值分析及碳与碳包铁纳米材料合成

从理论上分析了气相爆轰反应中爆轰产物组分与形成稳定爆轰的条件。通过以氧气与苯、氧气与溶有二茂铁的苯为原料,用气相爆轰形式制备了碳纳米材料与碳包铁纳米颗粒。爆炸产物经XRD与TEM表征发现,碳纳米材料呈球或准球状,颗粒尺寸在10~30 nm,分散性较差。团簇区主要以无定型碳为主,分散区有少量洋葱状富勒烯。游离态碳与铁物质的量比对碳包铁的形貌结构有影响,其比值在10~28时,碳包铁纳米颗粒呈球状,核/壳结构明显,分散性较好;大于50时,其形貌结构发生变化,部分碳以片状结构存在。     

高压风机的变频控制

针对目前矿井通风系统中风机控制存在的不足,本文提出了基于单元串联多电平技术的高压风机变频调速技术。利用多单元级联技术,可以采用低压的功率器件组成功率单元,输出级联后组成高压系统,从而控制风机的变频运行,实现调速和节能的目的。文中详细介绍了系统的组成结构及功能。     

胶州湾海底隧道衬砌混凝土服役寿命预测

胶州湾海底隧道是中国自行建造的第2条海底隧道,其设计服役寿命为100 a。分析了海底隧道衬砌混凝土的服役环境,建立了综合考虑氯离子扩散、碳化和弯曲荷载影响的服役寿命预测模型。调查了海底隧道现行施工里程的混凝土耐久性关键参数,建立了海底隧道混凝土氯离子扩散系数与回弹强度间的函数关系,通过预测模型计算了混凝土中氯离子随时间的演化规律及衬砌混凝土服役寿命。结果表明:隧道衬砌混凝土的保护层厚度波动值-4(-6)~+15 mm,标准养护衬砌混凝土氯离子扩散系数均值为2.1(2.7)×10-12 m2/s,混凝土中初始氯离子浓度小于0.35 kg/m3。隧道衬砌混凝土氯离子扩散系数与回弹强度呈线性函数关系,施工里程内氯离子扩散系数波动为1.5~3.5×10-12 m2/s。基于模型计算,胶州湾海底隧道左右线衬砌混凝土的服役寿命均超过100 a。     

收缩裂缝对混凝土氯离子渗透及碳化的影响

采用大板开裂方法制备了收缩裂缝宽度为0.07 mm、0.1 mm、0.2 mm、0.4 mm和0.62mm的混凝土试件,对养护7 d的不同尺度裂纹混凝土海水浸泡腐蚀30 d,以及快速碳化14 d.测试混凝土裂缝处及周边区域的碳化深度、自由氯离子及总氯离子浓度.试验结果表明:混凝土的自由氯离子与总氯离子均随裂缝宽度增加而...