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1.
比较了现行航空工业标准(HB/Z 84.1~3-84)与国际标准化组织(ISO 6336-1~6336-3:2019)标准的齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度基本计算公式,结合航空发动机减速器设计特点和具体设计实例,详细分析了两标准基本计算公式中各修正系数种类》含义和取值上的差异.研究结果表明,ISO标准比HB标准考虑的影响因素更全面,其中ISO中引入的不均载系数和轮缘厚度系数对航空齿轮强度计算的影响不可忽略;螺旋角系数和的计算公式差异较大但ISO标准更具信服力;对于内齿轮,齿形系数的较大差异导致计算应力值差异较大.  相似文献   
2.
语义角色标注中有效的识别论元算法研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
语义角色标注中论元识别的结果对论元分类任务起着很重要的作用。以句法成分的中心词为依据,对论元识别算法进行研究,在训练集上识别出了98.78%的论元,在测试集识别出了97.17%的论元,并大大减少了不承担角色的训练样例。在此基础上以句法成分为标注单元,在自动句法分析上抽取和组合有用的特征,用支持向量机的方法进行学习分类,在测试集上获得77.84%的F1值。此结果是目前报告的基于单一句法分析的最好结果之一。  相似文献   
3.
航空发动机管路是保证发动机可靠工作的重要组成部分,振动是导致管路故障频繁发生的主要原因.对航空发动机管路振动机理和振动故障分析进行了总结,分析了引起管路振动故障的主要激励振源、管路振动模式,总结了管路振动故障分析框图,并进行了实例应用,以期为航空发动机管路系统设计及振动排故提供借鉴.  相似文献   
4.
为提高大管径、长跨度航空发动机管路的工作可靠性,将管路中间部位增加一段金属软管,用于补偿制造偏差、安装误差和热膨胀。为达到管路结构动力学的设计要求,避免管路的破坏与失效,对带金属软管的航空发动机管路进行有限元建模、频率计算与分析,通过增加卡箍及调整卡箍位置使管路的低阶频率满足国军标要求,并通过功率谱分析说明加卡箍后管路的振动应力显著降低,证明该方案的可行性,满足管路结构动力学的设计要求。  相似文献   
5.
共轴对转减速器设计技术为桨扇发动机的关键技术之一,相比涡桨发动机减速器其机构更复杂,工作环境更恶劣,设计要求更高.对国内外桨扇发动机共轴对转减速器的研究现状进行了总结,分析了共轴对转减速器的典型构型及技术特点,为桨扇发动机共轴对转减速器的研发提供技术储备.  相似文献   
6.
语义角色标注中特征优化组合研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
特征决定着语义角色标注的性能,但并非特征越多性能越高.因此,如何优化组合这些特征就显得非常重要.选取了当前语义角色标注系统中常用的56个特征,按其贡献进行了优化组合实验.在正确的句法分析上取得了91.22%的语义角色分类精确率,在自动句法分析上语义角色标注F1值达到了78.07%.实验表明提高性能并不需要很多特征,关键在于特征的优化组合;同时在句法分析中起重要作用的谓词和中心词特征在语义角色标中也发挥了重要作用.  相似文献   
7.
介绍了二滩水库现行汛期水位控制方式,提出了调整汛期运行水位的必要性,并从防洪安全角度论证了提高目前汛期运行水位的可行性.根据计算分析,分别确定了二滩水库汛期各月的水位控制方式.研究成果表明,二滩水库汛期适当抬高运行水位将有利于提高水库汛末的蓄满率,并且在不影响防汛安全的前提下,能够发挥良好的发电效益.  相似文献   
8.
粮食市场和粮食收购价格放开后,国有粮食企业如何发挥粮食流通的主渠道作用,在市场经济中求生存、图发展,是所有粮食企业面临的新课题。利用自身的场地、机械、人力优势及多年粮食经营经验,开展委托收购,发展粮食代收、代储、代烘干、代加工业务,应该说是新时期粮食企业经营的一个可行策略。在市场经济条件下,粮食企业开展委托收购是  相似文献   
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