高压管汇冲蚀磨损的多相流仿真

建立试验弯管和节流管汇2个高压管汇实体模型.基于CFD方法,采用离散相模型计算不同半径粒子的轨道和岩屑对高压管壁的冲蚀.计算结果与试验数据较为吻合,能预测节流管汇磨损严重部位,为指导节流管汇的设计和定期检测提供参考.     

气密封高压试验爆炸模拟分析

分析了气密封高压试件爆炸的物理过程,采用等效TNT药量爆炸替代气体爆炸,利用LS_DYNA对气密封高压试验爆炸过程进行数值模拟。通过对计算模型进行计算,获得了爆炸冲击过程的完整物理图像和防护钢板在爆炸冲击过程中产生的应力状况。计算结果为气体密封试验仓的防护结构设计和材料选择提供了理论依据。     

往复压缩机故障的残差网络诊断方法

往复压缩机结构复杂、激励源众多,极易发生故障。由于故障特征设计困难,且多依靠经验,导致传统方法诊断能力不强。基于卷积神经网络(convolutional neural networks, CNN)的智能诊断方法无需提取特征,可实现端到端的故障诊断,但存在提取故障特征不准确、模型参数量大、训练时间长等难题。为此,提出基于PyTorch深度学习框架的往复压缩机故障诊断方法MPMRNet(multiple-processes-mini-ResNet)。该方法采用多进程加载数据,以残差网络ResNet50为基础网络框架进行深度和宽度的缩减,Adam优化网络、StepLR策略调整学习率,自动处理振动信号时频图像并进行敏感特征深度挖掘和评估。通过多组实验对比,该方法明显缩短了模型训练时间,权重参数量由94.1缩小到0.58 M,模型复杂度由4.11下降到0.21 G,显存占用率由37.08%下降到10.92%,故障诊断的准确率达到98.28%,模型的诊断能力得到了明显提高。     

F320钻机人字架仿真分析

对F320钻机人字架进行了测绘，运用相关方程计算出井架起升时人字架的受载，并建立仿真模型；仿真分析钻机井架起升时不同角度下人字架各主要杆件的受力状况，同时仿真分析出人字架工字梁杆件由于腐蚀等原因引起壁厚减薄的安全极限值，为人字架的检测提供科学依据。根据人字架仿真分析结果对某钻机人字架断裂情况进行了分析，并对人字架的维护和检查提出了建议。     

ZCQ28—35两用井口装置的有限元计算分析

通过对ZCQ28—35两用井口装置的有限元数值计算分析,绘出等效应力图,可直观地看出结构的应力,位移分市情况;并能验证设计合理、安全与否等,对于设计人员有积极地指导意义。     

高产天然气井放喷管汇弯管冲蚀磨损特性研究

目的 研究高产天然气井气固两相流对放喷管汇的冲蚀机理及规律.方法 利用CFD软件对放喷管汇冲蚀进行研究,使用雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程求其气相的运动状态,并用离散相模型(DPM)计算出颗粒运动轨迹.然后使用Oka冲蚀磨损模型开展弯管角度、弯管位置、放喷量等5种因素与壁面冲蚀规律研究,最后使用最大冲蚀速率、壁面质量损失以及管汇刺漏时间等3种指标评价管汇的冲蚀特性.结果 在控制单因素变量的前提下,随着含砂率从1％增长到5％时,弯管最大冲蚀速率增加了约4倍;随着放喷量从3.0×105 m3/d增加到5.1×106 m3/d时,最大值出现在1.0×106 m3/d附近,弯管最大冲蚀速率相比3.0×105 m3/d增加了3.7倍;当弯管角度从90°增加到165°时,最大冲蚀速率下降了85％,但120°弯管最大冲蚀速率最大;随着弯管距出口距离从5 m增加到30 m时,最大冲蚀速率下降了86％;当颗粒形状系数从0.67增加到1时,最大冲蚀速率增大了5倍.结论 含砂率与最大冲蚀速率相关度最大,弯管位置与最大冲蚀速率的相关度最小.最大冲蚀速率随含砂率、颗粒形状系数的增加而增大,随弯管角度和距出口直管段长度的增加而减小,但120°弯管冲蚀最严重.随放喷量的增加,弯管最大冲蚀速率呈现出先增大、后减小、最后趋于平稳的规律.     

连续油管检测技术综述

介绍了连续油管失效机理和国内外开发的连续油管检测系统及检测效果;分析了连续油管无损检测方法的发展需求和限制及基于电磁和超声检测技术的检测系统的特点;展望了连续油管检测的发展方向。     

海洋钻机井架承载能力安全评价方法

海洋平台钻机井架由于承受较复杂的动态载荷,其承载能力的安全性评价对解决钻井过程中的井下事故有指导性意义.动态应力应变法作为井架承载能力安全评价的一种科学、合理、全面的方法,动力放大系数的获得是该方法的关键之处.主要介绍了一种获得海洋钻机井架动力放大系数的试验系统,利用该系统采集的信号,通过计算获得在役井架的动力放大系数,从而为海洋钻机井架的承载能力的计算提供了关键数据.     

80/29采油井架有限元仿真分析

应用井架仿真2000软件系统建立了80／29采油井架模型，进而利用仿真系统对其进行静力、动力特性和稳定性分析。通过计算机实显示现场和实验室都无法实现的多种复杂情况下井架参数变化过程。经过计算分析，井架承载时应力分布规律是：井架下体承载时的应力小于上体承载时的应力；井架最大应力位于缩口处的正背面横梁；仿真分析结果为井架设计人员修改设计方案、检测人员对在用采油井架现场检测提供科学依据。