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1.
2.
K8型单层球面网壳支座减震 总被引:1,自引:0,他引:1
于志伟 《哈尔滨工业大学学报》2009,41(4):7-11
为了对跨度为60 m的K8型单层球面网壳进行了减震分析,分别将结构的支座设置成弹性支座和弹性阻尼支座,对结构进行减震控制.结合对结构在有控和无控状态下自振特性的分析,阐述了单层球面网壳结构的减震控制原理.在常遇地震作用下,得到网壳结构的最大水平位移、减震支座的最大水平位移、最大支座反力和最大杆件内力.通过改变支座的刚度和阻尼系数,对两种减震方案的减震效果进行比较.研究结果表明:两种减震装置均有效地控制了K8型单层球面网壳结构的支座反力,弹性阻尼支座还可以明显地降低减震支座的水平位移. 相似文献
3.
内模原理在转台波动力矩抑制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
于志伟 《哈尔滨工业大学学报》2009,41(5):10-14
为了消除系统存在的周期性扰动特别是干扰力矩对系统速率平稳性能的影响,本文对基于内模原理的自适应周期性扰动抑制方法进行了研究,利用该控制策略能够较好的抑制含单一频率、多种频率和时变频率的周期性扰动.并且对扰动频率变化较快时频率估计中出现的波动现象进行了分析.该方法在测试转台模型上进行了仿真,仿真结果显示出了良好的扰动频率辨识能力和对扰动的抑制能力. 相似文献
4.
导读 移动互联网、云计算和知识自动化等颠覆性技术正在改变人们工作和生活的方式。随着数十亿台个人设备、机器以及社区的联网,我们正在进入一个新时代,家庭、工作和娱乐之间的技术界限变得越来越模糊。 相似文献
5.
6.
7.
为确定电工硅钢的晶粒取向性,应用蚀坑技术研究了冷轧无取向硅钢、取向硅钢因择优腐蚀所形成的蚀坑与晶粒取向的关系,分析了{100}面系蚀坑形貌的演变过程,从晶体学角度建立了蚀坑形貌与晶面指数的对应关系.结果发现:无取向硅钢形成不同形貌的蚀坑,其晶面指数为(001)、(011)和(111),或是由它们演变形成的其他晶面指数;取向硅钢形成的蚀坑为同一类型,晶面指数为(011)或由其演变形成的其他晶面指数;晶界也会形成蚀坑,其形貌与相邻晶粒间的取向差有关,取向差大,形成{100}、{110}和{111}面系的蚀坑,取向差小,形成{110}面系的蚀坑.取向硅钢的蚀坑分布具有连续性,晶界的存在并不改变蚀坑的基本特征;取向硅钢蚀坑的底棱相互平行,相差不超过5°,底棱延伸方向与硅钢的轧制方向即[001]方向一致,偏离角度不超过5°. 相似文献
8.
高压油泵出油阀紧座断裂失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对断裂的汽车柴油机高压出油阀紧座的宏观、微观断口及显微组织进行了研究。结果表明:高压出油阀紧座其圆柱体内凹角根部无过渡圆角及机加工粗糙是导致裂纹萌生、扩展直至发生疲劳断裂的主要原因。 相似文献
10.
于志伟 《信息安全与通信保密》2014,(2):46-46
随着数十亿台个人设备、机器以及社区的联网,我们正在进入一个新时代,家庭、工作和娱乐之间的技术界限变得越来越模糊。企业正在努力为消费者和员工提供强大的创造和连接能力,与此同时,更需要安全和可靠的技术基础设施。 相似文献