易燃易爆物品车辆通过长大隧道的防火对策

由于危险品车辆起火而引发隧道火灾的频率较高,文章以秦岭终南山特长公路隧道和上海崇明越江通道工程为背景,在对国内外现状研究、总结的基础上,提出了载有易燃易爆物品车辆通过长大隧道的三种方案(即允许通过,限制通过和禁止通过)以及对应的防救灾措施,可供类似的长大隧道工程参考。     

快速成型制造中零件制作方向的优化方法

通过分析STL模型的几何特性和快速成型的工艺过程，建立了台阶效应、支撑面积和制作时间3个目标的优化模型，并分别利用遗传算法进行了求解，建立了独立满意度；然后采用线性加权法建立了综合满意度函数。利用遗传算法求解，得到优化的制作方向．实验结果表明，该方法能够有效地解决快速成型中的制作方向优化问题．     

欧洲隧道防火计划（UPTUN）介绍及启示

隧道及地下工程火灾扑救困难，损失巨大，是制约地下工程安全运营的一个关键因素。本文介绍了欧洲目前正在开展的隧道防火项目UPTUN的背景、目的、组织和研究内容，并在对我国隧道防火工作的现状分析的基础上，从防灾原则，运营管理，隧道分类，结构防火，火灾探测与报警，紧急通讯系统，消防设备设置以及烟雾控制等方面对我国隧道及地下工程的防灾提出了合理的措施和建议。     

一种抗几何失真的彩色图像数字水印算法*

提出了一种基于SIFT(尺度特征变换)特征点校正几何参数的小波域彩色图像水印算法.该算法利用RGB彩色图像中蓝色与绿色分量的小波系数之间的关系,在蓝色水平细节和垂直细节中嵌入相同的水印;水印检测前,利用红色分量中的SIFT特征点估计几何参数,校正失真水印图像,从而可以无失真地提取水印.实验结果表明,该算法对压缩、噪声、剪裁、旋转、缩放等各类几何攻击具有很好的鲁棒性.     

基于SIFT特征点的抗几何失真数字水印算法

提出了一种基于图像不变特征的鲁棒数字水印算法。该方法在图像的小波域中嵌入水印;在水印检测之前,利用图像中稳定的SIFT(尺度不变特征变换)特征点估计几何失真参数,对可能失真的水印图像进行校正,从而可以准确地提取水印信息。实验结果表明,该算法对剪裁、旋转、缩放等各类几何攻击具有很好的鲁棒性。     

中庭式地铁车站火灾安全疏散仿真研究

中庭式地铁车站在火灾工况下的行人安全疏散设计是地铁车站设计中的难题。为评价上海市轨道交通11号线南段临港新城站中庭式车站火灾安全疏散的性能,采用Legion行人仿真模型和FDS(火灾动态仿真器)开展了一系列的疏散仿真分析。在对各种行人参数调查、标定的基础上,建立了真实的Legion疏散仿真模型。然后根据预测客流和可能的火灾场景,对四种不同工况下的人员疏散进行了仿真分析和安全性评估,在此基础了提出了改善中庭式地铁车站火灾安全疏散性能的建议。     

模糊自适应的彩色图像数字水印算法*

提出了一种基于离散余弦变换 (DCT)域的模糊自适应彩色图像水印算法.采用YUV彩色空间,以人类视觉系统(HVS)为基础,结合原始图像的特点,设计了模糊控制器,建立了合理的模糊规则,将水印信号以不同强度嵌入到彩色图像的Y、U、V分量的DCT系数中,实现了水印的自适应嵌入以及水印强度的动态调度.实验结果表明,该算法不仅具有很好的不可感知性,而且对剪切、滤波、噪声等攻击均具有较好的鲁棒性.     

我国现代有轨电车系统售检票方案的制订原则

归纳总结现代有轨电车系统适用的售检票方式及其优缺点。梳理与现代有轨电车售检票方式相关的影响因素。根据售检票方式的特点和影响因素,提出在全线统一售检票形式和非统一售检票形式下,制订现代有轨电车售检票方案的方法。最后,在总结国内现代有轨电车设计经验和运营情况的基础上,提出适用于我国现代有轨电车系统售检票方案的制订原则。     

欧洲隧道防火计划(UPTUN)介绍及启示

隧道及地下工程火灾扑救困难 ,损失巨大 ,是制约地下工程安全运营的一个关键因素。本文介绍了欧洲目前正在开展的隧道防火项目UPTUN的背景、目的、组织和研究内容 ,并在对我国隧道防火工作的现状分析的基础上 ,从防灾原则 ,运营管理 ,隧道分类 ,结构防火 ,火灾探测与报警 ,紧急通讯系统 ,消防设备设置以及烟雾控制等方面对我国隧道及地下工程的防灾提出了合理的措施和建议     

现代有轨电车在绿色公共交通中的应用现状

现代有轨电车目前在我国的发展尚处在起步阶段。作为中等运量公共交通系统中新型环保节能的系统制式,现代有轨电车在我国的发展具有广阔的前景。文章重点对现代有轨电车在国内的应用现状以及研究基础进行介绍,并以苏州高新区有轨电车1号线工程为例,简述系统组成与技术标准,以供类似项目参考。