基于快速DCT的画面内块的空域内插

主要介绍对边界像素进行约束来恢复画面中块的方法。这种方法基本假设前提是如果对块中丢失和它的边界像素进行DCT变换,含高频成分系数归化为零,这样就可以得到一系列线性方程,通过对这些方程求解就可以求出丢失的像素的近似值。这种方法只需对八个边界像素进行运算。     

基于ARCnet的高速列车分级控制系统

介绍了基于ARCnet的列车控制网络系统,剖析列车的分级控制思想,并提出改进方案.     

基于内容检索的图像系统及其应用

大量多媒体化信息的产生，使得基于内容的检索技术成为研究的热点。本文先给出了基于内容的图像检索系统的系统结构，然后概述了基于内容检索的系统产品，最后介绍了基于内容的镜头查询技术与实现方法。     

如何选择适合自己的家庭供暖系统

<正>随着人们生活水平的提高及对舒适家居的需要,越来越多的家庭采用独立供暖系统来解决冬季的取暖问题。对于初次接触采暖的家庭来说,选择什么样的供暖系统是一个很关键的问题,包括户型特点、装饰特点、家庭人口等诸多因素都应该纳入考虑中。那么家庭供暖系统的选择要注意哪些方面呢?     

模糊+PID控制在电力机车直流调速系统中的应用

针对当前电力机车调速系统存在的一些问题，简要分析了直流电力机车调速原理，提出了控制系统的硬件结构，并且设计出Fuzzy＋PID复合结构的控制器，提高了控制系统的动态响应速度和稳态误差；同时利用RBF神经网络自整定PID参数解决了PID控制中的参数整定问题。     

基于客户机／服务器体系的二层与三层结构研究

分析和比较了客户机／服务器体系的传统的二层结构与当前流行的三层结构的优点和不足,提出一种结合二者优点,适合Intranet发展的混合结构;用实例说明在构建Intranet或者信息管理系统的过程中应用混合结构的策略和方法。     

高速列车齿轮传动系统黏滑振动特性分析

为了分析黏滑振动时高速列车齿轮传动系统的扭转振动,考虑高速列车齿轮系统的时变啮合刚度和齿轮啮合误差,建立高速列车齿轮传动参数振动模型,分析了轮轨蠕滑率变化引起的齿轮传动系统扭转自激振动特性。结果表明,时变啮合刚度是齿轮传动系统发生谐波振动的主要原因,当蠕滑率超过最佳蠕滑率时,传动系统发生自激振动,系统响应出现稳定的极限环运动,自激振动不会改变系统振动主频,但使参数谐波振动更加明显,从而导致系统振动更为剧烈。     

基于快速DCT的画面内块的空域内插

主要介绍对边界像素进行约束来恢复画面中块的方法.这种方法基本假设前提是如果对块中丢失和它的边界像素进行DCT变换,含高频成分系数归化为零,这样就可以得到一系列线性方程,通过对这些方程求解就可以求出丢失的像素的近似值.这种方法只需对八个边界像素进行运算.     

铁路机务段微机联锁系统

主要对开发机务段微机联锁系统的必要性,系统的结构和功能进行了论述,同时介招了一种适合于铁路机务段的微机联锁系统,并对该系统今后的发展提出了设想。