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通过梳理国外城市交通管理工程技术的发展历程,探讨了国外在交通基础设施完善、智能交通技术发展和交通工程咨询发展上值得借鉴的经验,对比我国的应用现状,分析了我国交通管理工程技术粗放式应用、管控系统功能整合不够、智能交通发展缺少应用基础等问题,反思了在发展规划、资源利用、系统功能、技术支撑、咨询行业等五个方面问题存在的根源,提出ITS技术的发展必须建立在交通管理工程技术得到充分应用基础上。在借鉴国外实践经验的基础上,结合我国城市交通发展现状和实际需求,在交通管理工程技术走向、ITS技术发展、交通管控科技手段、工程技术咨询行业、技术创新联盟等五个方面提出了发展思路和建议,以期对我国今后的城市交通政策调整、交通管理工程技术发展、智能交通系统建设起到一定的积极作用。 相似文献
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以吸附—解吸率和总黄酮含量为考察指标,采用静态和动态吸附两种方法,进行大孔吸附树脂纯化薄荷总黄酮工艺优选。试验考察ADS-7、ADS-17、NKA-9、AB-8、D101、HPD-100六种大孔吸附树脂对薄荷总黄酮的纯化能力。结果表明:AB-8对薄荷总黄酮吸附与分离性能最佳,确定纯化薄荷总黄酮的最佳工艺条件为:流速1mL/min,上样液中薄荷总黄酮质量浓度为2.56 mg/mL,上样量3BV,解析液为4BV 30%乙醇,最终得到含量90.35%的薄荷总黄酮。上述工艺对薄荷总黄酮的分离高效、稳定、可靠,为薄荷资源的综合利用提供理论依据。 相似文献
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中国棉花分级标准与国外棉花分级标准差异的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
我国是世界上进出口棉花贸易大国之一。历史上我国最高年进口量达 90万吨 ( 1 981年 ) ,最高年出口量为 70万吨 ( 1 987年 ) ,占世界棉花贸易量的 2 0 %~ 2 5 %。世界上约有 60多个生产棉花的国家 ,大都制订有本国的棉花分级标准和检验方法 ,但更多的国家确认美国的分级标准和检验方法。随着社会主义市场经济的深入发展 ,我国棉花的进出口业务量不断扩大 ,为了与国际棉花检验方法接轨 ,迎接我国加入WTO ,1 998年我国对原来的棉花分级标准进行了修订。本文重点叙述我国最新修订的棉花分级标准及其他主要产棉国家的棉花分级标准。1 中国… 相似文献