基于CSCW的煤炭企业安全生产调度指挥系统

基于CSCW的煤炭企业安全生产调度指挥系统，是在计算机支持的企业Intranet环境下，以安全高效生产为目标，建成一个煤炭企业领导、各级调度室、有关科室乃至全员不受地域和时间限制的能够全面动态掌控煤矿安全、生产的信息系统。对系统协同性、系统网络结构、系统应用平台体系结构进行了分析研究，论述了企业Intranet的构建、Internet接入方法、GPRS网络接入技术、数据获取与存储技术、C／S和B／S／D软件模式、系统的协作机制，提出了煤炭企业局矿二级分布式网络管理模式、三维立体信息网络安全体系结构模型、信息化编码体系、数据挖掘模型，最后介绍了系统实施效果和取得的成就。     

基于SuperMap IS.NET的矿井通风管理信息系统

针对煤矿通风系统的具体需求,采用SuperMap IS.NET和WebGIS平台结合的方法,将地理信息系统应用到煤矿井下通风管理信息系统中,采用B/S3层结构,结合SQL Server2005数据库管理系统,在Visual Studio平台上进行开发。     

基于LabVIEW的风机故障监测诊断系统的设计

以美国NI公司的LabVIEW为开发平台,针对风机振动信号的振动机理和特点,结合故障诊断技术,在信号分析模块中提供了时域无量纲参数分析、频谱分析、小波分析方法判断设备的运行状态,识别故障特征。该系统具有界面友好、操作简便,广泛适用于煤矿行业。     

矿用钢丝绳损伤检测系统抗干扰措施

煤矿的电磁环境比较恶劣,如何能使钢丝绳损伤检测系统稳定精确的运行,抗干扰措施必不可少。讨论了一些抗干扰的措施,实验结果表明,所做的抗干扰措施取得了比较显著的成效。     

新型轨道运输监控系统智能分站的研究与设计

井下电机车轨道运输监控系统亦常称为“信、集、闭”系统。生产实践证明，信集闭系统是提高井下运输能力、保证安全生产、实现轨道运输自动化调度、提高经济效益的主要技术手段。采用分布式控制系统（DCS）三级网络结构的微机型轨道运输监控系统是目前轨道运输监控系统的发展方向之一。在微机型轨道运输监控系统中，工作在井下轨道沿线的智能分站是整个信集闭系统的控制基础，它担负着传感、执行设备的数据采集、数据处理与转换，接收主站发来的各项命令，管理、控制分站各部分的工作，其重要性不言而喻。本文结合当前煤矿的实际运输情况，研究、设计了新型轨道运输监控系统智能分站，该分站由双微处理器（MPU）和双端口RAM组成，含有双UART接口，与主站和下级控制子站均可实现总线传输，通信接口规范，且价格低，编程灵活，可方便地实现各种控制功能和管理功能。     

煤矿瓦斯监管系统通信子系统的设计

就某矿业集团煤矿瓦斯监管系统通信子系统应具有的功能,文章提出了一种实现方案,描述了通信子系统的组成结构及功能实现流程,分析和制定了通信协议。该通信子系统采用VB设计,利用双向通信方式和数据帧的数据格式以及定时探测的方式,有效地提高了通信系统的性能,为煤矿瓦斯监管系统提供了一个高效可靠的通信平台。     

信集闭系统进路数学模型及进路连锁表生成判据的研究

本文对信集闻系统中的长进路，进路及进路间的敌对关系等重要概念作了精确定义，并提出了进路的数学模型以及进路连锁表的生成判据。     

物联网与感知矿山专题讲座之四——感知矿山物联网与煤炭行业物联网规划建设

指出感知矿山物联网M2M平台应为应用层服务提供开放的接口,适应完善安全避险"六大系统"、领导带班下井、煤矿灾害监测的需求;给出了煤炭行业物联网的四层结构,指出感知矿山物联网建设是整个煤炭行业物联网建设的重点,其它层次以煤矿安全管理和资源管理为主,并分析了矿业集团级、省级、国家级煤炭行业物联网的应用方式;提出了煤炭行业物联网建设需要注意的问题。     

物联网与感知矿山专题讲座之一——物联网基本概念及典型应用

介绍了物联网的发展、基本概念、体系结构、标准及典型应用,同时指出了目前物联网应用中存在的问题,提出在感知矿山物联网建设中不能照搬地面应用模式,以避免出现新的信息孤岛和子系统问题孤岛。该文讨论的内容是理解将在本刊连续发表的"物联网与感知矿山"系列文章的基础。     

基于图论的马尔可夫链分析研究

利用图论对马尔可夫链进行了分析研究,提出了概率通量概念,它是马尔可夫链稳定状态概率与其一步转移概率之乘积,有流入、流出之分;建立了马尔可夫概率通量平衡方程,即一个马尔可夫链经过一定时间达到平衡状态,其每一状态之流入、流出概率通量相等,并将其与电路中的克希荷夫电流守恒定律(KCL)作了对比,二者在形式上是统一的。利用概率通量平衡方程求解马尔可夫链稳定状态概率具有较好的直观性,易于理解。