基于虚拟样机技术的叉车转向桥动静态特性分析

叉车转向桥是实现转向功能的关键零部件,其结构是否满足设计要求将直接影响叉车的使用安全。以某公司生产的某型号的叉车转向桥桥体为研究对象,基于虚拟样机技术ADAMS建立转向机构的多体动力学仿真分析模型,获得转向桥体所受载荷随时间变化规律曲线。基于ANSYS Workbench对叉车转向桥体进行静力学仿真分析和谐响应分析,验证其设计强度是否满足设计要求,针对分析结果,对该转向桥体进行结构优化设计。结果表明,该转向强度满足设计要求,同时该转向桥引起共振的频率为530 Hz,远远大于路面引起的共振频率,该桥体结构设计合理。基于虚拟样机技术的叉车转向桥体动静态特性分析将对后期新产品的开发和优化设计提供重要的参考依据。     

考虑温度影响的饱和软黏土累积变形特性研究

通过开展饱和软黏土温控动三轴试验,研究了不同温度作用下土的不排水累积变形、孔压、阻尼比及动弹性模量变化规律,建立了考虑温度、初始静偏应力、围压、超固结比等影响的应变模型,并获得了模型参数与温度的关系。结果表明:温度对土的累积塑性变形、孔压、阻尼比及动弹性模量有较大影响,土体的累积塑性应变、孔压、阻尼比均随着温度升高而减小,动弹性模量则随着温度升高而增大,土体表现出热硬化特征;在不同温度作用下,考虑温度影响的应变模型计算结果与试验结果较为吻合,验证了模型的合理性,可用于预测同一试验工况下任意温度时土的累积塑性应变结果。     

沉管灌注筒桩在处理高速公路桥头软基的应用

介绍了杭-宁高速公路长兴段沉管灌注筒桩(简称筒桩)处理高速公路桥头车的试验研究。通过桩身质量检测,高、低应变测试,竖向和水平向静载等试验,证明筒桩的成桩质量可靠。从桩土荷载、孔隙水压力、表面沉降、分层沉降、水平位移等方面对 4 个监测断面进行了观测。综合分析表明,与塑料排水板、粉喷桩等处理方法相比,筒桩处理桥头软基具有技术优越、经济合理等优点。     

DF100A型短波发射机高末帘栅流过荷故障快速判断研究

DF100A短波发射机运行中经常出现高未帘栅过荷的故障，为了减少停播，保证播出质量，高未帘栅过荷故障的判断、分析、处理经验总结非常重要，对安全播出起到了保障作用。     

房屋工程防渗漏技术施工探析

近年来,随着建筑工程项目的数量以及规模的增大,相应的问题也随之出现。其中,房屋渗漏的问题就是最主要的问题之一。本文针对在房屋建筑工程中的渗漏问题进行简要分析与论述,以供参考。     

ZnCl2催化木质素加氢液化工艺研究

在高压反应釜中,以ZnC l2为催化剂,研究工艺条件对木质素加氢液化影响,并采用GC-MS技术对产物进行检测。结果表明,最佳工艺条件为:以甲醇为溶剂,催化剂添加量7%,反应温度310℃,固液比1∶5,加氢时间1 h。轻馏分产物GC-MS检测表明,主要有甲苯、苯酚、愈创木酚、苯甲醚,大部分产物为苯酚及其烷基取代物。     

磺酸系Gemini表面活性剂的研究进展

文章介绍了近年来报道的磺酸系Gemini表面活性剂的种类、合成方法;并概括了这类表面活性剂的理化和应用性能,包括临界胶束浓度、表面张力、增溶能力、润湿性能、抗盐能力、泡沫性能及特殊的流变性能等。     

基于FMS的自动化立体仓库监控系统开发与应用术

为了实现对基于柔性制造系统（FMS）的自动化立体仓库（AS／RS）的监控与管理,以浙江机电职业技术学院示范院校建设FMS项目为背景,根据具体实验教学的要求,进行了自动化立体仓库集成监控系统设计,实现了一套功能完备、规范化、工程化的集成监控软件。研究结果表明,该系统的运行效果令人满意。     

我国碳纤维加固技术的研究现状

目前碳纤维加固技术的应用越来越广泛。碳纤维加固混凝土和钢筋混凝土结构的研究比较成熟,而碳纤维加固砌体结构、钢结构、木结构的研究还处于初始阶段。碳纤维加固技术应用前景广阔,研究碳纤维加固技术对工程实践有重要的意义,对碳纤维加固技术的研究进行整理,能为相关研究人员了解这一领域的研究成果和开展研究提供参考。     

数字电视前端单双向业务值班管理系统设计及应用

本文从数字电视前端实际工作出发,从技术管理角度,设计了值班人员在监看单向业务指标、巡查双向业务硬件和软件运行状况过程中,记载数据、记录故障处理的过程,并形成报表,便于分析、统计故障的软件。