超级局部扭立方体互连网络及其性质

局部扭立方体是近年来提出的超立方体的一个变型,由于它的许多优越性质(如低直径),在并行处理领域越来越受到人们的重视.然而,像超立方体一样,它也有一个缺点,即要使局部扭立方体升级,就必须成倍地增加其顶点个数.为了解决这一问题,文中将顶点个数为2的次幂的局部扭立方体推广到具有任意个顶点的互连网络,提出了超级局部扭立方体(SLTC)的定义,并证明它保持了局部扭立方体的最高连通度、对数级的直径和顶点度数、Hamilton性质等方面的优良性质,从而证明了超级局部扭立方体是既保持了局部扭立方体的多种优越性质又易于升级的互连网络.     

LHL-立方体互连网络及其性质

并行计算系统一直是计算机科学中的重要研究领域,其互连网络的拓扑性质对整个网络的性能起着非常重要的作用.目前已经提出多种互连网络,其中超立方体具有对数级的直径、高连通度、对称性等很好的性质,故被用作多种并行机的处理器连接的拓扑结构.然而,超立方体并非所有性质都是最优的互连网络,且超立方体的许多变型结构具有许多比超立方体更好的性质,其中已经证明了局部扭立方体在直径、Hamilton连通性等方面都优于超立方体.给出在超立方体与局部扭立方体的顶点间的一种连接方式--超连接,从而得到一种称为LHL-立方体的新型网络,并对这种网络的以下性质进行了研究:顶点连通度、边连通度、Hamilton连通性、直径.研究结果表明,一个n维LHL-立方体是一个具有2n个顶点和n2n-1条边的n-正则图,n维LHL-立方体的顶点连通度和边连通度均为n,且是Hamilton连通的,直径上界为[n/2 ]+3.     

高配筋率CRCP横向裂缝产生规律研究

为了对现有高配筋率CRCP的设计和施工优化提供相关参考依据,并进一步理解其横向裂缝的产生规律,本文依托湖北省高配筋率CRCP试验段,进行了横向裂缝调查和现场结构行为监测。研究了纵向配筋率、养生方式、铺筑时刻和交通荷载等设计、施工和外部荷载参数的影响规律。研究结果表明：高配筋率会使上层配筋以上混凝土受到更多的约束进而导致更多的横向裂缝产生,冬季施工和毡布洒水养生能有效减少高配筋率CRCP横向裂缝的数量且延缓其产生时间;每日施工段的首、尾20 m范围的平均横向裂缝间距存在较大差异,该差异水平随着开放交通后显著降低;开放交通后的新横向裂缝产生相对位置与环境荷载和交通荷载作用的占比存在一定的关联性。