蓖麻酸甲酯水解反应性能研究

以自制蓖麻酸甲酯为原料,对其进行了水解反应性能的研究。采用单因素试验考察了反应温度、水与蓖麻酸甲酯体积比、酸碱性及反应时间对蓖麻酸甲酯水解率的影响。结果表明:按碱性、中性、酸性水解顺序蓖麻酸甲酯水解率依次减小;反应温度越低,蓖麻酸甲酯水解率越小;水与蓖麻酸甲酯体积比越小,蓖麻酸甲酯水解率越小;反应时间缩短,蓖麻酸甲酯水解率减小;在酸性介质、水与蓖麻酸甲酯体积比1∶1、反应温度25℃、反应时间60 min条件下,蓖麻酸甲酯水解率为4.2%。选择在酸性介质、较低温度、较少水量条件下对蓖麻酸甲酯进行快速水洗对降低其水解损失是有利的。     

严寒地区桩锚深基坑越冬保温防护技术研究

严寒地区桩锚深基坑越冬保温防护关系到整个越冬基坑的安全性、可靠性和稳定性,是基坑越冬施工的关键技术问题,因未进行保温防护使深基坑遭受冻害、产生严重变形的现象屡屡发生。依托长春市地铁2号线西兴站装配式车站基坑工程,通过理论分析和现场施工相结合的方法,研究了严寒地区桩锚深基坑越冬保温防护技术的施工流程、施工工艺和关键操作要点,并对采用桩锚深基坑越冬保温防护技术的潜在问题进行分析,得到相应结论。     

上海复兴东路越江隧道工程施工技术综述

上海复兴东路越江隧道为双管双向双层6车道穿越黄浦江的公路隧道。其中,隧道外径11.00m,内径为10.04m,上层车道净高2.6m,下层车道净高4m,为国内第1条用泥水平衡盾构施工的双层隧道工程。介绍了工程概况,对江中双层圆隧道、联络通道和岸边段的施工方案、机电设备安装作了详细阐述。     

复兴东路越江隧道工程新技术研究与应用

在人们普遍关注的目光中,国内首条双管双层城市道路越江隧道安全平稳地跨过了两年多的运行期,正在为上海浦江两岸中心城区逐步完善起来的路网发挥越来越重要的作用。     

腐蚀环境对预腐蚀铝合金腐蚀疲劳性能的影响

采用不同环境下的轴向加载疲劳性能测试方法,研究了不同环境对预腐蚀7XXX铝合金腐蚀疲劳性能的影响.结果表明:腐蚀环境对其疲劳寿命的影响从重到轻依次是:油箱积水、盐水、潮湿空气和实验室空气.当应力比R为0.5和0.06时,潮湿空气下的疲劳寿命比实验室空气下的略低,降低的幅度随着应力的降低而增大;在低应力水平区盐水和油箱积水环境对疲劳寿命的影响基本相同.当应力比R为-1时,盐水下的疲劳寿命总是略低于油箱积水环境下的疲劳寿命;潮湿空气相比实验室空气下的疲劳寿命随着应力的降低,降低的幅度比应力比为0.5和0.06时要略大.     

太空隔热涂料在大港油田金属储罐保温上的应用

油田储罐保温对于节能降耗具有重要意义.罐顶由于没有合适的保温材料一般不采取保温措施.新型太空隔热涂料综合了涂料和保温材料的双重特性,具有传热系数低、反射率高、整体密封性好和防腐等特点,改变了传统的保温模式,避免了因保温材料吸水造成的保温效果下降和外壁腐蚀,同时解决了浮顶罐罐顶保温问题,为浮顶罐罐顶保温提供了一条有效的途径.     

碱处理竹纤维对EVA结构和性能的影响

采用NaOH碱液处理竹纤维(BF),通过双螺杆挤出和注射成型制备了乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)/BF复合材料。用红外光谱﹑扫描电子显微镜﹑差示扫描量热仪﹑X射线衍射仪和热失重分析等表征了材料的形貌、组成结构和热性能,测试了力学性能和熔体流动速率。结果表明,BF对EVA结晶有异相成核作用;BF使EVA的压缩强度和模量明显增大,EVA/30%~40%BF的拉伸强度接近或超过纯EVA;EVA/BF在熔体加工中保持较高的热稳定性能,源于碱处理去除了BF中的胶质物、EVA与BF较好的界面结合以及EVA较低的熔体加工温度。     

覆冰四分裂导线除冰过程模拟研究

针对提出的一种覆冰四分裂导线智能除冰方法,采用ABAQUS有限元软件建立覆冰四分裂导线及其除冰装置的有限元模型,实现除冰过程的数值模拟方法。通过数值模拟研究,验证智能除冰方法的可行性。覆冰破坏采用拉伸破坏强度理论,利用ABAQUS的用户材料子程序VUMAT定义覆冰的本构关系和破坏准则,实现破坏单元的删除。通过除冰装置不同张开位移和安装个数以及不同覆冰厚度下除冰效果的模拟研究,为智能除冰装置的设计提供参考。     

民航机场行李系统SCADA监控系统设计

机场行本系统是对稳定可靠性极其苛刻的系统,阐述了中型民航机场自动分拣行李系统SCADA监控系统的功能,设计方法和运行情况.该监控系统投入运行后稳定.     

典型高速列车用6N01铝合金焊接接头的微观组织及疲劳性能EI北大核心CSCD

针对典型高速列车车体用6N01铝合金,对十字角接接头的显微组织和疲劳性能进行研究。结果表明:十字角接接头的焊缝组织为等轴状铸态组织;在热影响区,与淬火区晶粒尺寸相比,过时效区晶粒尺寸增大,同时析出大量Mg2Si相。显微硬度试验结果表明,十字角接接头的焊缝显微硬度最低,平均值为94.2 HV;热影响区的显微硬度平均值为111.6 HV,但在距离热影响区中心0.25 mm左右的区域,显微硬度下降至108.5 HV,形成软化区。室温环境下,获得应力比为0.5和-1的疲劳S-N曲线,与母材相比,十字角接接头的室温疲劳强度分别降低了75.1%和64.4%。应力集中程度较高的焊趾导致疲劳裂纹易于萌生,同时接头处强化相聚集长大,导致焊缝强度降低,合金疲劳极限降低。