1/f涨落与生物节律——自然现象与木材的舒适感

木材因其独特的生物结构和环境学属性,所以常常用于制造家具、室内装修等;有时,人们也模仿木材的色泽、纹理制造一些复合材料。其内在的奥秘是木材的视感与人的心理生理学反应遵循和符合1/f涨落的节律。其内涵具有十分重要和有趣的科学意义。     

数字式线圈圈数测量仪

本文介绍具有±0.2%±1字精度(经校准)的数字式测圈仪。文章介绍了工作原理、线路、误差修正措施及主要技术指标等。     

大直径回转轴密封元件的性能研究

本文对大直径回转密封件沿轴向的压力分布、泄漏量随压力的变化规律进行了测试，并且利用有限元理论及流体动力润滑理论对密封件进行了理论计算，从而揭示了它的密封机理。     

木材与舒适生活空间

围绕木材与人类生活空间的关系,从“木文化”与木质环境、木材对生物体和环境的影响等方面阐述了木材所具存的独特的环境学品质。     

CO2控水吞吐采油技术分析

结合矿场实验,提出一种间歇式注CO2技术。该技术可提高CO2波及系数,减少CO2在储层中的反应时间,主要适用于CO2气体采油技术。注CO2控水吞吐采油在高含水稠油油藏开发效果已通过生产实践验证。     

IPSO—BP算法在半主动悬架控制中的应用

为了改善半主动悬架的性能,提出采用改进的粒子群优化(improved particle swarm optimization,IPSO)-向后传播(back propagation,BP)算法作为半主动悬架自适应控制,该算法将标准粒子群算法进行改进,用以改善粒子群全局收敛性和收敛速度,并将改进后的IPSO算法作为BP神经网络的学习算法,用于半主动悬架的自适应控制.自适应控制器采用了双神经网络单元结构,一个作为输入端的控制器,根据路面输入调节半主动悬架阻尼值,另一个作为半主动悬架的辨识器,并进行在线识别.通过该控制器进行半主动悬架自适应控制数值仿真,结果表明,基于该算法的控制器明显改善了汽车的舒适性和平顺性,使得车身的垂向加速度比粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)-BP半主动悬架的降低了21.73%,提高了汽车悬架的性能.     

叉车负载势能回收的研究

为了回收叉车负载下降的势能,构建出其新的液压系统.首先阐述了新液压系统的理论基础并分析了其工作过程,与现行液压系统进行比较后得出,新系统因采用了二次调节元件-液压变压器而减少了节流损失.随后建立新系统中2个主要元件液压变压器与液压蓄能器的数学模型,并仿真得出蓄能器的参数有效容积AV、充放效率η与液压变压器配流盘控制角θ间的特性关系.接着对比了新液压系统与现行液压系统回收势能方式的不同,并在叉车空载、半载、满载的工况下仿真得出了蓄能器回收负载势能的多少,结果表明新系统进一步提高了负载势能的回收能力,回收效果随着压力比λ的增加更加明显.     

基于深度信息的自主空中加油技术

在分析自主空中加油技术典型解决方案的基础上,提出了基于三维快速成像激光雷达(3Dflash LIDAR)的自主空中加油技术方案。该方案可以在很大程度上减少或消除自主空中加油对GPS的依赖,为合理利用非相似余度导航定位功能提供可靠的技术支撑。首先根据加、受油机空中加油编队飞行特点,确定了以平尾和垂尾为特征平面的加油机点云深度信息特征提取方案和算法。其次利用拉格朗日乘法求取点云子集的最佳拟合平面的单位法向量,为视觉里程计估算加油机相对受油机位姿变化提供了信息。仿真结果表明,特征提取和位姿估算算法可行。同时为了提高视觉里程计对相对位姿估算的准确性,利用矢量中值滤波、平尾与垂尾相关性来消除测量和数据处理中产生的误差,仿真结果表明:在白噪声信噪比为25dB时,滤波算法可行。     

发酵酱油制曲工艺的化学实验研究

为提高发酵酱油的品质,对其工艺中的重点环节--制曲进行研究.首先在菌种和制曲温度一定的前提下,通过正交实验得出了初步优化结果:主辅料配比1:1、润水量100%、蒸料时间20 min、制曲时间38 h.然后在初步优化结果的附近,进行二次回归通用旋转组合试验,得到制曲工艺的最佳条件,建立了各因素与成曲的中性蛋白酶活力的数量关系.     

论网络信息化发展对摄影教学改革的影响

网络信息化的高速发展给摄影教学方式带来了巨大的变化,文章主要讨论了我国摄影教学的现状、摄影多媒体教学的必要性及存在的一些问题,并提出了在摄影教学改革过程中的一些建议和措施。