燃油温度对电控单体泵增压柴油机性能影响研究

为了给柴油机电控系统提供喷油控制参数的修正策略,在1 台电控单体泵式涡轮增压柴油机上进行了燃油温度对柴油机性能影响规律的试验研究。试验结果表明:在一定温度范围内, 随着燃油温度的升高,柴油机的喷油压力和每循环喷油量近似线性地减小、最高缸内燃烧压力近似线性地减小、主燃期会近似线性地增加,最终导致有效功率、排气温度、进气压力近似线性地减小, 有效燃油消耗率近似线性地增加。     

调速器在水轮发电机组中的应用分析

介绍了水轮发电机组调速器的作用、工作原理,并对多项式方程法在水轮发电机调速器中的应用进行了分析。     

桑蚕经纬捻线丝新标准综述

概述了桑蚕丝经纬捻线丝标准的修订情况，介绍了标准的修订原则和主要内容。     

水轮机涡壳用60kg 级调质钢的研究

14MnMoVN60kg 级调质钢的综合性能及可焊性等均能达到单机大容量机组涡壳用铜的设计要求。该钢整板一次热处理合格达80%,经二次处理合格率为100%。板材实际性能符合技术条件要求,综合性能合格率达90%。推荐采用910～940℃×2min/mm 水淬和680～710℃×6min/mm 回火空冷的热处理制度。采用此制度可取得沉淀析出和晶粒细化的强化效果。     

钢丝帘线用A70L钢的研制

钢丝帘线是一种当前国际上迅速发展的新型橡胶制品的增强材料，用其制造钢丝子午胎有明显优点，Ａ７０Ｌ钢就是鞍钢研制的我国第一个帘线钢。试制帘线结果表明，Ａ７０Ｌ具有良好的拉拔和合股性能，可以批量生产多种结构帘线，其性能达到国际先进水平。     

水轮机涡壳用钢14MnMoVN 的研制

本文对水轮机涡壳用钢的化学成分、机械性能和热处理制度以及热处理过程中组织和性能的变化规律进行了论述,探讨了细晶强化、固溶强化、位错强化和弥散强化的强韧化机理。阐述了钢的焊接、模拟、爆破试验及在电站的试用情况。研制情况表明,该钢是我国第一个屈服强度为50,60公斤/毫米~2级综合性能良好的涡壳钢,可用于制造当前我国最大的单机容量为30万千瓦的大型电站涡壳。     

基于Oracle数据库海量数据的查询优化研究

系统数据库数据量大时,常常会遇到系统响应时间过长、占用系统资源过多等一系列问题。因此对海量数据查询技术的研究就很必要。文中基于Oracle数据库,采用各种措施和方法来提高响应速度：合理设计数据库结构、使用索引、分区、SQL语句优化等手段优化数据库。另外,分页显示查询结果也能很大地提高查询速度。实验证明,优化后速度明显提高了很多。因此可见,文中采用的优化方法对海量数据的查询优化是正确有效的。     

基于ARM-COTEX A9的物品检测系统设计

伴随着RFID技术的发展,其应用于物联网的场景更加多样。ARM-COTEX A9具有处理速度快,支持安卓系统,从而可以实现基于安卓系统的设计开发。文章以ARM-COTEX A9为硬件平台,以安卓操作系统为基础,设计出物品检测系统。     

车辆电子标识空中接口标准研究

本文主要研究了车辆电子标识标准体系中的一项核心基础标准——空中接口标准,介绍了用于车辆电子标识的空中接口标准现状,在分析现有空中接口标准安全性问题的基础上,得出了该标准在车辆电子标识实际应用中需要加入的安全机制内容。     

车辆电子标识应用与标准研究

本文介绍了车辆电子标识产生的背景,阐述了车辆电子标识技术的工作原理及其国内外应用现状,分析了该技术标准的现状和我国相关标准制定工作进展,并提出了后续标准发展的设想。