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最大频繁项目集的增量式更新算法 总被引:4,自引:0,他引:4
关联规则挖掘已取得了许多有效的算法,但是当事务数据库发生动态变化情况时,频繁项集的挖掘工作仍然是一个复杂的问题。在数据库动态增加的情况下,给出了一种有效的算法——-NEWIUA,它与其它的增量更新算法相比,不同之处在于:NEWIUA对原数据库及新数据库最多只需遍历一次,减少了I/O次数,同时该算法可以保证每次所得的候选项的数目都是最少的。 相似文献
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针对集装箱港口场桥调度过程中场桥移动路径具有冲突性的特点,提出了将集中决策和多agent建模相结合的优化方法,充分发挥集中决策的高效性和多agent建模的灵活性。通过数值实验和以往的调度方法进行了比较,结果显示得到的调度结果具有良好的可行性。 相似文献
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仿真建模在机场运行中的运用日趋增多,但此类仿真系统大多以旅客和飞机为仿真的实体,针对行李流程的专项研究则相对较少。以行李为研究对象,在现行行李作业流程基础上提出了改进的作业流程,并应用仿真软件Arena建立了相关的仿真模型,研究方法和成果对行李系统的规划设计具有重要参考价值。 相似文献
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在海上集装箱物流运输中,配载计划是攸关集装箱运输安全、营运公司高效率和低成本的重要环节。集装箱配载计划主要包括两个决定因素,船舶的稳定性和集装箱的倒箱数量,对于停靠多港口的集装箱班轮来说,这两个因素通常是矛盾的,鉴于此,讨论了停靠多港口的集装箱运输班轮在整个航线上的配载计划问题,建立了问题的0-1规划数学模型,该模型将船舶稳定性作为约束条件,其目标是最小化集装箱船舶在整个航线所有港口的倒箱量;设计了求解问题的改进遗传算法并对仿真数据实例进行求解。仿真实验结果表明,与通常集装箱运输班轮采用的随机配载方式和按照目的港装箱的配载方式相比,该方法所得出的配载方案使得集装箱船舶在安全性和经济效益方面有明显的提高。 相似文献
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无缺陷退货问题的建模与供应链协作 总被引:3,自引:1,他引:2
针对供应链中无质量缺陷的退货问题,建立了单个制造商和零售商构成的分散决策模型,模型中考虑了零售商宣传咨询对于顾客需求和退货率的影响.给出了该模型中零售商的最优订货策略和最优宣传咨询努力水平的上界.分析了零售商缺乏宣传咨询投入的原因,为实现无质量缺陷退货的供应链协作优化,提出了一种制造商承担部分宣传咨询投入成本的分担策略.数值仿真结果表明,恰当的分担比例可以同时提高制造商和零售商的收益,提高供应链绩效. 相似文献
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