组态软件在离心通风机防喘振控制系统中应用

为提高通风机系统的自动化程度,设计了基于组态软件的通风机监控系统,该系统实现了通风机喘振的各状态参量实时监测、系统设置、系统诊断、曲线分析、数据管理、记录以及报警等功能.运行情况表明,该系统工作可靠、稳定.     

基于单片机的铝门窗双头锯床定位控制研究

针对铝门窗双头切割锯床定位、加工的特点和要求,设计了基于AT89C51单片机的铝门窗双头锯床定位控制系统,系统以单片机为核心,设定并检测动力头的移动位置,控制动力头的移动,达到了双头切割锯床精确定位的目的。实际应用表明,系统定位速度快、定位精度高,提高了铝门窗工件的加工质量和加工效率。     

100%低地板现代有轨电车混合动力系统研究

现代城市有轨电车作为走在铁轨上的"大巴",其启、制动频繁,制动能量的及时回收和利用就显得格外重要,采用超级电容及蓄电池的混合动力系统,在车辆频繁启、制动或通过无电区时,混合动力系统中超级电容充分发挥其充放电速度快、放电电流大等特点,其充放电过程减少了电能的消耗产热,同时也避免大量电能回馈电网造成的谐波污染,进而使现代城市有轨电车成为名符其实的绿色交通工具。     

离心压缩机防喘振智能控制系统研究

通过对引起离心压缩机喘振现象原因地分析,提出了离心压缩机喘振智能控制方法,方法采用气压和转速双闭环控制,气压闭环采用模糊PID控制,转速闭环采用模糊自适应PID控制.并详细介绍了气压和转速闭环控制算法的推导过程以及实现的具体步骤,建立了电机转速与气压控制的仿真模型,仿真结果表明,控制算法可以使得系统工作点运行在安全工作...