基于新FMVSS301的汽车车体小重叠率追尾碰撞优化设计

汽车在高速追尾碰撞过程中极易对车内乘员造成伤害,容易导致油箱破裂致使燃油泄漏造成更严重的伤害。为了评价汽车在追尾碰撞事故中的耐撞性,根据北美联邦机动车安全法规新FMVSS301要求,应用LS-DYNA与Hyper Works软件,建立了速度差为80km/h、重叠率为30%的车-车追尾有限元模型,通过选取碰撞过程车体尾部节点、中部节点和前部节点处3点验证了真个模型的有效性,进而仿真分析得出碰撞过程中能量的转移路径,找出了主要承力部件,针对性地对汽车纵梁、保险杠和地板后部进行材料匹配的优化设计,最终得出:合成材料GMT(玻璃纤维增强型热塑性塑料)可以有效地降低碰撞导致的车门、底板后部等主要部件的侵入量,进而为碰撞试验提供思路与依据。     

一种基于图像分解的乱针绣模拟生成方法

常州乱针绣是一种具有地方文化特色的绣艺品种,亟待使用先进技术进行保护和传承.论文提出了一种基于图像分解的乱针绣艺术效果模拟生成方法:将图像分解成不同的对象区域、矢量场和图像细节信息后,通过一种多层绘制技术模拟乱针绣的多层叠加效果,同时,建立模拟乱针绣针法的针法库,为使绘制结果更具真实感,模拟单根绣线方法也一并提出.实验结果表明,该方法能有效再现乱针绣艺术效果,为乱针绣数字化传承技术研究奠定了基础.     

面向集成的孔特性CAPP方法

本文按照ＣＡＤ／ＣＡＭ系统集成化要求，针对孔特性介绍了基于面向对象孔特征的信息描述及组织，运用加工知识推理，完成加工工艺链的自动生成的实现方法。     

中小型冲压件模具CAD系统的研制

中小型冲压件模具ＣＡＤ系统的研制南京航空航天大学孙知信，孙正兴，陈文亮，丁秋林模具ＣＡＤ系统中两个关键技术是图形处理和数据管理。由于冲模工作部分形状复杂多样，装配图之间存在着遮挡关系，给图形绘制带来很大困难。目前国内研制的ＣＡＤ图形系统大多采用图形的...     

CAD系统中有限元分析建模方法探讨

有限元方法要成为工程结构设计领域的可靠手段，有限元模型的正确性和合理性必须得到保证。本文从应用角度出发，主要讨论建立有限元模型的解题规模控制、单元类型选取、剖分网格方式的选择及模型的验证等问题，并给出了一些实际应用经验。     

CAD／CAM系统工程数据库设计及应用

工程数据库是ＣＡＤ／ＣＡＭ技术应用和系统集成的核心。本文在对产品设计、制造过程信息流作简要分析的基础上，从生产实际应用的角度出发，阐明了ＣＡＤ／ＣＡＭ系统工程数据库的设计和应用。     

基于工程图样的CAPP信息自动获取方法

一、概述零件信息的合理表达和自动获取是实现CAPP自动化的首要问题，也是CIMS环境下CAD／CAPP集成化的重要研究课题。尽管国内外专家学者已经提出并采用了诸如成组技术代码、拓扑或图论描述、专家语言等各种描述CAPP信息的方法，但从CAD儿APP集成需要来讲，实用而又有前途的方法是基于特征的零件信息模型。就满足当前需求而言，从CAD零件信息描述中直接提取CAPP形状特征信息，并进行有效的组织，是一种实用而有效的方法。本文针对我国CAD实际应用中生成二维工程图样的现状，在分析CAD系统零件二维工程图样表达的特点及其数…     

新一代数据交换标准PDES／STEP及其应用简介

本文概要介绍并分析了新一代面向产品定义数据的数据交换标准PDES／STEP的基本有理和特点，对其在CAD／CAM信息集成中的应用也作了简要讨论。     

新一代数据交换标准PDES／STEP及其应用简介

本文概要介绍并分析了新一代面向产品定义数据的数据交换标准ＰＤＥＳ／ＳＴＥＰ的基本原理和特点，对其在ＣＡＤ／ＣＡＭ信息集成中的应用也作了简要讨论。