多体系统动力学仿真中的接触碰撞模型分析

为了明确多体系统动力学仿真时接触碰撞模型的选择依据,对恢复系数模型,IMPACT函数模型,迟滞阻尼模型三种模型进行了分析讨论,并指出了模型中各参数的物理意义.最后以小球与平面碰撞问题为例,通过理论推导与试验相结合的方法确定了模型的参数,在ADAMS软件中进行了仿真计算,得到了三种模型的计算结果.计算结果表明,恢复系数方法只能得到碰撞后的速度;IMPACT函数模型可以得到较好的仿真结果,但是参数确定困难;修正的迟滞阻尼模型可以解决恢复系数接近1的接触问题.     

冶金生产设备维护与保养的挑战及应对策略研究

冶金生产设备是钢铁、有色金属等生产过程的关键装备,其正常运行影响着生产效率、产品质量和企业经济效益。然而,高温、高压、腐蚀等恶劣环境,给设备的维护与保养工作带来了极大挑战。基于此,结合冶金设备维护与保养工作的特点展开分析,提出了具有一定针对性的应对策略,以期提高冶金生产设备的维护与保养水平。