污油泥在地层中运移规律研究

为了研究污油泥在地层中的运移规律,提高污油泥调剖效果,选取辽河油田曙光采油厂污油泥进行封堵实验,并进行理论计算与分析。研究发现:污油泥在地层中的运移规律受地层渗透率影响很大,渗透率越高,污油泥越容易在地层中传输运移,当初始渗透率大于20000.0×10~(-3)μm~2时,污油泥能够进行大量传输运移,出现"渗流"现象;污油泥注入温度对污油泥运移也会产生影响,当注入温度达到100℃时,污油泥运移效果最好。结合实验和理论计算,分析污油泥粒径的分布范围与最大孔喉直径关系。结果表明,当污油泥粒径主要分布范围小于地层最大孔喉直径时,污油泥能够大量运移进入到地层中。形成的认识对发展污油泥调剖技术具有很好的理论支持作用和实践指导意义。     

民用燃煤颗粒物及多环芳烃排放特性

民用煤的不完全燃烧是大气中颗粒物及其多环芳烃的主要排放源之一,对大气环境和人体健康均造成了严重危害。为了评价不同"煤炉匹配"方式对16种优先控制的高毒性多环芳烃(PAHs)排放的影响,研究了烟煤块煤、烟煤型煤、无烟煤型煤和兰炭4种不同燃料在代表性的3种民用炉具(正烧炉、反烧炉和解耦燃烧炉)中的颗粒物(PM)及其PAHs的排放特性。根据实验结果进一步计算了毒性当量,并与有关文献报道数据进行了对比。在解耦燃烧炉中,烟煤型煤PM和PAHs的排放因子(EF_(PM)和EF_(PAHs))(0.50 g/kg、403.2μg/kg)分别是烟煤块煤(3.65 g/kg、989.6μg/kg)、兰炭(1.08 g/kg、622.3μg/kg)、无烟煤型煤(2.10 g/kg、148.3μg/kg)的13.7%、46.3%、23.8%和42.3%、67.3%、282.3%,除了EF_(PAHs)高于无烟煤型煤之外,EF_(PM)和EF_(PAHs)均明显低于其他煤种;以烟煤块煤为原料,在解耦炉中燃烧的EF_(PM)和EF_(PAHs)(3.65 g/kg、989.6μg/kg)分别是正烧炉(46.58 g/kg,16182.3μg/kg)和反烧炉(6.00 g/kg,11749.4μg/kg)的7.8%、60.8%和6.1%、8.4%,说明炉具燃烧形式对EF_(PM)和EF_(PAHs)的影响大于燃料种类;三种"煤炉匹配"方式(解耦炉+烟煤型煤、正烧炉+兰炭、正烧炉+无烟煤型煤)的EF_(PM)和EF_(PAHs)(0.50 g/kg、1.62 g/kg、1.32 g/kg和403.2μg/kg、1196.5μg/kg、66.5μg/kg)均低于传统正烧炉+烟煤块煤(46.58 g/kg,16182.3μg/kg)以及近年来大部分文献报道的数据(0.68～24.3 g/kg,680～137700μg/kg)。结果表明,炉具燃烧形式和煤质特性均是影响EF_(PM)和EF_(PAHs)的主要因素,但高效的燃烧方式能够大幅降低煤质特性对污染物排放造成的影响,通过对炉具的不断改进以及采用合适的"煤炉匹配"技术,能够对我国储量巨大的烟煤资源合理、有效和清洁地利用。     

JQG系列公路架桥机的特点与应用

本文对我国公路架桥机的现状作了简述，重点介绍了JQG系列架桥机的结构、架桥原理、主要特点。同时对架桥机的发展方向进行了探讨。     

不同环境下有机防护型阻锈剂阻锈效果研究

钢筋锈蚀导致的结构破坏日趋严重。使用阻锈剂是防止锈蚀的一种主要手段,试验采用有机防护型阻锈剂,通过分析碳钢电极在不同阻锈剂浓度、pH值、Cl-浓度以及不同温度时混凝土模拟孔溶液中的电化学行为,利用交流阻抗谱法分析有机防护型阻锈剂的阻锈效果。研究得出,有机防护型阻锈剂能有效的防止钢筋锈蚀,且随着阻锈剂浓度的增加,阻锈效率逐渐升高;随着模拟孔溶液pH值的增大,阻锈效率呈先增大后减小的趋势,在pH=11.3时达到最大;考虑氯离子浓度和温度不同的影响时,得到在氯离子浓度为3.5%、温度为25℃时阻锈效率最大。通过试验研究全面分析了在不同环境下有机防护型阻锈剂的阻锈效果,为有机防护型阻锈剂的广泛应用提供了科学依据。     

Co3O4/HY选择性催化苯甲醇氧化合成苯甲醛的研究

以HY分子筛为载体,采用水热法合成了系列Co₃O₄/HY复合分子筛催化剂,通过XRD、SEM、EDS、FT-IR、BET等手段对Co₃O₄/HY进行表征,并对Co₃O₄/HY分子筛催化氧气液相氧化苯甲醇合成苯甲醛的性能进行研究。结果表明,Co₃O₄的引入未破坏分子筛的骨架结构,且Co₃O₄在HY晶体表面形成片层蜂窝状多孔结构,可有效增加催化剂样品的介孔孔容和外表面积,增加催化活性。但Co₃O₄负载过量易出现堆叠现象,使得介孔孔容和外表面积降低,不利于氧化反应进行。以1.0-Co₃O₄/HY为催化剂,在适宜的反应条件下苯甲醇的转化率和苯甲醛的选择性分别达到73.2%和95.8%;催化剂重复使用5次,依然表现出较好的催化活性。     

四枚盒泳透力测试方法的影响因素探讨

介绍了四枚盒泳透力的测试方法,并通过大量试验数据,分析影响四枚盒泳透力测试结果的因素,最后指出必须采用标准测试板,严格按照标准方法进行操作,才能得到准确的测试结果。     

我国汽车涂装与涂料的发展历程及经验教训

回顾了我国汽车涂装及OEM(原始设备制造商)涂料的60 a发展历程,分前后两个30 a小结了汽车涂装的技术成果及经验教训。简介了环保型涂料在汽车工业中的应用。     

民用燃煤颗粒物及多环芳烃排放特性

民用煤的不完全燃烧是大气中颗粒物及其多环芳烃的主要排放源之一，对大气环境和人体健康均造成了严重危害。为了评价不同“煤炉匹配”方式对16种优先控制的高毒性多环芳烃（PAHs）排放的影响，研究了烟煤块煤、烟煤型煤、无烟煤型煤和兰炭4种不同燃料在代表性的3种民用炉具（正烧炉、反烧炉和解耦燃烧炉）中的颗粒物（PM）及其PAHs的排放特性。根据实验结果进一步计算了毒性当量，并与有关文献报道数据进行了对比。在解耦燃烧炉中，烟煤型煤PM和PAHs的排放因子（EF_PM 和EF_PAHs）（0.50 g/kg、403.2 μg/kg）分别是烟煤块煤（3.65 g/kg、989.6 μg/kg）、兰炭（1.08 g/kg、622.3 μg/kg）、无烟煤型煤（2.10 g/kg、148.3 μg/kg）的13.7%、46.3%、23.8%和42.3%、67.3%、282.3%，除了EF_PAHs高于无烟煤型煤之外，EF_PM 和EF_PAHs均明显低于其他煤种；以烟煤块煤为原料，在解耦炉中燃烧的EF_PM 和EF_PAHs（3.65 g/kg、989.6 μg/kg）分别是正烧炉（46.58 g/kg，16182.3 μg/kg）和反烧炉（6.00 g/kg，11749.4 μg/kg）的7.8%、60.8%和6.1%、8.4%，说明炉具燃烧形式对EF_PM和EF_PAHs的影响大于燃料种类；三种“煤炉匹配“方式（解耦炉+烟煤型煤、正烧炉+兰炭、正烧炉+无烟煤型煤）的EF_PM和EF_PAHs（0.50 g/kg、1.62 g/kg、1.32 g/kg和403.2 μg/kg、1196.5 μg/kg、66.5 μg/kg）均低于传统正烧炉+烟煤块煤（46.58 g/kg，16182.3 μg/kg）以及近年来大部分文献报道的数据（0.68~24.3 g/kg，680~137700 μg/kg）。结果表明，炉具燃烧形式和煤质特性均是影响EF_PM和EF_PAHs的主要因素，但高效的燃烧方式能够大幅降低煤质特性对污染物排放造成的影响，通过对炉具的不断改进以及采用合适的“煤炉匹配”技术，能够对我国储量巨大的烟煤资源合理、有效和清洁地利用。     

预控顶条带式充填采矿法在缓倾斜中厚磷矿体开采中的应用

湖北宜昌某磷矿Ph22矿层的工程地质条件较复杂,通过采矿方法试验发现原预控顶房柱采矿法回采工艺难以实现,针对该磷矿复杂的工程地质条件,提出预控顶条带式充填采矿法,并对采场顶板支护、采空区充填工序进行优化,采用锚杆、锚索联合支护可有效提高顶板稳定性,避免因顶板围岩垮落而造成大量的出矿贫化;采用废石胶结充填处理采空区,减少留设的矿柱量,从而降低矿石损失,矿石回采率提高了9.3%,矿块生产能力提高了48%。预控顶条带式充填采矿法是适应该磷矿层的一种高效、安全的采矿方法,可为宜昌地区其他磷矿提供借鉴。     

大型机械模锻机角度故障原因分析及处理

本文介绍了机械式模锻机的结构及工作原理,对出现的角度故障现象进行分析,查找原因并采取相应的措施进行排除。