超大直径土压平衡盾构穿越机场滑行道的安全控制技术研究

利用PECK法和有限元方法,对比研究超大直径土压平衡盾构在机场滑行道穿越过程中地面沉降的规律。通过建立三维数值模型模拟超大直径土压平衡盾构穿越机场滑行道的施工过程,研究该过程中滑行道变形的发展特性。进一步通过参数分析,研究开挖面压力等对于滑行道变形的影响。     

县域慈善组织与地方政府关系研究——以J县慈善总会为例

自秦汉以来,县就已成为中国最为稳定的基层性行政单位,长期的稳定以及县级单位的功能定位,使得县域逐步形成一些地域性的社会和文化模式.近年来,国家提出了发展县域经济,县域活力增强,慈善组织也开始成为慈善事业运作的核心和基础,愈来愈发挥着重要角色.目前,县域研究也引起了人们的兴趣,除了县域经济的发展以及行政体制的改革之外,县域慈善组织也有深入研究的必要.     

新型微机继电保护硬件平台设计

根据微机保护系统的发展趋势,提出了一种基于数字信号处理器(DSP)和高级RISC微处理器(ARM)双处理器结构的数字继电保护硬件平台的设计方案,介绍了数字式继电保护硬件平台的整体结构。该方案中保护CPU采用高性能32 bit浮点DSP芯片TMS320VC33,通过现场可编程门阵列(FPGA)进行输入/输出(I/O)扩展,配合16 bit并行模拟数字转换器,完成多通道高速率采样和保护计算的任务;控制中央处理器(CPU)采用具有ARM920T核的AT91RM9200芯片,完成人机接口和各种通信功能。经过试验,证实该装置可靠。     

基于TWT的节点接入机制研究

在实现IEEE 802.11ax目标唤醒机制的基础上,进行了一定的完善和改进,提出一种分组的节点接入方法。首先接入点对设备进行分组,然后通过目标唤醒机制,公平分配每一组的传输时间,没有传输数据的时候就休眠,可以大大的节能。其次组内通过竞争机制获得各自的传输时间,一组的数据都传完再到下一组,所有数据传完之后再继续传输。实验仿真表明基于目标唤醒机制的802.11ax节点接入技术,在有效提高吞吐量的同时,极大降低了所需功耗,同时控制数据包重传率,能够满足一定条件下无线局域网的应用需求。     

三维 CT 重建对经皮椎体后凸成形术的指导价值

目的探讨三维CT重建对经皮椎体后凸成形术（PKP）的指导价值。方法准备行经皮椎体后凸成形术的２４例患者，术前行病变椎体的三维CT重建。结果根据三维CT重建结果，１１例患者为手术禁忌而放弃行PKP治疗，其他１３例患者经测量得到相应数据，为手术者提供了精确的定位。结论螺旋三维CT重建对PKP有着较高的指导价值。     

基于KNN算法的手写数字识别技术研究

KNN遗传算法在手写数字识别技术中的应用,对图像、字符等进行识别计算处理,提高了手写数字识别技术的应用性.从手写数字识别技术计算流程、图像处理、数据处理方面,对KNN算法在手写数字识别技术中的应用进行了研究,在KNN算法的基础之上,提出了 Python库调用设计方案,并对Classify()函数和img2vector函数的程序设计代码进行了设计研究.     

中温SOFC复合阴极材料BSCN0.6-30%GDC的表征

通过固相反应法制备了钙钛矿氧化物Ba0.6Sr0.4Co0.9Nb0.1O3-δ(简称BSCN0.6),采用XRD对BSCN0.6与Gd0.1Ce0.9O1.95(简称GDC)电解质间的高温化学相容性进行表征。结果表明,BSCN0.6与GDC高温煅烧后存在微弱的固溶反应,但并未对阴极性能造成不利影响。将BSCN0.6与质量分数为30%的GDC复合(简称BSCN0.6-30%GDC)后作SOFC阴极,采用四电极法测电导、热膨胀测试等手段对复合阴极进行表征。结果表明,BSCN0.6与GDC复合降低了材料的电导率,同时也降低了材料的热膨胀系数,提高了阴极与GDC电解质间的热匹配性。以BSCN0.6-30%GDC复合材料作电极,700~800℃时对称电池BSCN0.6-30%GDC//GDC的极化阻抗为0.047~0.012Ω·cm2。因此,BSCN0.6-30%GDC复合材料有望作IT-SOFC的低极化阻抗的阴极材料。     

10G GPON系统中ONT端OMCI功能的设计与实现

简要介绍了10G GPON技术标准,重点分析了OMCI协议,进而对ONT-OMCI的结构和逻辑流程进行了详细设计,最后在10G GPON系统中实现了ONT侧ONT的管理控制接口功能,为将来10G GPON系统广泛应用时,多厂家设备之间实现互通提供设计方案,同时OMCI的研究对于GPON系统向10G GPON系统平滑过渡中OLT与ONT之间通信的实现也具有重要意义.     

电动车用新型定子双馈电双凸极电动机驱动系统的设计和实现

设计了基于DSP TMS320F2812电动车用新型定子双馈电双凸极(SDFDS)电动机(以下简称电机)驱动系统.介绍了SDFDS电机的结构和工作原理,给出了驱动系统的控制算法,用系统辨识方法得到速度环PI参数范围,通过仿真确定PI参数,用C语言编制控制程序,对一台三相12/8极750W SDFDS电机样机进行控制.实验结果表明,该SDFDS电机驱动系统符合设计要求,具有良好的稳态和动态性能,为进行电机弱磁扩速与效率优化奠定了坚实的基础.     

电动车用定子双馈电双凸极电机的设计与电磁特性

介绍了定子双馈电双凸极(SDFDS)电机的设计方法,导出了电机尺寸方程,设计了一台三相12/8极电机样机.基于二维有限元对电机的磁场分布、磁链、反电动势、电感和静态转矩等电磁特性进行了计算和分析,计算中考虑了励磁磁场和电枢反应的相互作用.样机实验结果验证了设计方法和理论分析的正确性,为该电机的进一步研究和控制系统的设计奠定了基础.