基于FPGA的多通道直流电机控制器设计

设计了一种基于FPGA的多通道直流电机控制系统,充分利用FPGA并行控制的特点,采用自顶而下的设计方法,将系统划分为转速测量模块,并行控制模块,PWM生成模块,电机驱动模块。采用Verilog HDL语言实现完成了对多通道直流电机的控制。通过Quartus II自带仿真功能对系统进行时序仿真表明系统结构简单,且具有良好的功能扩展性。     

航空装备远程测控单元的设计与实现

该单元是某型航空装备远程测控平台的重要组成部分,构成了实施远程测控的现场环境.单元采用PXI标准模块构造了通用信号源和通用测控通道,采用RS422和 GPIB总线与辅助设备和专用测控通道交连.通过远程测控平台,实现组件的远程测控、远程参数调整和航空装备全系统远程联调等测控功能.     

USB的便携式ARINC429总线通信设备设计

基于Actel公司的ProASIC3系列FPGA和Silicon Labs公司的C8051F340单片机设计了一种便携式ARINC429总线通信设备,着重介绍了整体设计思想以及软硬件设计方法。该设备具有性能可靠、携带方便、成本低廉等特点,可广泛应用于对各种以ARINC429总线作为通信方式的机载设备的通信测试及地面检测维护。     

基于多特征融合和极坐标变换的目标识别

提出一种基于多特征融合和极坐标变换的目标识别方法。利用多特征融合方法,从原始图像中提取待识别目标实现维数压缩任务;引入极坐标变换和快速傅里叶变换相结合的方法,确定变换后的不变特征矩阵;通过计算不变特征矩阵和模板特征矩阵的相关性对目标进行分类识别。实验结果证明,该目标识别方法有较好的可靠性和较高的识别正确率。     

军用飞机基层级维修保障装备配置研究

对军用飞机基层级维修保障装备的基本概念、分类和配置现状进行了系统分析,提出了军用飞机基层级维修保障装备配置设计规划,重点介绍了保障装备确定的规划方法和数量确定的方法,对于军用飞机的基层级维修保障装备配置工作具有参考价值。     

关于测点分布的矩阵分析

根据设备故障的诊断需求,对测点的分布特性进行了系统分析,提出了测点信息矩阵的概念,并分析了信息矩阵的性质。以此为基础,研究了测点的优化设置方法,提出了测点分布的优化原则,最后给出了基于测点信息矩阵的测点分布优化算法。     

基于软件无线电的抗干扰数字通信系统研究

各种自然干扰和人为干扰使得通信环境日益恶劣,采用数字扩频通信和软件无线电技术可以有效解决通信系统中的抗干扰和兼容性问题。首先讨论了软件无线电中的宽带/多频段天线、高速ADC以及高速DSP等关键技术;其次分析了扩频技术对于通信抗干扰的意义;最后结合数字扩频通信和软件无线电这两种技术的特点,提出一种采用可编程数字器件的实现方案。实验表明该系统具有安全可靠的传输性能,而且具有良好的抗干扰以及兼容性,具有较好的发展前景。     

一种新的MIMO信道模型

实际无线通信环境中发送天线之间以及接收天线之间存在相关性.针对以上特点,从多径MIMO信道的特性出发,首先建立发射天线相关系数矩阵和接收天线相关系数矩阵,并将它们引入无线信道的莱斯MIMO信道模型中.最后通过分析LOS MIMO信道相关模型和瑞利衰落MIMO信道相关模型,给出了具体的建模步骤.仿真结果表明采用本文方法产生的信道模型的MIMO系统误码率更低,从而验证了该信道模型能够较好地模拟MIMO系统的空间信道.     

神经网络辅助的GPS/INS组合导航滤波算法研究

在高空高速条件下,GPS信号失锁致使常规的卡尔曼滤波器发散,从而导致组合导航系统精度严重下降。以BP神经网络辅助技术手段对GPS/INS组合导航滤波算法实施精度补偿,即在GPS信号锁定时,对神经网络进行实时在线训练,而当在GPS信号失锁时,利用之前训练好的神经网络进行组合导航滤波,以解决精度严重下降问题。算法采用多神经网络并行结构,以减少神经网络在训练过程中的交叉耦合,提高训练速度。通过MATLAB仿真,验证了算法的可靠性与可行性,并证明其在GPS信号丢失时,精度较纯惯性导航系统有较大提高。     

飞行训练成绩评估模型的建立与实现

飞行成绩是判定飞行员日常训练水平最直观有效的方法,现有的飞行成绩评估方式具有主观性强、不够系统全面等缺点,根据相关大纲以及一些资深飞行员多年飞行的经验,按照综合评价原则,提出一种更为全面有效的飞行训练成绩评估模型,并以VC++6.0为平台,将其实现。实验证明,该软件能够实现飞行成绩的自动评定功能,与人工评定的结果基本一致,并且具有速度快、评价结果客观准确等优点,方便查找训练过程中存在的问题,从而提高飞行训练水平。