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1.
随着宽带网络技术的发展,基于IP网络的多点视频会议系统得到了广泛的应用.为了解决网络地址资源匮乏的问题,大量企业和部门的网络采用内部IP地址,通过NAT路由器与公共网络通信,但是NAT技术在某些情况下又给用户之间的通信造成了一些困难.深入研究了基于UDP Hole Punching穿透NAT路由器进行通信的方法,在此基础上设计并实现了一套实用的多媒体多点视频会议系统.  相似文献   
2.
基于Linux的USB驱动程序实现   总被引:9,自引:1,他引:9  
由于Linux良好的开放性和USB总线极佳的通用性,USB设备在Linux操作系统中得到了广泛的应用。文中首先介绍了Linux驱动程序原的架构,然后介绍USB设备,重点说明USB驱动程序的实现。  相似文献   
3.
为研究岩石在冲击荷载作用下的破裂过程,运用岩体裂纹扩展破坏二维分析程序DDARF(discontinuous deformation analysis for rock failure),对大理石巴西圆盘试样在分离式霍普金森压杆SHPB试验中动态破裂全过程进行数值模拟研究。模拟结果形象展示了试样在不同入射波作用下裂纹的萌生、演化、扩展及贯通破坏情形,且与试验结果吻合较好。对裂纹产生的力学机制、扩展过程及伴生现象做出了解释。研究结果表明:(1)改进的微观破裂准则不仅适用于模拟岩石静载破裂,而且可以用于模拟动载破坏;(2)巴西圆盘试样在受到冲击荷载作用时,主裂纹首先从一端产生,然后逐渐沿径向加载方向向中心延伸、扩展至另一端贯通破坏,裂纹尖端的拉应力是导致岩石开裂的原因;(3)主裂纹拓展过程中伴随着次生损伤微裂纹的产生,次生微裂纹主要集中在主裂纹两侧附近区域;(4)试样两端与入射杆、透射杆接触部分会产生三角形破裂区,且随着入射波幅值的增大,三角形破裂区域面积有增大的趋势。  相似文献   
4.
利用冲击电压试验系统,分别对交联聚乙烯基体材料和不同类型的交联聚乙烯/蒙脱土纳米复合材料进行了负极性冲击击穿和交流击穿试验,并结合Weibull分布对击穿试验结果进行了统计性分析,其结果表明了不同蒙脱土类型对复合材料击穿性能的影响及蒙脱土含量对复合材料击穿性能的影响,进而也明确了在不同电压下复合材料的击穿场强较聚合物基体提高的程度.  相似文献   
5.
针对宣钢动力厂75 t/h锅炉存在冬季燃烧高炉煤气受限,转炉煤气部分排放的问题,自2009年采取锅炉掺烧转炉煤气的措施,对其燃烧系统进行改造,从而提高了锅炉效率,减少转炉煤气排放。  相似文献   
6.
基于SIP的视频会议系统设计与实现   总被引:7,自引:1,他引:7  
在简单介绍了SIP协议的基础上,详细说明了一个基于SIP协议的集中式视频会议系统的设计与实现。该系统由会议管理系统、会议控制系统和会议终端系统3部分组成。该文介绍了SIP协议,给出了基于SIP的视频会议系统的设计,介绍了各个子系统实现的关键技术,讨论了系统有待解决的一些问题。  相似文献   
7.
针对违章鸣笛车辆的锁定问题,本文提出了一种基于传声器阵列空间搜索法的三维空间声源定位算法。设计计算机仿真实验,分析并确定了阵列的传声器个数。通过广义互相关方法估计传声器阵列中任意两个传声器的相对时延,然后结合估计得到的时延,采用基于5传声器阵列的空间搜索法计算得到声源空间位置。为验证算法的可行性,实际构建三维空间的点声源定位系统,进行实车定位实验。实验结果表明提出的算法可以有效地定位汽车鸣笛声。  相似文献   
8.
视频会议系统中数据缓冲机制的研究*   总被引:2,自引:0,他引:2  
在视频会议系统中,服务器端多媒体数据流的存储转发有其特殊的背景和要求,因而需要一个高性能的多媒体数据流的缓冲机制,该机制的高效与否是制约视频会议系统性能的关键因素之一。在传统的生产者/消费者模型的基础上,结合多媒体业务的特殊环境,提出了一个新的数据流的缓冲机制模型,并在此基础上实现了一套集中式的多点视频会议系统。  相似文献   
9.
前言 互联网的高速发展在改变社会生活的同时,也带来诸多不利的方面,例如网络环境的急剧恶化以及因此而导致的网络安全问题的日益突出.  相似文献   
10.
昆明东外环下穿隧道工程是昆明南火车站枢纽工程中的一个重大项目,在勘察过程中发现K2+100~K2+200隧段含两层粉土层,且其中一层紧靠隧道设计底板。由于该工程处于高地震烈度区,在地震作用下粉土极易发生液化,直接影响到上部隧道结构的稳定。针对该工程实例,利用FLAC~(3D)软件开展了高地震烈度区粉土地基抗液化及不同隧道衬砌混凝土强度等级与衬砌厚度等条件下的隧道抗震研究。计算结果表明,在设计地震动加速度为0.2 g的条件下,该工程粉土地基超孔压比约为0.2,粉土地基不会发生液化;随着衬砌厚度的增加,衬砌弯矩和剪力总体呈现增长趋势,而混凝土强度等级的变化对衬砌的受力影响很小。分析结果初步揭示了可液化土中隧道结构的抗震特性,可为设计所参考。  相似文献   
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