多悬挂设备对高速列车乘坐舒适性影响分析

为研究悬挂多设备对高速列车舒适度指标影响规律,建立车体-设备的27自由度的刚柔耦合数学模型,获得车体及车下设备悬挂系统的加速度频率响应函数表达式,结合德国垂向不平顺轨道谱和舒适度滤波函数计算车体参考点的舒适度指标。分别研究有无设备、不同悬挂频率、不同悬挂位置对车辆垂向舒适度指标的影响规律。研究结果表明:合理设计车下设备悬挂参数不仅能降低车体中部舒适度指标,还能在一定程度改善车体端部乘坐舒适性,尤其是200~300 km/h时车体端部舒适度指标;通过分析最终确定设备1最优悬挂频率为10.2 Hz;双层悬挂系统中框架最优悬挂频率小于8 Hz,设备2最优悬挂频率为11~12 Hz;设备的空间布置也会对舒适度产生影响,设备1悬挂位置对车体中部和端部舒适度影响不大,而双层悬挂系统悬挂于13.5 m位置处时车体中部和端部都能获得较好舒适性。     

改进卷积输入的端到端普通话语音识别

主流神经网络训练的交叉熵准则是对声学数据的每个帧进行分类优化，而连续语音识别是以序列级转录准确性为性能度量。针对这个不同，构建基于序列级转录的端到端语音识别系统。针对低资源语料条件下系统性能不佳的问题，其中模型使用卷积神经网络对输入特征进行处理，选取最佳的网络结构，在时域和频域进行二维卷积，从而改善输入空间中因不同环境和说话人产生的小扰动影响。同时神经网络使用批量归一化技术来减少泛化误差，加速训练。基于大型的语言模型，优化解码过程中的超参数，提高模型建模效果。实验结果表明系统性能提升约24%，优于主流语音识别系统。     

影响东荣二矿高效生产的地质因素分析

大规模的现代化、集中化综采技术,需要清楚地了解地质构造和影响安全生产的水文地质条件,以保证综采采区的合理设计和安全生产。     

基于谱相关的直接序列扩频信号参数估计

直接序列扩频信号(direct sequence spread spectrum,DSSS)是抗干扰低截获概率信号,实现其参数的估计具有重要意义。针对直扩信号载频、码元速率、相位的估计问题,结合谱相关的基本理论,提出了对直扩信号载频、码元速率、相位估计的谱相关方法。理论分析和仿真结果表明:在没有伪随机码序列及相关参数先验信息的条件下,该方法能够完成低信噪比时对信号的检测和载频、码速率、初相的估计,可有效提高计算效率。     

基于ODS FRF某城际车工作状态下模态贡献分析

为研究某城际车工作状态下模态贡献问题，首先用激振器对该城际车进行了静态台架实验，利用LMS. Test. Lab软件识别其模态参数。然后对该城际列车进行线路实验，测试其不同速度级下的加速度振动响应。根据ODS FRF概念，给出了城际车在ODS FRF包络曲线峰值处的工作变形。最后根据模态叠加原理，得出不同速度级下，该城际车不同频率下工作变形主要由车体沉浮、车体点头及车体1阶垂弯贡献的结论。同时结果显示，不同速度级下，同一频率下工作变形可能由不同固有模态贡献；不同速度级下，同一工作变形频率可能会发生偏移。     

浅谈有色金属工业环境保护新形势及对策

有色金属工业是我国重要的基础原材料行业,对我国国民经济发展起着重要支撑作用。近年来,我国有色金属工业发展势头强劲,取得世人瞩目的成就。面对日益加大的资源环境压力,我国有色金属工业发展已经到了刻不容缓的重要转型期。总结和分析我国有色金属工业环境保护方面所面临的新形势,并从发展循环经济、推行清洁生产、做好环境信息公开、强化环境风险防范、履行企业环保责任等方面提出相应的解决对策,以期为促进我国有色金属工业高效、和谐、持续发展提供借鉴。     

数字印刷与传统印刷相对成本的计算

<正>2010年9月刊《数码印刷》刊登了上海印刷技术研究所朱良平的《数字印刷的SWOT分析》一文,其中相对成本分析一节,P65倒数第二自然段有这样一段表述:"以上图文说明了,印量在500份以内     

优质优价的组织化——印刷工价困局的突破口

2009年11月30日北京质量协会印刷分会、北京印刷质检站与13家有规模的出版社签署了<优质优价、优质优活源>联合公报.欣闻此讯,兴奋不已;愿为其鼓,愿为其呼.有媒体称此举为一种全新的合作方式与理念,当不为过.笔者更看重的却是这种方式的约束力、可操作性及其推广后的效果.     

基于试验模态安全吊焊缝开裂原因分析

GQ70型轻油罐车上拉杆安全吊在车辆运行过程中经常发生焊缝开裂。安全吊不承受大载荷,可排除强度断裂原因。运用试验模态分析的方法,对关键部位安全吊进行锤击法模态试验,找出各个安全吊模态频率,并经过对比分析找出易裂部分安全吊焊缝开裂原因,提出改进建议。     

天然气——21世纪能源发展的自然趋势

向往回归自然的今天 ,我们对“天然”两字均高看一眼 ,天然气是地球赐予地球村上的人们一种热效能极高的洁净天然绿色能源。它是一种仅含一个碳分子的以甲烷为主要成份的碳氢化合物。天然气易燃烧 ,很好的环境接受性、较低的温室效应 ,无需储存容器、没有非生产占地和厂房、设备很少维修与较长的使用寿命 ,使得天然气成为理想的燃料。至今 ,全球均积极采用之 ,显示了巨大经济环保效益。随着经济高速发展 ,世界环境污染问题日益严重 ,特别是我国一个产煤大国 ,大量燃煤是各大城市大气污染主要根源。要彻底改变这一状况 ,集世界大城市建设的经…