用神经网络诊断火箭发动机

用神经网络检测和识别故障时有两个问题:(1)传感器数据的复杂性使得无法用神经网络建立变换的模型,这意味着训练过程难而冗长;(2)没有足够的训练数据去适当地描述可能发生的大量不同类型故障。导出了一些方法并在一个用于解决这两个问题的结构中作了试验。首先把无法变换的传感器数据分解成三个较简单的变换,这些变换要完成数据的压缩,假设的产生和传感器的融合。每个变换分别进行有效训练。其次,建立执行传感器融合的神经网络,以便检测那些训练例子在训练过程中不曾出现的未知新故障。这些方法曾在航天飞机主发动机(SSME)故障检测和识别任务中试验过。结果表明,被分解的神经网络结构可以有效地训练,可以识别已训练过的故障,同时也能检测那些没训练过的故障是否发生。     

航天器轨道和对辐射剂量屏蔽的优化

本文介绍控制轨道自然辐射环境辐射的航天器轨道和屏蔽厚度的优化设计方法。很多空间飞行任务都受到飞行器内部材料所允许最大辐射剂量的限制。当担心辐射剂量时，通常是利用增加屏蔽的办法来防护辐射，但由此而增加了航天器的重量。也可用修改轨道的办法来降低辐射剂量，这可能是更有利的解决办法，但这种修改取决于习行任务设计的灵活性。     

俄国重整军事空间雄风

俄国的军事航天部队最近正准备发射一枚新的导弹预警、照相和电子侦察卫星,以便使俄国的关键军事领域的能力恢复到苏联解体前所保持的大致相当的作战水平。据军事分析家说,目前仍需保持先进的俄国空间能力,主要用来对抗美国和北大西洋公约组织,监视事态的发展对独联体的潜在威胁。虽然俄国削减了用于航天领域的经费,在1992年俄国进行的空间飞行仍比美国多50%。     

奥林普斯卫星的起死回生

1989年7月12日奥林普斯(Olympus)-1卫星用阿里安-3发射成功。1991年5月29日的事故导致奥林普斯试验通信卫星失控,结果使卫星漂离定点位置。奥林普斯调查委员会详细地研究了这些事件。本文综述了由欧洲空间局(ESA)局长主管的奥林普斯飞行任务营救小组所作的一系列工作。     

用于CARINA回收舱再入和航天器交会操作的GPS差分导航技术

GPS 在航天器导航和轨道确定中将起重要作用。GPS 绝对导航技术可用于大多数飞行任务的运行与试验阶段;GPS 自主导航可以在没有任何地面支持条件下用独立程序完成许多星上控制功能,从而减少专用地面站数目,在有限的观测时间内把试验数据传输到地面站。     

空间站推进:路易斯研究中心的高级研制计划

空间站付诸实际使用之前,必须解决很多技术问题。已经确认了一个用于初期工作能力(IOC)空间站的标准结构。这个标准结构将采用肼推力器作为推进系统。这个高级研制计划是发展空间站总体计划的一个组成部分。这个计划的目的是要为最初的空间站和发展后的空间站提供先进的技术方案,该方案在性能、成本及实用性方面将为系统提供最优的功能特性。本文介绍该研制计划中的辅助推进系统。     

航天飞机轨道机动分系统性能情况报告

1981年4月12日,哥伦比亚号航天飞机轨道器的发射成功,标志着航天飞机时代的开始。在航天飞机首次飞行中,后推进分系统成功地证明了它具有轨道机动和姿态控制的本领。本文概述了该轨道机动分系统,并介绍了航天飞机首次飞行的性能结果。文中对轨道机动分系统工作的所属部份——后反作用控制分系统的设计与性能也作了介绍。