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基于混合粒子群算法的网格任务调度 总被引:1,自引:0,他引:1
减少分布式程序的执行时间是网格调度系统需要解决的重要问题。因分布式程序常建模为DAG图,故该问题又称异构DAG调度问题。在研究网格环境下的任务调度的基础上,提出了一种用于解决DAG任务调度问题的通用混合粒子群优化算法(Common Hybrid Particle Swarm Optimization),简称为CHPSO。该算法将问题的解(粒子)表示为任务的调度优先权向量,采用混合粒子群优化算法探索解空间。实验结果表明,在求解不含孤立点的单个DAG调度问题时,该算法所得解的调度长度仅为HEFT的90%~92%,求解质量与PSGA相当;在多张DAG图(含孤立节点)并发执行的网格环境中,该算法的调度性能明显优于PSGA及文中列出的其它演化计算方法。 相似文献
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传统的R-tree系列和四叉树系列对数据对象的多级显示没有给予足够的支持,在小比例尺地图的显示过程中,影响了检索效率 .即使是支持多级显示的R-tree的各种变形,也由于对资源的要求而不能满足嵌入式设备的应用需求 .针对嵌入式设备数据I/O的特点,从地图数据的分级显示、顺序与批量访问、索引数据的优化等多方面入手,提出了一种基于多级Hilbert网格的线性索引结构 .实验证明该索引结构在空间利用率和查询性能等方面与传统的空间索引技术相比有明显的改善,并在上海市交通信息网格移动交通信息服务终端上获得了良好的实施效果 . 相似文献
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通过对现在流行的分布式缓存产品进行调查分析,发现这些产品在数据冗余备份方面做得不够完善。有些产品甚至不提供数据的冗余备份,有些产品虽然提供了这项功能,但是扩展性不强。针对上述问题,提出了一种分布式数据缓存的设计与实现:通过动态选择缓存节点和可靠的数据迁移来达到可扩展的数据冗余备份功能。实验表明,该实现在具备数据冗余备份功能的基础上有着良好的可扩展性。 相似文献
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飞机驾驶舱操纵设备的布置直接影响飞行员的操作体验,关系到操作舒适性、便利性以及飞行安全。以飞行操作流程为基础,综合考虑了执行动作过程中的舒适性、可视性、可达性方面的人机工效需求,本文提出了一种虚拟现实环境的驾驶舱操纵设备布置的评估方法。首先,基于虚拟现实环境建立了面向多评价指标及多操作流程的布置综合评估模型;然后围绕操作可达性、姿态舒适度、操作可视性以及布局紧凑性的人机工效需求,提出了虚拟现实环境下的评估算法,并实现驾驶舱布置综合评价的定量分析;最后以部分驾驶舱为布置评估对象,验证了提出布置评估方法的有效性。 相似文献
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