小高层住宅梁式框支转换层积渗水的原因与防治

小高层住宅建筑的梁式框支转换层中特别容易出现积渗水现象,主要原因是雨、污水横式过渡管排水不畅或管通材质龟裂、接口渗水所致。在采取针对性的措施后,取得了较好的"捉漏"效果。     

规模化光伏电站与电网暂态交互影响定量分析

在电力系统暂态安全定量分析软件平台FASTEST(Fast Analysis of Stability using the Extended equal areacriterion and Simulation Technologies)上以研究规模化光伏电站接入系统后的稳定性分析为目的,建立了一个完整而且适合系统安全稳定分析的并网光伏电站机电暂态模型。基于FASTEST特有的暂态稳定量化分析功能,对并网光伏电站被浮云遮挡和系统侧发生扰动这2种典型情况进行仿真分析,从对系统暂态功角稳定性、暂态电压稳定性和暂态频率稳定性的影响的角度,探讨光伏电站与常规电源在影响电网运行特性方面的区别。结果表明,光伏电站并网后对系统暂态频率稳定性影响最为严重,相比较于带有励磁和调速系统的同步发电机,光伏电站在网侧故障时的暂态响应特性更为剧烈。     

临双高速花岗岩残积土物理力学特征探讨

临沧至双江高速公路沿线花岗岩分布广泛,花岗岩残积土层厚较深,残积土物理力学特征的分析可为高速路桥梁、路基、边坡的设计和施工提供科学、经济的参数依据。本文是对整条高速路勘察成果的梳理、分析和总结,重点以马鞍山大桥及引桥段边坡作为研究对象。通过花岗岩残积土野外调查、收集资料,钻探原位测试、取样室内试验以及现场直剪试验等多种勘察手段,最终为设计、施工单位提供了合理、准确的残积土物理力学指标。结果表明,花岗岩残积土物理力学指标高,承载力好,但遇水崩解,设计施工应注意其特性,有针对性设计施工。     

一起10kV开关柜局部放电研究

试验人员在进行某站10 kV开关柜局放测试时,使用PDS-T90的地电波模式对高压室内开关柜进行TEV、超声、特高频信号普测,其中在多个开关柜发现特高频异常信号明显,于是使用PDS-G1500变电站局部放电检测与定位系统对相应开关柜特高频信号的性质进行判断,并追踪信号的来源。经过定位分析后确定放电位置并提出停电检修建议。经过检修班对相关开关柜现场停电检查,检查后对定位的位置进行查看发现明显的放电痕迹,放电为穿柜套管金属件与母线之间的悬浮电位放电,放电位置可见白色粉末和灼烧痕迹,检查结果初步验证了局放测试和定位的准确性。本次停电检查得到验证以及此类带电测试,对开关柜局放试验有较大的指导意义。     

光伏光热联合发电基地并网优化调度模型

太阳能能源基地建设正在从单一光伏发电向光伏光热等多种太阳能能源利用形式方向发展。借助光热电站的大容量储热装置和具备快速爬坡速率的汽轮机组,光伏光热联合发电基地的并网运行的可调度性和可控性大大提升。从光伏光热联合发电基地的运行机理出发,建立了基于改进粒子群算法的光伏光热两阶段优化调度模型,第一阶段以削减等效负荷峰谷差、改善负荷曲线为优化目标,第二阶段以发电总成本最小为优化目标。该模型满足光伏光热电站的主要运行约束和传统机组组合安全约束,适用于光伏光热联合发电基地并网调度运行。对10机系统的仿真表明,在完全接纳太阳能发电的前提下,光伏光热发电基地在削减等效峰谷差、提高新能源消纳和降低发电总煤耗效益显著,同时对于光热电站的灵敏度分析表明,在规划建设光热电站时可根据单位峰谷差削减量以及建设成本来选择合适的装机容量和储热装置容量。     

考虑功率预测不确定性的风电消纳随机调度

针对风电并网消纳中的随机调度问题,基于随机规划理论,建立了考虑功率预测不确定性的风电消纳期望值模型,提出了基于Monte Carlo随机模拟和遗传算法相结合的模型求解算法步骤,并在含风电场的IEEE 30节点系统上进行算例分析,验证方法的可行性和有效性。研究表明:基于期望值模型的的风电消纳随机优化调度能够很好地量化风电功率预测误差带来的不确定性,实现调度目标期望值的最优化,对提高风电并网随机调度的量化决策水平,促进风电消纳具有积极作用。     

燃料电池发电技术介绍

介绍了各种类型燃料电池的工作原理和技术现状,并提出将燃料电池作为固定分布式发电技术的评价标准。指出磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)最有可能作为分布式电源用于区域性供电。     

基于GIS/GPS/GPRS的车辆监控系统的实现

本文结合了基于GIS/GPS/GPRS的车辆监控系统的工作原理,提出了系统的设计方案框架。主要讨论了系统中车载终端和监控中心软件的设计与实现。     

基于GPS/GPRS车载终端的研究与开发

本文主要介绍具有故障诊断功能的挖掘机车载终端的开发,研究了如何应用MotorolaM12和G20模块进行车辆定位及无线传输,并给出了相关AT指令的使用步骤。重点讨论了如何利用MicrochipPIC系列单片机开发扩展灵活、功能完善的车载终端。     

基于J2EE/MVC的装备需求论证管理系统的设计

基于MVC结构的开发平台,采用J2EE中JSP、Servlet、EJB等技术,根据装备作战需求论证系统的特点和功能需求,实现了一种基于J2EE/MVC的装备作战需求论证系统。文章详细介绍了MVC设计模式下采用J2EE的EJB组件对系统的设计,着重阐述了视图层、模型层和控制层的具体实现。