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1.
2.
为阐明热障涂层工艺造成的气膜孔堵塞对气膜冷却的影响机理,采用数值模拟方法研究了叶片吸力面在气膜孔堵塞比为0.2、0.5和0.8,吹风比为0.5、1.0、1.5和2.0时的气膜冷却效率变化.结果表明:堵塞比越大,气膜冷却效率下降幅度越明显,孔下游气膜覆盖面积越小;相比无堵塞情况,堵塞比为0.8时展向平均气膜冷却效率退化为51%~98%,堵塞比为0.5时展向平均气膜冷却效率退化为24%~86%,堵塞比为0.2时展向平均气膜冷却效率退化小于5%;中小堵塞比时气膜冷却效率受吹风比变化的影响明显,大堵塞比时气膜冷却效率受吹风比变化的影响较小;随着堵塞比的增大,孔内喉部区域冷气出流时动量增大,冷气射流得到抬升,使气膜贴附性大幅变差. 相似文献
3.
考虑稀土萃取过程具有多变量、强耦合特性,提出一种基于广义预测解耦控制(GPDC)的稀土萃取过程控制方法。首先针对模型未知的强非线性稀土萃取过程,构建基于极限学习机的组分含量系统模型,并依据模型特点设计多个稀土萃取过程GPDC控制器;然后为降低各控制回路间的耦合性,在控制器的性能指标中引入校正策略,通过回路中模型预测值与参考值的偏差自适应调整偏差权重;最后基于CePr/Nd萃取过程中采集的数据进行GPDC与常规广义预测控制器进行对比仿真实验。仿真结果显示本文采用的GPDC算法能大幅度降低控制量的超调量,控制效果显著,这为解决稀土萃取过程中多变量强耦合的优化控制问题提供了借鉴。 相似文献
4.
针对稀土萃取过程中组分含量难以实时监测以及现有组分含量检测方法耗时、耗内存的现状,设计了一种基于溶液图像时序特征的元素组分含量动态监测系统。首先使用图像采集装置获取萃取槽体溶液的时序图像,考虑萃取液颜色特性和单一颜色空间的不全面性,采用主成分分析(PCA)方法在HSI和YUV融合的颜色空间提取图像的时序特征,并结合生产指标构造基于鲸鱼优化算法(WOA)的最小二乘支持向量机(LSSVM)分类器来对工况状态进行判断。然后当工况处于非最佳状态时,在HSV颜色空间对图像提取颜色直方图和颜色矩特征,并开发以溶液图像间的混合特征差值的线性加权值为相似度度量的图像检索系统,从而获取组分含量值。最后进行镨/钕萃取槽体混合溶液测试,结果表明该系统能够实现元素组分含量的动态监测。 相似文献
5.
风力机叶片翼型的气动数据是风力机叶片设计和性能评估的基础,全迎角范围的翼型气动数据有助于准确预测风力机的功率以及极限气动载荷。分析了风洞实验、CFD方法获取翼型气动数据的优缺点,着重阐述了基于实验数据建立的半经验公式-Viterna模型。提出了一种结合CFD与Viterna模型快速评估翼型全迎角范围气动性能的方法,另外为了提高预测风力机输出功率的准确性,利用前面的方法获得的翼型气动数据与叶素理论计算风力机功率时,要考虑尖端损失与桨毂损失。 相似文献
6.
随着我国交通路路网的日趋完善,公路桥梁建设得到了蓬勃发展,而且为降低施工难度,提高工程质量,诸多施工技术应运而生。其中注浆技术的合理应用,可以满足公路桥梁具体构造的需求,从而改善其可靠性、舒适性和耐久性,进而提高工程质量水平和综合效益。对此,本文对注浆技术在公路桥梁施工中的应用进行了研究,以供同行参考。 相似文献
7.
基于片条理论,考虑了叶尖损失、叶根损失、叶柵影响和重载荷下对片条理论参数修正的情况下,完成了某1 MW水平轴风力机叶片的气动设计,并对其气动性能进行了评估;最后根据IEC规范对叶片在不同风况状态下进行载荷计算,所得结果可为同类风力机气动设计和结构设计提供参考。 相似文献
8.
9.
介绍商用燃气炊事用具的特性与要求、商用(饮食)用户燃气用具的配备、与国外同类产品相比较的不足以及今后的发展。 相似文献
10.
责任认定是建立在身份认证和授权管理基础上的审计机制,在网络系统安全中发挥着重要作用.针对责任认定应解决的问题,提出责任认定平台理论原型及功能模型.首先,提出使用时间戳服务对安全日志进行处理,以保证安全日志的完整性及安全性;其次,通过日志分析系统对安全日志进行数据挖掘、关联分析、行为追踪等,分析结果载入责任认定数据库,作为责任认定的依据,辅助相关人员做出判断.责任认定平台原型系统的建立将有助于责任认定平台的具体实现,可作为实际平台建设的蓝本. 相似文献