基于SPC/SPD的汽车车身装焊质量实时监控与故障诊断

在实现车身装焊质量检验工艺和质量实测数据网络化管理的基础上，采用统计过程控制（SPC）和统计过程诊断（SPD）技术，实现了车身装焊质量的实时与监控和故障原因诊断，提高了质量管理的效率和科学性。     

车身装焊质量信息管理与统计过程控制系统

本系统是针对某汽车制造公司车身装焊质量管理的现状和需求而研究开发的。在数据库建模和设计的基础上,利用计算机及网络技术实现了对车身装焊工艺、质量检测标准和数据、统计分析、报表输出的计算机化管理,并采用统计过程控制(SPC)方法对车身装焊质量进行实时监控、趋势预报,加快了信息反馈的速度,缩短了故障响应的时间,避免了有效信息的丢失,提高了质量管理的效率和水平,增强了质量管理的科学性。     

白车身生产过程质量信息系统

基于汽车制造环节众多,工艺复杂,车身质量难于控制的特点,本文建立了白车身生产过程质量信息系统。该系统采用了层次化、结构化的模型框架,方便地实现了质量数据的采集、处理、统计分析、报表生成和存储等功能。该系统运行于服务器/客户端模式的网络环境,易于满足分布式数据管理的要求,保证系统的安全性。本文最后针对某轻型客车白车身生产过程质量信息系统进行了应用开发,结果表明,设计的系统有效的提高了白车身质量管理水平。     

车身装焊计算机辅助质量管理系统

本系统是针对某汽车制造公司车身装焊质量管理的需求、流程和现状而研究开发的。在数据库建模和设计的基础上，利用计算机及网络技术实现了对车身装焊工艺、质量检测、统计、报表输出的计算机化管理，加快了信息反馈的速度，避免了有效信息的丢失，提高了质量管理的效率和水平。该系统采用统计过程控制(SPC)方法对车身装焊质量进行实时监控、趋势预报和故障原因分析，缩短了故障响应的时间，增强了质量管理的科学性。