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1.
阐述了钙处理夹杂物变性的热力学和动力学理论基础。通过LF-VD流程试验,在无钙处理条件下,除低碳钢外,中、高碳钢钢水可浇性良好,钢中Ca含量可控制≤0.001%,D类、Ds非金属夹杂物≤1.0级命中率得到明显提升;通过优化精炼渣组成,并采用了一种含硫铝镇静钢后置硫合金化的方法,可以改善夹杂物的形态,得到细小、弥散分布的(Ca/Mn)·S夹杂物,从而提高钢的切削性能。  相似文献   
2.
为了及时掌握在役管道的防腐层完整性和阴极保护有效性,为管道的维护与监控提供及时、准确的科学数据,应用管道防腐层整体质量评价法、皮尔逊法、直流电位梯度法和密间隔电位法等技术对某铁精矿管道外防腐层进行直接评价,内容包括:防腐层破损点检测,管道防腐层整体质量评价,管道阴极保护测试及评价,交/直流杂散电流测试,土壤电阻率检测,管体壁厚检测及剩余寿命评估。检测结果表明:由于敷设时间较长,防腐层不断老化,防腐层与管体粘接力也不断降低,局部破损点较多,防腐层整体质量较好。在后期运行管理中修复防腐层破损点,加大阴极保护整改力度是保障管道寿命的关键。  相似文献   
3.
为了研究不同类型液体水化作用对页岩内部裂缝形态、岩石抗拉强度和巴西劈裂张性破坏模式的影响,选取昭通国家级页岩气示范区下志留统龙马溪组页岩气储层岩心,采用清水及滑溜水分别进行了水化预处理,通过CT扫描对比了页岩中裂缝结构的变化;然后开展巴西劈裂试验,研究了水化预处理后页岩试件抗拉强度及张性破坏模式;在此基础上,选取研究区内的两口水平井,在其压裂施工现场开展了水化预处理先导性试验。研究结果表明:①相同时间内,自发渗吸过程清水水化作用对海相页岩裂缝复杂程度的提升效果优于滑溜水;②清水表面张力更大且黏度更低,清水水化作用不仅能够促使原始裂缝延伸,还能诱发新的微细裂缝或分支缝,而滑溜水水化则以促使原始裂缝扩展为主;③水化作用使海相页岩发生损伤,其抗拉强度降低,经过清水、滑溜水水化预处理后的页岩试件抗拉强度相对未水化试件分别降低了35.6%和18.1%;④根据主裂缝延伸形态将页岩水化后巴西劈裂张性破坏模式分为阶梯形、折线形、分支形和弧形4种或是其相互组合,而未水化页岩张性破坏模式仅为直线形;⑤水化作用能有效提升海相页岩压裂裂缝复杂程度,建议在施工条件允许的情况下,射孔后在限压范围内高排量注入一定量清水并关井直至主压裂施工开始,为了降低主压裂施工难度,可以通过"低砂浓度、长段塞"泵注的策略来满足设计加砂量。  相似文献   
4.
为了解决油田污水引起的设备管道严重腐蚀问题,在油田污水处理过程中投加缓蚀剂是一种经济实用的方法。以桐油、松香为主要原料,二甲苯为携水剂,与二乙烯三胺经过两步脱水合成咪唑啉中间体,并利用氯乙酸对其进行季铵化合成咪唑啉季铵盐。对咪唑啉季铵盐合成过程的主要影响因素进行分析,确定较好的合成工艺:桐油/松香混合物与二乙烯三胺的摩尔比为1∶1.3,在140℃左右回流,逐步升温至220℃,回流8 h,氯乙酸与咪唑啉中间体的摩尔比为1∶1,携水剂用量为总投料量的25%,此条件下产物的产率超过90%。采用合成的咪唑啉季铵盐在5%氯化钠溶液中对A3钢的缓蚀性能进行评价,结果表明,合成的咪唑啉季铵盐对A3钢具有良好的缓蚀作用,当咪唑啉缓蚀剂使用浓度为150×10~(-6)时,A3钢在45℃的5%氯化钠腐蚀溶液中的缓蚀效率可超过90%。  相似文献   
5.
列车通信设备是一种嵌入式系统。有效地测试这类设备是列车运行系统质量保证的重要手段。嵌入式系统测试的重要任务之一是有效地生成测试用例。文中提出基于接口自动机(Interface Automata)技术自动生成列车通信设备的测试用例。现有的接口自动机技术只支持同步消息的发送与接收,而列车通信设备还需要处理异步消息的发送与接收。为此,文中对接口自动机理论进行了扩展,以便支持列车通信设备异步消息通信的需求。依据列车通信网络的规范,文中使用扩展了的接口自动机对列车通信模块及通信模块的组合作了形式化建模,依据测试覆盖准则,自动生成测试序列,并利用模型驱动技术自动生成测试脚本。文中比较了手工生成测试用例方法及所提出的自动生成测试用例技术,展示后者从测试覆盖、时间节约方面的有效性。  相似文献   
6.
随着旅游业的发展,区域内部衍生出众多的品牌,将本就不丰裕的资源浪费在相互的竞争和内耗中,使之失去有效的竞争优势,本文以泰宁世界地质公园品牌为例,阐述如何运用品牌整合理论帮助泰宁旅游产业打造一个强势品牌。  相似文献   
7.
根据龙门山北段矿山梁-天井山地区钻井资料以及实验室数据,研究栖霞组储层特征,认为栖霞组储层主要发育在栖二段,岩性以中-粗晶白云岩为主.储集空间以次生成因的晶间孔、晶间溶孔、溶洞为主.这些储层的形成与演化主要受到沉积和成岩作用的共同影响.最有利于储层形成的沉积相带为台地边缘的浅水高能型生物滩;最有利于储层形成的成岩作用是...  相似文献   
8.
设计并实现了一个基于OD支持的公路交通需求预测系统.系统改进了交通量预测的重力模型,并把虚拟路网用于预测过程.实验结果表明,用平均增长率模型与改进的重力模型得到的OD期望线有较大差别,这体现了两种方法进行需求预测中的区别和不同的适用范围.从两种方法预测结果在区域公路网上分配所得交通量分布可以看出,总体上两种方法交通量的...  相似文献   
9.
A device-to-device (D2D) communication mode underlaying cellular network in a single- cell environment is introduced. A practical method based on link adaptation with automatic repeat request (ARQ) is presented. Link adaptation technique, which combines adaptive modulation and coding ( AMC ) with truncated ARQ, can maximize the cellular UEs' data rate under prescribed delay and performance constraints. The proposed method can maximize the total transmission rate when an outage probability is determined. Numerical results show that with proper power control, the in- terference between the two links can be coordinated to increase the sum rate without overwhelming the cellular service.  相似文献   
10.
为提高含水油气集输管道的内壁防腐蚀水平,减少因管道内壁腐蚀泄漏造成的生产事故及环境污染,介绍了现场内补口和免内补口两类集输管道内防腐蚀技术,包括补口机补口、风送挤涂、复合管线管、内环氧喷涂+管口内衬不锈钢一体化防腐蚀等。分析了各自的技术特点、工艺流程和存在问题。表明:内环氧喷涂+管口内衬不锈钢一体化防腐蚀技术有着其他技术所不具备的优势,工厂预制防腐蚀管质量可检可控,现场可免内补口施工,在小口径管道内防腐蚀方面具有推广价值。  相似文献   
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